7FIODOR

jadąc miastem sobie spokojnie 50-70 km/h dostrzegam w lusterku pedzące auto, auto wyprzedziło mnie na podwójnej ciągłej okazało sie ze to jakis pan z DELEKTY Skodą Faworit jadac za gosciem obserwuje go w jego bocznym lusterku bo auto załadowane po dach no i co chwile ten pan cos sie schylał czy szukał czegos bardzo sie kręcił pomyślałem ze zwieksze odstep bo nie wiadomo co on kombinuje jade za nim jakis czas i koniec ciągłej no to kierunek i gostka wyprzedzam bedąc na wysokosci jego tylnego błotnika ten osioł na lewo i dowyprzedzania sie bierze no ja zjechałem jak najbardziej w lewo wjezdzając w szutrowe pobocze pomajtało troche mna ale jakos udało sie wyjść z tego mało sie nie zesrałem a serce miałem w gardle a ten pajac sobie pojechał jak by nigdy nic no to se pomyślałem ze nie zostawie tego tak dojeżdzam do gościa i pokazuje mu żeby sie puknął w czoło a on mi na to fuc-yo no to sie wku**wiłem na dobre juz zajechałem temu osłowi droge i ide do niego i sie pytam czy mnie nie widział w lusterku a on na to ze ma to w dupie ??? mysle se no to bedzie jazda patrząc na tego osła na małego nie wygladał a dodam ze ja mam185 cm i 95 kg wstaje ten grubas i prubóje wyjsc z auta cos tam beblocze pod moim adresem jak wstał i otworzył dzwi pierwszy kop poszedł w dzwi auta a póżniej jak wystawił swój wielki łeb kaskiem w łeb i sprawa była załatwiona jak odchodziłem cos pierdolił pod nosem zapytałem czy jeszcze raz chce kaskiem w łeb tak mnie h*j zpienił ze straciłem panowanie nad :biggrin: sobą a po drugie moze teraz bedzie bardziej uważał na motocyklistów . wiem ze tak sie sprawy nie załatwia ale w przypływie nerwów ??? .Aha kask cały oglądałem jak przyjechałem do domu . pozdro

kolego w f4 napewno jest mechaniczny nie wiem jak w f4i ale wydaje mi się ze mechaniczny koles mi przerobił cos tam w nim i jest cisza

kolega Paweł dobrze Ci opisał motul 300V 10w40 :)

ja mam 10 tys przejechane i juz slychac ten napinacz lancuszka NAPINACZA NIE SłYCHAć TYLKO łAńCUSZEK ROZRZąDU WIZYTA U KUMATEGO MECHANIKA POWINNA ZAłATWIć SPRAWE NAPINACZA JA U SIEBIE TEZ NAPINACZ ROBIłEM GOść ZROBIł ZE CICHUTKO JEST ALE NIE CHCIAł POWIEDZIEć CO :icon_twisted:

no już moto w pełni gotowe do sezonu po wymianach płynów oliwki filtry świeczki synchronizacji gażników teraz tylko ładna pogoda :biggrin:

no to Baqu chyba sie pochwalisz jak Ci pójdzie na egzaminie :P powodzonka ci życze :icon_mrgreen:

kolega PIOTR DUDEK juz ci chyba rozjasnił temat ( 42 ) tys to juz czas na komplecik rozrzadu i nie ma co sie oszukiwac lepiej teraz tysiac położyć niz pozniej :bigrazz: dużo wiecej a domyslam sie że wiesz ile bałaganu może narobić zerwany łancuch rozrzadu w silniku tak ze zmiana samego napinacza jest to łatanie dziury gównem :buttrock:

WITAM-NIE NO PANOWIEod f4 nikogo tu nie ma po długiej przerwie w działaniu forum :notworthy: a wiec moja f4 poszła dzis na serwis regulacje synchro gazników swiece filtr powietrza NO i napinacz rozrzadu (łancuch rozrzadu :icon_razz: nadzieja ze ok) i wymiana gumy tył :biggrin:

kolego a jaki masz przebieg w moto moze juz czas wymienic lancuch rozrzadu i napinacz i napewno bedzie git :notworthy:

z tego co sie orientuje takie śruby magnetyczne były nontowane seryjnie w dwusówach ponieważ dwusów nie ma filtra olejowego a co do czterosówu a do wyłapywania wszystkich syfów jest filter olejowy i dlatego w 4sów nie dają sruby magnetycznej :wink: ale jak ktos ma taka przy moto to napewno nie zaszkodzi :)

KOLES MIAł TAKI PROBLEM JAK OPISUJESZ Z WBIJANIEM DWóJKI BARDZO CIEżKO MU WCHODZIłA PRAWIE ZE NA SIłE MUSIAł TO ROBIć I NIE ZA KAżDYM RAZEM WESZłA TEZ MIAł JAKIEGOS PółSYNTETYKA ? ZMIENIł NA MOTUL 300V 10W/40 I ZNACZNIE LEPIEJ WCHODZA ALE TO JEST UROK YAMAHY SKRZYNIA BIEGóW SPRUBóJ ZMIENIć OLEJ

witam masz tu link http://www.sklepmotocyklowy.pl/index.php?s...zki_motocyklowe cos tam jest zobacz :) :banghead:

normalna jazda miasto - trasa 5,5 l na 100km hmm!ale jak w ostro w pipe to 7,5 l na 100km ale coś kosztem czegoś

jednak chyba DENSO bedzie :biggrin: o NGK są różne opinie ;)

Tak zgadza sie budżet to pierwsza sprawa a jakość swiec to druga co do budżetu to powiem tak jak kupie najtańsze ngk i moto bedzie jezdzić ok to nie widze powodu kupowania duzo droższych chyba że różnica w cenie swiec jest odczuwalna w eksploatacji tak wiec lepiej kupic raz a dobrze :notworthy:

Witam szukałem na forum ale na temat f4 nie znalazłem a wiec jakie polecacie świece a znalazłem cos takiego; NGK; CR9EH-9 CR9EHVX-9 CR9EHIX-9 DENSO; U27FER9 IUH27 CHAMPION; RGU92C. Z góry dzięki

witam potrzebował bym serwisówke HONDA CBR F4 jak bys mogl przeslac [email protected] z góry DZIĘKI

naklejka składa sie z dwóch cześci na czołowej owiewce jest początek naklejki z litera C koszt tej małej to 113 zl druga czesc naklejki boczek to 479 zl mozna zamówic pojedynczo tez sie dowiadywalem w serwisie hondy :icon_question: a co do podróbek to sprawa sie ma ze graficznie bedzie ok tylko??? odcienie kolorów beda inne i cieniowanie w oryginale jest robiome z kropek a w podrobce prawdopodobnie jest z kwadracików ja do goscia słałem kawałek starej orginalnej i ma powiadomic mnie jak jest i tak jak ktos kumaty to od razu bedzie wiedzial czy oryginał czy nie a i jakosc foli oryginalnej jest o niebo lepsza albo tanio i hu***o drogo i ok

WITAM jeszcze raz wróce do tematu czy przy demontażu czołowej owiewki trzeba też sciagac lampe i półke z licznikami z góry dzieki :icon_biggrin:

Witam mam pytanko odnosnie demontażu czołowej owiewki jak to jest z jej demontażem czy nie sprawia jakis trudnosci sytuacja do tego zmusza f4

taki sam problem miałem nie wiedziałem jaki założyc żeby nie było kłopotów z alarmem wiekszość alarmow na alegro to ???? lepiej dołożyć trochę grosza i założyć jakiś markowy który ma małe zapotrzebowanie na prąd ja założyłem PATROL LINE działa super dodam że ten alarm jest zakładany w nowych moto YAMAHA tak że zastanów się dobrze bo koszt założenia to 200 zł pozdro

też szukałem 600 moje typy były zx6r R6 F4 f4i ale sporo czasu trzeba poświęcić zeby nie kupić gluta nastawiłem sie na f4i ogladalem chyba 4 sztuki zawsze cos bylo nie tak jak nie szlif to porwane siedzenie pobite lampy i kupiłem f4 z99r w stanie idealnym bezwypadk od pierwszego własciciela 22 tys przebieg moto jest super pozycja za kierownica ok dodam ze na moto mialem 15 tys i zostało troche na serwis

Muszę dorobić kluczyk bo mam jeden a wiesz jak to jest może nie być wcale potrzebny ale wole mieć , bo bez kluczyka koszty dorobienia wzrosna 2 razy w Wroclawiu zaspiewali około 650 zl koleś z serwisu Yamahy mówił że u sąsiadów taniej

1- MZ ETZ 250 1984r 2- MZ ETZ 250 1989r 3- SIMSON s51 po długiej przerwie obecnie HONDA CBR 600F F4