HIUS

A bo wymyślą jakies komputery Jasne że zapraszam do mnie chyba już Ci pisałem jak możesz to wyślij chłopakom jakieś fotki bo za holerę nie poradzę http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7e50a7852ecc409b.html Kurcze chyba zaskoczyło i działa sam nie wierzę http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7e50a7852ecc409b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7e50a7852ecc409b.html No mamusia mówiła żebym się uczył i miała rację Wszystko już działa ten bak na zdjęciu to chwilowa prowizorka robiony jest inny http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7e50a7852ecc409b.html

Powoli i mój cudak dzwiga sie jak Fenix z popiołu www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2f8d40240f52c4ad.html Dupa Jaś mousi mnie ktoś podszkolic

Wygląda na to iż te ruskie moto są bardziej zarażliwe niż świńska grypa i działają na właścicieli bardzo podobnie,może to już pandemia

Zakupiłem te gazniki i tak według mnie to komory pływakowe poeinny być jak najbliżej zblizone do poziomu. Jak zaobserwowałem to pływaki ustawione są w kierunku do cylindra a że akurat w uralach po zamontowaniu gażnika na cylindrze gaznik jest mocno nachylony w kierunku cylindra natomiast benzyna jako ciecz zawsze równa do poziomu i od strony cylindra bedzie mieć wyższy poziom niż z drugiej strony a że akurat pływaki są ustawione w kierunku cylindra więc mają akurat z tej strony więcej paliwa i podnosząc się do góry zbyt wczesnie zamykają zawór igliczny. Więc co robić???? 1. Ogiąć blaszkę ale może być dalej za mało i paliwo będzie cały czas powyżej uszczelki 2.Może należy minimalnie skrócić iglicę aby z opóznieniem zamykała zawór [ niewiem czy się da] 3. Najlepszym rozwiązaniem jest zrobić przejściówki z 12 mm płyty BAKIELITOWEJ nie mylić z TEKSTOLITOWĄ następnie u góry zostawić 12 mm a resztę zfrezować po skosie na 6 mm na dole dopasować łby śrub i to załatwić sprawę powinno najlepiej.gaznik po zamontowaniu powinien być prawie w pozycji pionowej a ewentualne różnice wtedy można skorygować blaszką od zaworu iglicznego Zresztą najlepszym bezinwazyjnym sprawdzeniem jest podniesienie przodu motocykla w taki sposób aby zamontowane gażniki miały komory pływakowe w poziomie i wtedy zapalić moto i zobaczyć ty to coś da jak komory będą w poziomie, według mnie wtedy tak podniesiony będzie chodził lux Nic lepszego się nie wymyśli cudów niema

Chyba nikt tak do konca tego nie zrobił , a ja już napewno nie

O mądrości ty moja dziewczynę też fotografujesz jak ją rozbierasz ha ha Granat czemu nie odbierasz tel.????????

Jezu jakbym słyszał princa

Drogie to znaczy ??????? Bo jescze się nie rozglądałem ale na dniach muszę kupić A jeszcze jedno jak się takie coś będzie sprawować m czy lepszy od zwykłego ?????????

A witam już mi sie cniło Granat haruje ciężko, codziennie dzwonię do niego i gawędzimy tak około 30 min ma się dobże będzie żył

Chyba najwiekszy jaki wejdzie,ja zastanawiam się nad żelowym bezobsługowym jak ktoś wie niech napisze

Ricardo jutro Ci zadzwonię i powiem co i jak z tym reglerem

Ja dałem się namówić na robienie granulatem porcelanowym miało być pięknie wyszło ochydnie więc dałem do szkiełkowania i jestem zadowolony Jest tylko parę zagadek w szkiełkowaniu żeby wyszło pięknie to granulat szklany musi być 70/110 70 na 110 i ciśnienie robocze od 5 do 6 atmosfer nie więcej idzie wolniej ale jest ładnie pamiętać o granulacji 70/110

Mam jeszce jakieś 6 ton. A u mnie dupa Jaś pir... się z tylnym kołem już 3 dni, bo kupiłem nowy dyfer poprzerabiałem na starym jeżdziłem . Przyszły koła i szczęki ja do składania a tu zonk. Kacapy zrobiły rozpierak 2.5 mm szerszy niż stary a stary nie podejdzie bo otwór w w którym się obraca jest też 2 mm większy i jeszcze jedno ten pręt z drugiej strony też jest 2 mm większy Pasowałem tą zgagę całe popołudnie jest dobże ale po świętach muszę przefrezować ten rozpierak i tak 3 dni zlęciało

Upierdliwy to on jest, ale tak jakoś smutnawo bez niego ,no i co by nie powiedzieć to się dosyć zna na tych zgagach { PRINCU WRACAJ } Pytanko ile oleju do amortyzatorów przód ural

A u mnie bosko narazie, zobaczymy jak odpali jeszcze 10 dni Chyba się nachlam przed odpaleniem

O O tak tak też się zastanawiam ale na następny sezon zrobię po prostu całą nową skrzynię

Tak tak a potem będę żałował może zamontuję taki wkręcany odpowietrznik a jeszcze jedno czy w dyfrze przy korku wlewu oleju powinna być szabelka czy nie

Wkleić magnes nie problem tylko jak zobaczysz co na nim jest przy wymianie oleju A magnesy neodymowe wyczymają tylko do tem 80 stopni lepsze są ferrytowe zresztą takie już zamówiłem Wkleić magnes nie problem tylko jak zobaczysz co na nim jest przy wymianie oleju A magnesy neodymowe wyczymają tylko do tem 80 stopni lepsze są ferrytowe zresztą takie już zamówiłem

Myslę że jak wkręce smarowniczkę fi 6 po wcześniejszym wyjęciu sprężynki i śrucika to chyba wystarczy jest taka maluśka i zgrabniutka

Kurcze to forum umiera i to nawet nie powoli Mam pytanie czy stosujecie magnesy w silnikach, skrzyniach , moście, chodzi mi o jakieś korki z magnesami do ściągania syfu szczególnie jak silnik jest na dotarciu.

No nareszcie mój cudak stanie na kółkach przyszły piasty z chromowania wyszło dosyc dosyć ale mogło lepiej Mam niestety mały i smieszny problem rawki mam czeskie w jasym dekoracyjnym chromie falbany też dekiel aluminiowy pochromowany ale jakie szprychy teraz założyć chromowane dekoracyjnie błyszczące, czy mniej błyszczące satynowe w chromie technicznym żeby był jakiś kontrast. Wiem wiem to strasznie śmieszne pytanie szprychy mam takie i takie gotowe , na pięć kół z każdego rodzaju a może by tak dać co drugą Ludziska poradzcie ale się nie śmiejcie. Może będziecię mieli świeższe spojżenie na ten mój problem

No dobra kupiłem chińskie gażniki z prostą komorą i pomiędzy gażnik a głowicę dorobiłem bakielitową wkładkę u góry ma 12 mm a u dołu 5,5mm komora pływakowa jest prawie w pionie a małe odchylenie nie powinno stanowić problemu myślę że pływak nie będzie się zacinał raczej na pewno będzie dobże. Jak natomiast odróżnić gażnik K68T od gażnika K68Y CZY NA NICH COŚ PISZE??? Wszyscy podają tylko oznaczenie K68 .

Mam pytanie jaka jest różnica pomiędzy gażnikami do dolniaków a do górnozaworowych

jaka szkoda iż nie pracujesz w Rzeszowie na pewno bym Ci znalazł zajęcie

Zapłon polski od Parametiego