RooSu

19 stron pieprzenia jak na kółku żywego różańca Po co Wam motocykle skoro większość na pierwszym biegu idzie więcej niż można w Polsce na autostradach (a na dwójce to już prawie każdy)? Nie uwierzę, że ktoś kto ma motocykl jeździ na nim zgodnie z przepisami. Łysy, enZo - piwo jak sie kiedyś spotkamy, gratuluje trzymania nerwów na wodzy...

masz bana na google?

Witam, Zeby nie zakladac kilku tematow to wszystko razem: Skorzana kurtka HG Viper , rozmiar 54: http://www.allegro.pl/item343305507_skorza...rozmiar_54.html Skorzane spodnie HG classic, rozmiar 50 http://www.allegro.pl/item343311730_skorza...rozmiar_50.html Stelaz GIVI monorack (pasuja kufry monokey): http://www.allegro.pl/item343292656_stelaz...ralny_givi.html

Sam stalem przed wyborem - jakie kombi do 1,5k PLN. Szukalem, patrzylem no i .... kupilem w USA Alpinestara Stage 2czesciowego. Obecnie jest jeszcze wyprzedaz tego modelu na http://www.ridegear.com/1/1/37875-stage-two-piece-suit.html Ja za swojego zaplacilem smieszne 333$. Najlepeij jakbys mial kogos w USA, zeby miec adres do wysylki. Ja wyslalem do znajomego mojego kumpla. Paczka juz jest u niego i czeka na transport do Polszy. Pzresylka to koszt rzedu 200-300PLN. Najlepsza opcja to miec znajomych, ktorzy wracaja i sa chetni przywiezc ciuszek do kraju. Popatrz po sklepach w USA, ceny zachecaja do zakupow, a jak jeszcze trafisz na wyprzedaz to juz wogole bajka :)

moja była Divera z owiewką poszła licznikowe 190km/h i był to max.

Potwierdza sie wszystko co czytałem o tym motocyklu - mało pali, jest wygodny, nie ma problemu z wypzredzaniem, hamulce tez OK :biggrin: Tylko latać THX za miłę słowa PozdRRo

sprawdzałeś fajki? Miałem podobny przypadek z tym, że moto na 4 pracowało powyżej 5k obr. Po długich poszukiwaniach okazało się, że fajka na 3 cylindrze jest uwalona.

Ja uzywam Bel Ray. Jeśli chodzi o czystość to pierwsza klasa, niestety tak jak wspominali poprzednicy szybko znika z łańcucha. Miałem kiedyś Motula z zielonym kapslem ale ch**nia na maksa. Chlapał a nakładanie było koszmarne bo nie miał tej słomki - oprócz łańcucha jeszcze felga, opona, zebatka i wahacz były nasmarowane :P Jak mi się skonczy Bel Rey to chyba przetestuje Motul Chain Lube Road PLUS bo samo dobre opinie o nim słysze

No i juz wszystko jasne. Uwalona była fajka na 3 cylindrze. Dzięki za odpowiedzi w tym temacie.

Jak w temacie motofile ;) Po XJ miejsce w moim garażu zapełnił Thundercat '96. Szukałem dość długo ale w końcu udało się! Śmiga zajefajnie, brzmi jeszcze lepiej :P Oto i on: http://www.bikepics.com/members/roosu/96yzf600/ PozdRRo

Kurcze dopiero teraz zauważyłem ten temat. Gratki Tuzmen, sprzet malina. Mam nadzieje ze na 15 sierpnia maszyna bedzie gotowa bo zamierzam zjechać do domu wiec i jakieś dzidowanko może by uskutecznił ;) PS. Buła też się szykuj :P PozdRRo

czyszczenie, regulacja i synchronizacja gaźników w serwisie to 150-200PLN, poszukaj w okolicy, może znajdziesz kogoś kto ot CI w domu zrobi - będzie wtedy taniej - około 100PLN PS. Zapraszam na forum właścicieli i sympatyków T-cata http://www.motocykl.org/thundercat/forum/

8-9 to faktycznie duzo, ja mam przelotowy wydech w Tcacie i spalanie na poziomie 5,5-7 a raczej nie zamulam maszyny. Jedz na regulacje, powinno pomoc

Dzięki wielkie za odpowiedzi. Na początek sprawdzę te kable i świece, jak nic nie zauważę to gaźniki pójdą do czyszczenia.

Panie i Panowie Wrocławianie, Potrzebuje pomocy bo nie daje rady sam, a konkretnie chodzi mi o namiar na mechanika, ewentualnie osobę co by potrafiła znaleźć przyczynę dlaczego Tcat po ulewie jeżdzi dobrze dopiero powyżej 5k obr. Byłem w serwisach ale co serwis to inne zdanie, nie mam kasy zeby finansować zgadywanki mechaników. Może ktoś z Was umie i ma narzędzia zeby przeczyścić gaźniki albo popatrzeć czemu mi kocur nie lata?? Oczywiście odwdzięcze się za pomoc

Ale jakby to miały być kable to by raczej w całym zakresie obrotów nie jechał

Witam Proszę o próbę zdiagnozowania przyczyny dziwnego zachowania Tcata. Wracając z pracy w poniedziałek, załapałem sie na oberwanie chmury. Gdy juz totalnie przemokłem zauważyłem, że moto jakoś dziwnie chodzi, nie ciągnie i nie pracuje stabilnie na wolnych obrotach. Po kilku dniach jest troszkę lepiej ale nie do końca, tzn. moto pracuje na wolnych obrotach, nie gaśnie, ale działa jakby na 3 cylindrach. Normalnie chodzi dopiero powyżej 5k obrotów, wkręca sie do końca i ogólnie działa tak jak powinien. Dziś sprawdziłem filtr powietrza i świece. Filtr jest czysty, świece dają iskrę i są suche. Wydaje mi się, ze to coś z gaźnikami. Jest możliwe żeby się gdzieś woda dostała i przez to moto tak dziwnie chodzi? Ile kosztuje czyszczenie gaźników? Dzięki za odpowiedzi.

Kupel kupował zamek do Givi w www.moto-akcesoria.pl Masz linki do zamków: http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....roducts_id=4690 http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....oducts_id=21170

Moja XJ miała problem z zapłonem jedynie po zimie, ale i na to jest patent (pewnie zna go wiekszość uzytkowników XJ). Moto odpali od strzała, tylko trzeba dobrze podgrzać gaźniki, najlepiej farelka lub mocna suszarką.

Byłem wczoraj oglądać to moto. Leżał z obu stron, czacha nie do końca równo sie z lampą zgrywa, plastiki między ramą a owiewką nie pasują dokładnie, poułamywane miejscami, brakuje niektórych śrubek, krzywa prawa kierownica, praktycznie brak klocków na tyle. Co do silnika to nie jestem ekspertem ale nie chodził idealnie (gorzej od innego Tcata którego oglądałem). Moto jechało prosto, wydaję mi się że z 2 biegiem OK, wskakiwał gładko a i po odkreceniu do 10k obrotów nie wyskakiwał. Opony OK, łańcuch przed połową naciągu. Wydaje mi się, że ta naklejka YZF na lewej owiewce nie występowała w tych rocznikach (chyba od 98 taka była) .Poprawcie mnie jeśli się mylę. Jak dla mnie za bardzo wytarzany, szukam dalej Dzięki za zainteresowanie

Oglądał będę yamahe thundercat. Sam już nie wiem czy jechać, jest w dobrej cenie (9300) ale trzeba dokupic naklejki na jedna strone bo jest po malowaniu, a zdaje mi sie ze te co ma drugiej stronie to chyba w tym roczniku nie występowały, zresztą sami oceńcie: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M437770 Ciekawe czy bardzo wytarzana była... Może ktoś z Was już oglądał to moto?

Witam wrocławskich dzidowników. Z racji że sprzedałem XJ i szukam następnego moto mam wielką prośbę: Czy ktoś z Was nie zechciałby się wybrać na oblookanie moto 100km od wroca? Bedę jechał autem z kumplem i chętnie wziąłbym kogoś bardziej obeznanego z plastikami (jest też opcja wyjazdu na moto więc może być mała wycieczka). Wyjazd w środe po pracy (tak okolo 17-17:30). Byłoby super jakby ktoś zechciał się przejechac.

Parking strzeżony jest też koło placu Bema ale wolałbym garaż. Wy bryki na parkingach trzymacie? Ile kosztuje parking miesięczne?

Witajcie. Mam delemat co do opon do XJ. Na jakich Wy śmigacie? Z racji tego ze na tył nie moge znaleźć nic konkretnego z uzywek, najprawdopodobniej zdecyduje sie na Heidenau K64 (nowa). Na przod jest juz w czym wybrać i stąd moje pytanko, co będzie lepsze: 1. Nowka Heidenau (nie wiem konkretnie które, chyba K63) 2. Leżak (niegdy nie zakładany) Metzeler ME Z3 z roku 2000 3. Leżak (niegdy nie zakładany) Dunlop Sportmax D207 z 2001 Prosze o wasze opinie.

Witam. Z racji tego, ze przenioslem sie do Wrocka, poszukuje jakiejs miejscowki na moto w okolicy pl Bema. Macie jakis namiar albo info ile wynajecie garazu moze mieciesznie kosztowac??