Skocz do zawartości

IG?A

Forumowicze
  • Postów

    647
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez IG?A

  1. Co do filmu http://213.113.118.96/ed2.asp?id=1 to polecam wyżej już wymienionego DAPa i godzinę ok 2-3 w nocy... Ja siągałęm w dziń zwykłym windowsowym downloaderem 7 godz i padło mi na 75% a DAPem w nocy poszło w 2H... Poleceam strasznie ten film.... Konkretne stand-upy taki poziom coś jak wałdek... Ładny film... i nie ma w nim cyrkli ani HipHopu....
  2. Zassanie tego filmu graniczy z cudem.... 10kb/s to chyba troche mało... czemu tak sie dzieje?? ja mam łacze 512??
  3. tzn chodzi ci o stan czy ogólenie jak wyglądają w tym modelu gaźników??
  4. własnie wymieniam rozrząd i przy okazji rozebrałem krućce które są całę w miare... przy składaniu dam tam silikonu i powinno być git... A co do bocznej podstawki to wiem doskonale do czego służy... co wiecej motocylk na bocznej podstawce nie zwieksza obrotów troszkę wiecej tzreba go pochylic... a jeszcze sprawa membran... są całe jak najbardziej wydają sie być wporządku... czekam na dalsze pomysły... i dzieki za dotychczasowe podpowiedzi
  5. jesli chodzi o zaworki to nie mam pojecia w jakim są stanie... co do pływaków to są ok i regulacja też dobrze wykonana(jesli chodzi o mieszankę)...
  6. Witam mam problem z moją kawą ZXR 400. Mianowice chodzi o to że w motocyklu skaczą obroty jak ustawie na 1200 to waha sie od 1500 - 600 a czasami nawet gaśnie... Zauważyłem jeszcze jeden wałek jak motor stoi w pionie to trzyma obr tak ok 1200 ale jak go przechylę nie za mocno w lewo (niewiem jak w prawo) to obroty wchodzą odrazu na prawie 3000... nie mam pojecia o co chodzi ?? dodam jeszcze że czyszczenie i sychronizacja gaźników nic nie zmieniła.... czekam na pomoc...
  7. w sumie to silnik ten sam i hamulce a reszta kompletnie sie rozni
  8. A ja polecam 125 bo przynajmniej polatasz legalnie niczym nie ustępują np GSce 500 i innym... Kiedyś miałem aprilie AF1 125 i naprawde sobie chwale... Na prostej miałem max ok 170km a op zakretach prowadziła sie bajecznie i napewno lepiej niż GS czy inne takie bo jej waga to 130 kilo... pozatym porównaj te sprzety gdzie GS do aprili RS.. :lol:
  9. Zajc liczba z kosmosu o której piszesz to moc uzyskiwana na sprzegle...
  10. Ale sie czepiliście hamowni... Byłem w salonie suzuki kiedy były dni otwarte chłopaki dostali hamownie i testowali co sie dało... i na pirwszy ogien poszedł bandzior 1200 (K&N wydech streetfighter i co jeszcze tego niewie nikt) i wyszło mu 125koni (pomiar wykonany 3 razy) nastepne było Ducati 916 powinno miec 110 i tyle miało pomimo założenia kominów tregemoni... Ale najlepsze były SRADy 1000 "04 zamiast ponad 160 pokazał 153 ... 750 '03 pokazała troche ponad 120 koni (srady w orginale)... i co ?? wszystkie pomiary wykonane na tylnym kole
  11. ja zrobiłem sobie polerke wszystkiego czego mogłem... efekt sam oceń.... http://www.bikepics.com/pictures/188575/ http://www.bikepics.com/pictures/205874/ Tłumik też jest polerowany ale nie przyłożyłóem sie do niego... Myśleż że nie masz sie co zastanawiać.... jak byś miał jakieś problemy to wal na PW ew jak chcesz moge ci to zrobić za jakąś niewygórowaną sume...
  12. Witam mam zamiar niedługo zmnienić motocykl i chciał bym aby był to pojazd który nie bedezie odstraszał wygladem i jednoczesnie był w miare mocny i wytrzymały zarazem ponieważ nie mam zamiaru jeździć nim na ryby tylko dość szybko sie przemieszczać, co wiecej niekoniecznie na 2 kołach... Mysle o ZXR 750 z lat 93 -95 Ciągle czytam że jest to motocykl który do niczego sie nienadaje czy tak jest naprawde?? Zakochałem sie w tym modelu i od zawsze chciałem go miec... może to przez film Młode Wilki... W każdym razie czekam na wiarygodne info i ewentualne porównanie z GSX-R 750 z podobnych lat... I nie piszcie że już było bo to wiem ale nie było nic konkretnego... Z góry dzieki!!
  13. z tego co wiem to zjawiska falowe w 4T prawie nie mają znaczenia... tak wiec wszystko co nie hamuje spalin nie zmniejszy mocy czyż nie?
  14. O gustach sie nie dyskutuje... Dla niektórych neon to festyn a dla niektórych nie... Jedyną zależność jaką znalazłem to rodzaj motocykla a zdanie na temat neonów... Ci którzy latają sportami np to lubią a turyści raczej nie... pozatym nie wyobrażam sobie XTZ 750 z wypasionym neonem... to był by festyn! ale jak np w niebieskim SRADzie bedzie fajnie zrobione niebieskie podświetlenie to supr...
  15. Skoro tak to jak działają sportowe przelotowe tłumiki?? przecież one nie mają budowy takiej jak orginalne... ??
  16. Jak zmienie moto i bedzie to kawa to obowiązkowo zielonego neona zakładam żeby nie wiem co... zajebiście wygląda motor z czymś takim... zwłaszcza że do jazdy mi w niczym nie przeszkada bo można go w kazdej chwili wyłączyć... a i można sie polansować bo strasznie rzuca sie w oczy... To ostatnie zdanie można potraktować z przymróżeniem oka ale nie oszukujmy sie motocykl oprocz tego że nie ma sobie równych jesli chodzi o sprawianie radochy z jazdy jest też świetnym wabikiem na laski :)
  17. Piotrze powiedz jeszcze czemu wypala zawory wydechowe??
  18. tu nie ma co sie kłucić wiadomo że sie chwali swoje i to jest normalne... KAWA RULZ!! :) nie no żartuje Honda rulz...
  19. A może nie... jest wiele powodów dla jakich mogł zmienić fele ale nie ma sie co rozwodzić tylko sie tym streetem przejechać trza i nie marudzić.... motorek sie fajnie prezentuje i do katowaniaa mysle za te pieniadze nie znajdziesz nic lepszego... Albo zostaw sobie CBRke do katu chyba że ta już sie do tego nie nadaje :)
  20. Ja powiem tylko tyle jeśli gość zrobił streeta to chyba miał w tym jakiś cel.... Poza tym motor ma zmienioną fele z tyłu (na szerszą ) co daje mu lepszą przyczepność nastepnie ma też wysoką kiere co zapewnia inna pozycje na sterem co też w konsekwencji wpływa na jakość gumowania... poza tym zgodze sie z Louisem, zmiana zębatki załatwi sprawe...
  21. hehe... nie no raczej gumowanie wraz z szybką turystyką... i niestety motor nie jest moj tylko kumpla...
  22. Witam mam pytanie odnośnie amorka skretu do w/w motocykla... a dokładniej chodzi mi o to jaki bedzie najlepszy firma model i cena... I czy w ogóle jest aż tak potrzebny ??
  23. A ja mam inny pomysł.... umów sie z tym gościem na jazdy probne przejedź sie tym FZ i zobacz czy idzie na gumkę z 2 i czy robi stopie.... A nie sugeruj sie podpowiedziami osob które nie miały z tym moto do czynienia... ja nic innego nie podpowiem bo tylko raz widziałem fz w akcji i tylko palił gumkę przy ok 80km/h bardzo fajnie to wyglądało...
  24. Hmmm... panowie wczoraj miałem okazje zobaczyć na żywo :!: :!: ZX-6R 2005.... Jak dla mnie jest to najpiekniejszy plastik jakiego było mi dane ogladać kiedykolwiek.....!! osywiście nie było to w polsce tylko w Koblencji, w salonie stało tyle nowego sprzetu ze chyba we wszystkich salonach mojego miasta nie ma ich tylu... Deklarowana moc ZX636R to 136 koni.. !! Jak dla mnie to kosmos... Czekam aż sprzety te trafią pod strzechy i bede miał okazje sie przejechać... Pozdro
  25. Sorka gixer już napisałem że to może wina tego że film był stary... fajnie że nam podżuciłeś linka wszystko ok tylko nie to że forum motodawców jest zajebiste prosze cie... :D:D tam 90% (wszyscy oprocz motodawców i paru tylko wyjątków) to osoby całkowicie nieposiadające nic do powiedzenia... niektórzy udają stuntmanów a jeżdża 3x gożej niż zwykły amator... Sorry ale tu przegiełeś... Btw pozdro dla ciebie... i szkoda że cie nie ma bo znałeś sie na rzeczy...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...