njoyXX

Witam! To i ja napisze jak to bylo:)Pierwsze kilometry byly na motocyklach wojka:CBR 900,GSXR600. A moje moto to: 1 DR 800 BIG 2 CBR 900 RR 3 CBR 1100 XX Pozdrawiam Wszystkich.

Hej! To jeszcze wiare normalna cena,balem sie ze bedzie razy dwa.Jak to w ASO. Dobra,to piscie ile wam XX pala. Moj jest na gaznikach.Spokojna jazda 7l/100 a juz szybciej to i 10l/100. Pozdrawiam,Michal

Witam Wszystkich. To i ja bym sie dolaczyl to tego pytania. A tak wogole to ile taki napinacz kosztuje?Czy sa jakies zamieniki czy tylko ASO? Mozna jeszcze zalozyc mechanizn napinacz,tylko gdzie go dostac w polsce? Pozdrawiam,Michal

Hej! Dzieki wielkie.Wyslalem wiadomosc na forum do R. Jak bedzie cisza to odezwe sie do T.K. Pozdro!

Witam! Co prawda pytam tez o to w innym watku na forum,ale widze ze tu tez jest zacieta rozmowa. Moze ktos mial jakies doswiadczenie lub slyszal o efektach wlozenia do CBR 1100 XX: filtra K&N + Dysze Dyno Jet + przelotowy tlumik. Pozdrwiam serdecznie,Michal

Witam! Slyszal ktos moze o efektach zastosowania K&N plus DynoJet plus Przelotowy tlumik w CBR 1100 XX? Pytam,bo mnie zaczelo korcic by cos pozmieniac,heheheh Pozdrawiam,Michal

Dzieki wielkie i pozdro.

Witam! Tak czytam i czytam i i dalej nic nei wiem co dobre.Wiem tylko ze albo wywala sie kase na wydech znanej firmy dedykowany do danego moto albo idzie sie do speca,ktory siedzi w temacie pare lat i nic nie zepsuje. Wiec mam pytanie. chce tlumiki do XX,ale na jakies znanej formy kosztuja DUZO :biggrin: Zalezy mi na dwieku i na wygladzie. Gdzie w Wawie lub w poblizy jest jakis dobry spec co dorabia tlumiki do moto? Pozdrawiam,Michal

Witam! Ja XX przelatalem jede sezon,lapalem sie z roznymi moto ale z Busa jeszcze nie mialem okazji. Bardziej od ustalania ktore moto szybsze i wogole lepsze interesowalo by mnie ustawienei sie z kims kto smiga Busa.Zamiana motocykli i jazda,bez jakis szalenstw.Nie jezdzilem Busa a chetnie bym sie przejechal i porownal.Moze jakis jezdzca Busy ma chec pojezdzic XX i porownac motocyle. Jak cos,to na wiosne zapraszam :)Mozna sie spotkac i posmigac. Pozdrawiam,Michal

Witam! Poszukuje serwisowki do Honda Cbr 1100 XX 97rok. Pozdrawiam i dzieki,Michal

Hej! A wiesz ze mialem ten sam pomysl wczoraj.By obiecac cos komus za wyjasnienie oznaczen,hehehehehhe. Caly dzien wczoraj w necie szukalem i nic.Az wyslalem mail-a do przedstawiciela na Polske. Odpisal,wiec wyslalem mu zapytanie co polecaja do XX. A co bedzie jak zalozysz do ZRX,Bandita,hm.................albo bedzie zbyt twarda i moze slabiej trzymac,albo bedzie zbyt miekka i szybko sie zjedzie.Cos w tym musi byc skoro producent pokusil sie o takie roznice i robienie pod dany model motocykla.Mi generalnie marzy sie taka opona,gdzie przy wyjscu z zakretu po odkreceniu moto nie uslizgnei sie tylem a bedzie stawal do pionu :) Na stronie http://www.mynetmoto.com/ jak wyszukuje sie opon po modelu motocykla to Metzeler nie dedykuje M1 do XX.Tylko jakis inny model. A co do czteropaka to jesli by nadazyla sie taka mozliwosc to bardzo chetnie :P Pozdrawiam,Michal

Witam! Juz wiem co oznaczaja te Litery o ktore pytalem. Litery mowia do jakiego motocykla dana opona.chodzi o specjalna kostrukcje pod dany model np.wzmocnienie.I tak: > 120/70 ZR 17 TL 58W SPORTEC M-1 P FRONT - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa> 120/70 ZR 17 M/C TL 58W SPORTEC M-1 B FRONT - dla BMW k1200S - k1200R > 120/70 ZR 17 M/C TL 58W SPORTEC M-1 C FRONT - dal BMW R 1200S> 120/70 ZR 17 M/C TL 58W SPORTEC M-1 E FRONT - dla BMW F8 Pozdrawiam,Michal

Siema! Czym roznia sie te opony?Chodzi mi o oznaczenia M,P,B,C,E 120/70 ZR 17 TL 58W SPORTEC M-1 M FRONT 110,00 € 120/70 ZR 17 TL 58W SPORTEC M-1 P FRONT 100,00 € 120/70 ZR 17 M/C TL 58W SPORTEC M-1 B FRONT 100,00 € 120/70 ZR 17 M/C TL 58W SPORTEC M-1 C FRONT 100,00 € 120/70 ZR 17 M/C TL 58W SPORTEC M-1 E FRONT 100,00 € www.mynetmoto.com Te ceny na tej stronie to sa ceny ostateczne plus wysylka,czy trzeba cos tam jeszcze doliczyc? Pozdrawiam,Michal

Witam Wszystkich! Sam mam teraz dylemat oponiarski. Zamarzylem sobie do XX opony Metzeler Sportec M1,ale cena mnie powalila.Nowy komplet 1500zeta. Przyznam ze rozmyslam o uzywkach z toru.Jaka jest prawda o takich oponach?Jak patrzylem w necie na takie opony to strasznie boki maja popalone,nie wpywa to ujemnie na calkwita prace opony? Jak sie zachowoja na mokrej nawierzchni? Pozdrawiam,Michal

Witam! Dzieki za odpowiedz. Jak moge sprawdzic stan lancuszka?Gdzie kupic mechaniczny napinacz?Widzialem w necie za 35funtow.Ale na polskich stronach nie moge znalesc. A z oponami to juz mam balagan w glowie.To ze nie wykorzytam potencjalu opony w 100 procentach to wiem.Ale chce miec pewne i dobre opony.Tylko te ceny.1500zl za komplet M1 Pozdrawiam,Michal

Witam Wszystkich! Ja mialem tez ten sam problem.Mam 191cm i waze 115kg. Pierwsze moto jakei zakupilem to byl DR800,gabarytowo super.Ale ciagnelo mnie do sportow.Sprawilem sobie CBR900RR.Bardzo fajne moto.Ale po pierwsej trasie juz rozgladalem sie za czyms wiekszym :) Po 50km odpadaly mi rece,kolana,plecy. Kupilem XX i jestem super,mega zadowolony.Moge na nim zrobic 200km bez prostowania kosci. Jesli sport dla duzego goscia to XX lub cos w tym rozmiarze. Pozdrawiam,Michal

Witam! Na wstepie witam wszystkich posiadaczy dwoch kolek a w szczegolnosci XX :) Nazywam sie Michal i od poczatku zeszlego sezony jestem szczesliwym posaidaczem XX.Wczesniej przerabialem DR800BIg i CBR900RR. Chce podlaczyc sie do wontku o XX. Zalezy mi na wymianie doswiadczen zwizanych z tym moto. Na wstepie mam pytania :) Moj XX jest 97roku i ma zrobione 66tys km.Nie mam pojecia czy byl robiony w nim napinacz lancuszka rozrzadu.Cos w necie wyczytalem ze z nim problemy i zastanwiam sie czy lepiej za wczasu go nie wymienic i czy wogole zmienic lancuszek rozrzadu.Co do lancuszka to nei ma problemu by go dostac.Gdzie moge kupic napinacz pomijajac ASO? Musze tez zmienic opony.Zastanwiam sie nad: Metzeler Sportec M1 Pirelii Supercorsa Jak oceniacie taki wybor? Pozdrawiam serdecznie i dzieki,Michal