Młody

No tak, w 1200 jest dużo mniej miejsca miedzy głowicą a bakiem. ostatecznie bak można ściagnąć - to 2 minuty roboty i 2 śrubeczki do odkręcenia.

tak na serio - mając oryginalny zestaw kluczy niczego nie potrzeba demontować. sprawdzałem u siebie.

A co wy chcecie rozbierac :) u mnie nic nie trzeba kombinować. Wystarczy silnik wymontować z ramy :P

Ze zdjęć tego nie wywnioskujesz. Trzeba się przyjżeć dokładnie. U mnie np po 30tys km rama pod bakiem gdzie opierają sie nogi jest lekko wytarta, na manetkach nie ma śladów zużycia, gumy podnóżków minimalnie zaokrąglone.

To dziwne - u mnie działa bez problemów po kliknięciu na link. W skrócie: -chłopaki podpinali do akumulatora z uzyciem co najwyżej przekaźnika -ktoś dla pewności zastosował kondensator

http://www.vstromclub.fora.pl/o-motocyklac...w-dl-u,337.html Tam masz opisane co chłopaki robili z tym problemem. Przedewszystkim nie podłączaj ich inaczej niż do akumulatora bo chyba są za duże spadki napięcia i dlatego się wyłączają.

Jeśli chodzi o części ekspolatacyjne to ich zużycie zależy od stylu jazdy. U mnie pewno też długo by wytrzymały gdyby nie to, że w lipcu i czerwcu jeździłem banditem bardzo dużo i szybko po mieście. zrobiłem w ten sposób ok 7tys km i klocki które mialy przejechane 20tys i bylo ich 60% po tym miejskim lataniu starły się na pył. Napęd również sie bardzo szybko naciągał ale nadal służy dzielnie. A co do świec - 30kkm i nadal oryginalne.

Spoko, nic sie nie dzieje ;)

JackRM ale tak jak pisałem. Kufry nie kosztują 50zł. Odejmij wartość kufrów i mój bandzior też będzie kosztować 10-11 tys. A jeśli chodzi o napęd... mój oryginalny umarł po 12tys. DID o-ringowy przejechal juz prawie 20tys i wytrzyma jeszcze z 5-6tys spokojnie.

Ja mam do sprzedania Bandita 600 '03. W cenie 3 kufry, gmole i alarm Patrol Line.

Podbijam temat. Cena za motocykl z wyposażeniem to 13500zł. Badanie techniczne do września 2009.

W Gorlicach masz bardzo dobrego mechanika. Podjedz do niego. Jeśli chodzi o sprzęty enduro to chyba dobrze się orientuje. Znajomym przygotowywal moto do wyjazdu do Maroka, innemu koledze serwisował moto (KTM) i przygotowywał do zawodów.

Super filmik, muzyka: :notworthy: Szkoda, że się Wam pogoda niezbyt udała piękna. Ale taka mgła też ma urok. I te krowy na środku :buttrock:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M821347 Od tamtego roku stoi pod chmurką w komisie pod Krakowem. Zna ktoś to moto? cena podejrzanie niska jak na wyposażenie i ten motocykl: http://allegro.pl/item482767032_honda_xl_v...fry_okazja.html

A myślałeś o Bandicie 600s? Obudowany (mozna dolozyc jeszcze owiewki) Spalanie nawet można zejść poniżej 5l (udalo mi się zejsc do 4.3/100). Odezwij sie na gg to pogadamy. Przy okazji sprzedaje swojego.

Po dłuższej nieobecności wracam do grona Bandziorowców lecz ze smutną wiadomością. Sprzedaję swojego B6s z 2003 roku. Zdjęcia motura znajdują się tutaj: http://www.bikepics.com/members/pafel89/03gsf600/ Wyposażenie: Stelaż 3 kufrów firmy GIVI 3 Kufry: centralny GIVI MAXIA 52L, boczne Kappa K41n Alarm Patrol Line Gmole GIVI Szeroka kierownica Tommaselli Po wymianach i regulacjach, przebieg 30tys. , przednia opona nowa (przejechane ok 500km) - Pilot Road 2CT Wady: 2 małe wgniecenia na baku, złamana lewa "hokejka" przy podnóżce (takiego kupiłem) Jaka cena wg Was jest odpowiednia? Na allegro bez takiego wyposażenia kosztują +/- 10-11tys. Czy kwota w granicach 14tys jest przyzwoita? Sprzęt zadbany. Możliwa zamiana na DL650/ XLV1000 Varadaro/ ETV1000 Caponord

Tak moge podac adres; Jasło, ulica 17 Stycznia 40. :banghead: :banghead: Poszukaj na stronie suzuki gdzie masz najbliższy salon :icon_rolleyes:

Chodzilo mi o to że givi robi stelaże do wszystkich motocykli. Ja mam centralny i boczne z tej firmy.

Givi.

W salonie suzuki kosztuje 23zł

Siema. Mam do wymiany łożyska głowki ramy. Czy może mi ktoś napisac jakie mają rozmiary i inne jakies tam numery. Bo taniej będzie kupic w sklepie z łozyskami niż w sklepie z częściami do moto.

Jeżeli chodzi o malowanie to niezbyt pasuje. Moze Gixxer byl za mocny :P :flesje:

U mnie nieco powyzej (ok 11.5) odcina zapłon. Ciekawie wygląda ten bandit ale ta oryginalna poszcza od GixxeRa podobno cholernie cięzka jest. Ciekawe jak brzmi :icon_question:

6 kg to dużo za dużo. A do tego cena 530zł - nie wiem wogole skad w nim nazwa biker skoro jest taki ciezki. ZObacz na produkty Cavery np namiot cavery extent: http://www.allegro.pl/item362079803_spiwor...4_stopnie_.html cavery highway s http://www.allegro.pl/item360175414_super_..._hideway_s.html czy cavery shed http://www.allegro.pl/item360175428_super_...annah_shed.html Kolega ma taki i nie narzeka a jezdzi bardzo dużo - namiot jest lekki i mały po zlożeniu. Sam taki kupuje w najbliższym czasie

Campus Light 50 http://www.allegro.pl/item362079803_spiwor...4_stopnie_.html lub jeżeli coś cieplejszego to Light 100 Na aukcjach masz podane zakresy temperatur. Po złożeniu spiwor jest bardzo mały.