IG?A

hmmm... pewnie że warto moto w prowadzeniu jest poprostu za*eb*ste!! A jego 65 koników wyjątkowo daje o sobie znać można śmiało latać z 600 i nie zostawać w tyle...

Sprawa wygląda nastepujaco... jeśli jesteś rozsądny i wiesz że motor to nie zabawka to 500ccm to wspaniały motorek jak na początek... a i w ogóle to przecież osiągi GSa i np aprili RS125 są bardzo zbliżone...

Za tą kase to GS 500E!

Motorek jak widać okazyjny... takie roczniki to koszt 11500 - 12000zł..... Sam motorek jest za*eb*sty.... nie mam pojęcia na co zwrócić uwagę ale myślę że praca silnika powinna być bez szelestna mimo że ma 40k przebiegu w końcu to honda... A i jeszcze jedno czasami lepiej jest omijać okazje bo te nie zawsze są takie opłacalne jak się wydaje... :/ Mimo wszystko polecam ci Honde jak najbardziej a najlepiej to weź kogoś kto ma pojęcie ze sobą.... Pozdro

Gdzie ?? w przepieknej Stolicy Dolnego slaska czyli Wrocławiu... W salonie Suzuki zwanym MOTORLAND

zapomniał bym... miałem godzinke bez limitu km i tylko jeden warónek mieć prawko i inny dokument aaa... i jeszcze 10zł na paliwo... to było w POLSCE... :buttrock:

HUE HUE ja ostatnio miałem przyjemność katować na jazdach próbnych salonowego GSX-Ra 750 '04.... Hmmm nie mam z czym porównać to coś jak R1 '03 (może odrobinkę słabiej) z hamulcami od yamahy Rossiego... kosmos... :buttrock:

do tematu to też się pochwalę... http://www.bikepics.com/members/iglos/ są tam dwa rodzynki.... niedługo ruszy strona z ''wygłupami'' moich kumpli i moimi tesh.... :buttrock: A tak poza to powiem że stunt riding w polsce w ostatnim czasie poszedł straaasznie do przodu... ale niestety głównym czynnikiem hamującym tą dyscyplinę jest ogólny brak kasy...

qrde widze że to jest jak walka z wiatrakami.... nic nie zdziałamy pisząc mu "że go złapią" lub "ze to nie rozsadne" itp... już raz tak było... w sprawie Artura który to kupił sobie SRADa 600... :buttrock: ale co tam jego sprawa jak go nie złapią ani nie wy*ebie dzwona to bedzie się cieszył urokami czterosuwowej szesćsety.... pozdro....

W sumie to pogratulować.... jak możesz to daj coś więcej przebieg jakieś modyfikacje i cene jaką musiałeś dać za tą swoją f1... a i jeszcejedno jaka F1 ma oponkę z tyłu 130 ?

Moje moto... ;) heh tak się składa że chcę sprzedać i też jestem z wrocka.. ;)

To co w tytule... myślę o 600 / 750 i to coś R... Z GÓRY DZIĘKI!

Witam moje doświadczenie w tych sprawach jest mizerne ale podstawy jakieś tam mam... a więc na początek to żeby sprawnie (szybko) poruszać się po zakrętach potrzebny jest nam motocykl w nienagannym stanie tech. i z dobrymi oponkami.... Nastepnie opony należy rozgrzać... i co ? jedziemy! w momęcie zbliżania się do zakrętu musimy dobrać bieg na taki na którym w trakcie pokonywania zakrętu będziemy mieli 2/3 dostępnych obrotów (w w tym zakresie obr dużo łatwiej jest kontrolować pochył a dokładniej kontrować go za pomocą odkręcania manety...) Dalej ustawiamy sie na siedzeniu tak aby utrzymać sie w pochyle takim jak moto jak nie większym.... i co dalej... obieramy tor jazdy czyli .. Zewnętrzna wewnętrzna i znowu Zew... najlepiej ograniczać sie do swojego pasa ( bezpieczniej ale i wolniej...) i ternować... coraz szybciej i coraz niżej... Trzeba dopasować prędkość na tyle dużą żeby podczas składania motocykla nie okazało się że działanie siły odśrodkowej jest tak małe że nasze moto poprostu położy sie na ziemi... Udanych prób i żadnych szlifów... (z resztą mi też :buttrock:)

w naszym kraju z tego co wiem możesz kupić tylko 50ccm 125 to głównie włochy... a 250 japonia, australia, UK w polsce 250 jest jak na lekarstwo(prawie nie ma..)... w tej klasie proponował bym Suzuki RGV 250 tego jest trochę... a co do ceny TZR 250 to widziałem kiedyś taką w dizmarze z 89r za 3000zł z tym że nie paliła na jeden cyl... pozdro....

Po pierwsze to gratuluje wyboru... AF1 to poczciwa maszyna... kiedyś też taką miałem... ( sentyment...)... Co do tego tłumika to lepiej odłóż jeszcze pieniędzy i kup sobie sportowy kolektor (dyfuzor czy jakoś tak..) np. ARROW lub GIANELLI przyniesie powpawę mocy (nieznaczną) A z dzwiękiem nic nie zrobisz to jest urok dwusuwa... Sprwadź bo może już masz Arrowa moi dwaj kumple mieli orginalnie arrowy (będzie pisać na kolektorze jak się kończy ta cieńka rurka a zaczyna się ta "buła" tak jak by pod stopą...)... POZDRAWIAM...

... ta... a może jakieś fotki albo video dla potwierdzenia...

ej nie fotkę tylko filmik bo na fotce nie widać ani słychac czy jedziesz na II możesz jechać na III...

co do GSX-R 600 SRAD takiego jak ma Artur to powiem tyle wczoraj jechałem takowym i.. na I na 500 obr przed czerwonym ok 100 na II na początku czerwonego ok 140 tak że nie mam pojęcia jak Arturek uzyskuje na II te swoje 180 skoro R1 z roku '03 na odcięciu ma 180 :?: ;) ..... BTW zakochałem się w SRADzie.. :P:D:D

W danmocie dostaniesz na pewno ja do AF1 tam kupywałem masz nr... 014 6112542 a co do kosztów remontu to niewiem jak w nsr ale w af1 były takie... tłok 330zł + łożyska na wał (SKF) 80zł + regeneracja wału 300 zł (rozwiązanie najtańsze bo mozna jeszcze zamówić korbowód i łozysko za 350 + reg.. 300 to jest 650zł.. a jak nie pasuje to mozna kupić nowy za coś w okolicach 1600zł) co do cylindra to ja mialem NIKASYL i był w bdb stanie tak że nic w tym temacie niewiem no może tylko ze gdzieś to nalewają w polsce ale jakie koszty nie mam pojęcia... jak byś potrzebował to poszukam numeru bo gdzieś go miałem...POZDRO..

a teraz trochę z innej beczki... powiedzmy że (to się dzieje naprawde) niemiec chcący uzyskać odszkodowanie za motocykl oddaje go polakowi wraz z kluczykami czeka az motocykl opusci niemcy i zgłasza kradzież po jakimś czasie dostaje odszkodowanie polak ma np. R1 2001rok za darmo z tym ze bez papieru... jak narazie tylko niemiec jest szczęśliwy... polakowi brakuje do szczęścia jeszcze tylko papierów... znajdzie się gosć który rozbił doszczętnie swoje R1 i co mu zostaje .. sprzedać pozostałe cześci i PAPIER.. gość posiadający R1 bez papieru kupuje swistek i posiada powiedzmy legalny motor za prawie darmo... gosć z R1 po dzwonie też się cieszy bo sprzedał resztkę moto (koszt paperów to niewiem ale myslę że ok 4tys...) i co o tym sądicie.... jak dla mnie bomba... z tym że psy moga się czepić.... z kradzieża to w sumie nie ma nic wspolnego... :? wypowiedzcie sie...

Witam chętnie uzbroił bym mojego ZXRa w coś takiego napewno mi się przyda... Powiedz mi Marccc jakie koszty są z tym związane i na jaki adres miałbym ci przesłać fotki? Pozdro

sprostowanie... DUPA - tania blachara która szanujaca sie dziewczyna poleci na samochód czy motocykl...

Aprilia RSV 1000 ma na I -110 na II-155 i na III-210 wszystko na odcięciu wg. wskazań licznika wiecej biegów na filmiku nie zapina... :evil:

He he powodzenia życzę... i dodam że te 14m to z pełnej prędkości prawie...