Boa

Kolega ma problem ze swoją Violą... szybko się grzeje. Czasem po 15 min jazdy po mieście załącza mu się wiatrak... poza tym słyszał opinię, że Viola chodzi najlepiej na seryjnych kominach, teraz ma jakieś przelotówki i ponoć ma problem z regulacją gaźnika... co może być przyczyną? Czy faktycznie zdemontować te przelotówki i założyć seryjne? Aczkolwiek założył już filtr k&n więc chyba seria nie będzie dobrym wyjściem- bo przelot będzie za mały... jeśli się mylę, to sprostujcie i pomóżcie :) Chodzi o VL800 '02.

Vector, to fajnie, ale o so chozzzi z foto? :bigrazz:

Spotkanko bardzo chętnie, ale ja pewno w stosunku do Ciebie jeżdżę jak pipa, no chyba że nie będziesz wrzucał 3 :D A rozjebać coś bardzo chętnie :buttrock: :flesje:

Vector, to musieliśmy się jakoś rozminąć... też widziałem to S4R na termiggnioni i we włoskich barwach... ehhhh ;)

Wiesz... przy takim Nm jakim dysponuje Warrior, to nie ma się co dziwić, że dobra (miękka) guma wystarcza na kruciutko :(

Brovarny, okazało się, że w ASO Hondy mają taką linkę o 150zł taniej :icon_eek: Czarek- to dla Ciebie :bigrazz: http://img232.imageshack.us/my.php?image=dsc90272.jpg :buttrock:

Muszę stwierdzić, że moje Avony są mięciutkie jak kaczuszka... ...bunout'cik wychodzi jak marzenie :buttrock:

A przy filtrze K&N to nie jest czasem wskazany bardziej przelotowy komin?

Czekam na filmik :)

No co Ty Arni?! Po samym Poznaniu jeździ pełno CX650, z czego conajmniej 1/3 to wersja Turbo :bigrazz:

V-strom 650 byłby moim zdaniem bardzo dobrym wyborem :)

Podaj długość nogawki, co by dobrze dobrać wysokość siodła.

Pierdolenie o Szopenie :P BTW, nie istnieje coś takiego jak Shadow 1800 :bigrazz:

A robociznę wziąłeś pod uwagę?

Widzę, że i tak z góry będziesz odrzucał opinie odradzające. Ale nie ma się co oszukiwać. Wg mnie ten motocykl jest za duży, jak na pierwsze 2koła.

Jest na forum grupka która dość często się nabija z tych co zatrzymują się do kontroli, twierdząc że sami się nie zatrzymują... moi drodzy- czy to prawda, czy dla picu piszecie? Jak się zachowuje taki patrol, kiedy widzi że nie reagujecie na sygnały dźwiękowe i świetlne? Nie ma strachu, że rozstawią kawałek dalej jakąś blokadę, etc...?

Volusia 800 to dokładnie to co ma Łukasz. Może się przymierzysz?

Za mało do czego?

No właśnie... 19 lat na karku i XX pod tyłkiem. Daje do myślenia...

Chcesz powiedzieć, że mieli stać w korku, czy przeciskać się gęsiego?

To takie rzeczy się w ogóle oblicza?

Mi również bardzo przykro :(

Eeee tam, przecież wiem, że w SV650 drzemie nie lada potencjał :) Nawet sam się nad takową zastanawiam na przyszły sezon, albo może nawet 1000 ;)

floreso, silnik w BT jest żywcem przeniesiony z DS1100, jednak rozumiem że troszkę nad nim popracowano? Niekoniecznie musisz mieć porównanie BT vs DS, ale powiedz czy Twoim zdaniem nagrzebali coś w przełożeniach, albo konstrukcji wału? Bo naked z dynamiką cruisera to by za ciekawe nie było ;)

Ktoś Ci tak doradził, czy sam to robiłeś?