Jakubzw

kawa vn750 56tys mil około 90tys. 1100xx 73tys. w tym roku w Szkocji spotkałem 2 niemców na bmw r80 350tys, i koles na Varadero 160 tys (wygladała lepiej jak moja po 50) znajomi xjr1200 około 150tys bmw r1150 rockster 98tys. de beściak xj600 licznik leci 3 raz w tej chwili koło 270tys.

od lipca śmigam na fz1n i potwierdzam że przy jeździe w korasach w mieście grzanie tyłka występuje, co do spalania to oscyluje w granicach 7 litrów, dźwięk orginalnego tłumika jest ok, o kształcie nie dyskutuje (wg. mnie kibel) co mnie trochę na początku irytowało to wskazania poziomu paliwa, po około 120km przechodizł na rezerwe, po zrobieniu koło 50-60km na rezerwie (licznik pokazuje ile przejechałeś) na stacji wchodziło koło 13 litrów a bak ma 18. po 3 sezonach na GSX 1400, i jednym na varadero powrót do lekkiej maszynki dla mnie strzał w dychu.

10 kwietnia 2010 odbędzie się kolejna Ogólnopolska Akcja Krwiodawstwa MOTOSERCE. Start imprezy w Poznaniu godz. 10 parking przed C.K Zamek. Więcej info: http://www.motoserce.pl/ http://borntoride.pl/forum/viewtopic.php?t=1355#Scene_1 oraz Gniezno - Miejski Ośrodek Kultury ul. Łubieńskiego : http://borntoride.pl/forum/viewtopic.php?t=1356#Scene_1 Pozdrawiamy i zapraszamy, Organizatorzy MOTOSERCE 2010

Witam! Obecinie ma 2 parę spodni motowear. Pierwsza bawełniane moro po 2 latach delikatnie wyblakło, i zaczęło się przecierać w kroku.Teraz mam model combat czarne i po roku wyglądają ok, porównywałem je przed zakupem z dzinsami Helda i Alpinestar. Materiał w mottower wydaje mi się lepszy bo trochę grubsz i dostajesz protektory a do heldów trzeba było dopłacać. Poza tym MW Polskie PKB podnoszą.

moto 13 letnie czyli wg. licznika tys. km rocznie, no chyba że koleś we francuskich alpach mieszkał powyżej linii wiecznych śniegów.

Witam! Wszystkie informacje masz na stronie www.borntoride.pl Nowa lokalizacja to Stroszki koło Nekli, miejsce oddalone od starej lokalizacji o jakieś 10km. Miejsce lepsze bo dużo większe, a w zeszłym roku było już bardzo ciasno. Pozdrawiam!

Witam! Na nakeda polecam dobry kask integralny ze względu na aerodynamikę i wagę. Ja mam Caberga Justisimo GT i Sportowego Airoha i na dalsze trasy zakładam integrla, bo po kilkugodzinnej jeździe w cabergu z prędkościami 130-160 karczycho bolało strasznie, do tego dołożyć trzeba nie do końca zadowalającą aerodynamikę caberga. Ja za 1tys. poszukałbym kasku integralnego, ale wybór należy do was. Pozdrawiam!

Witam! Kupując przez ecrow sprzedający dostaje kase dopiero jak potwierdzisz odbiór i że wszystko jest ok. ja sobie jednak nie wyobrażam zakupu moto bez kopnięcia w oponkę, do tego kupujący jest prawie zawsze trochę podjarany, dlatego zawsze kupując motocykl biorę kogoś ze sobą żeby pomógł mi ocenic stan motocykla. Cywilizacje zachodnie, kiedy nasi ziomkowie zaczęli jeżdzić do nich po sprzęty bardzo szybko nauczyły się szykować motcykle na sprzedaż także dobże jest motocykl obejrzeć a nie kierować się opisem aukcji obojętnie czy jest z angli, niemiec itd. (krótko - walą wszędzie tak samo tylko się tym nie chwalą) Pozdrowiony.

HEY! Są w sklepie motoakcesoria, ale nie polecam, gdyż zakupiłem taką do mojego gsxa 1400, niestety nie przetrwała nawet jednego sezonu, 2 razy rozlutowały się kabelki, listwa z diodami oświetlającymi tablice rej, zaczęła latać sobie w środku, potem przestał świecić jeden pasek z diodami i wróciłem do lampy seryjnej. Pozdrawiam!

Witam!! Sprawdź ofertę Hallvarsons mają w ofercie buty dla osób o dużych łydkach i wysokim podbiciu np: max tour. Pozdrawiam!

Witam! Byłem w zeszłym roku w okolicach neapolu, strój jaki miałem to: letnie bawełniane bojówki "motowear" z protekorami na kolanach i ze wzmocieniami kewlarowymi, kórtka to letnia modeka (siatka z protektorami), rzeczy te sprawdziły się dość dobrze. tamtejsi skuterowcy rzeczywiście smigają po mieście w krótkich gaciach, jednak na drogach duża większośc motonitów śmigała w rzechach motocyklowych, polecam jakieś długie rękawy, gdyż: spotkania z robalami dość bolesne jazda w ciągu dnia w godzinach południowych w krótkich gatkach grozi poparzeniem słonecznym no i ponad wszystko względy bezpieczeństwa. pozdrawiam!!!!

Witam!! Tak jak w temacie: Kupię zadupek do suzuki gsx 1400. może ktoś ma, lub wie kto ma. kontakt: [email protected] Pozdrawiam!!!!

Witam!! Tak jak kilku kolegów polecam metzeler Z6, sam mam je założone przy swoim xx i dają radę. w sezonie 2007 Michelin Pilot Road wytrzymał ok. 5,5tys km, conti road atack ok 5tys km, Na z6 zrobiłem 4 tys i wygląda dobrze. Poza tym do jazdy szosowej wystarczają w zupełności.

Dlatego przy zakupie nie należy kirować się wskazaniem licznika, a faktycznym stanem i zdrowym rozsądkiem. Ja rocznie pokonuje około 15tys km, i tyle chyba mozna przyjąc jako średni roczny przebieg dla moto. i pytanie czy skrupulatny niemiec kupi wypasione moto np: BMW za 20tys euro, żeby na niego patrzec, czy będzie z niego korzystał kiedy tylko bedzie mógł. Pozdrawiam!!!!!

Witam!!! Informacji, testów i porównań jest dosyć sporo, ale nie na polskich stronach np: www.cb1300.de , jest też krótki tekst po naszemu, ale dość ogólny: http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56420...ias=2&startsz=x co do spalania to mój dobry kumpel ujeżdża cb 1300 z 2004r. i spalanie wacha sie między 8 a 13 litrów(wycieczka zagraniczna, ale wtedy mój xx jakos poniżej dychy też nie chciał zejść) pozdro!!!