Saltus

w dodatku łatwo można się wyj**ać, przynajmniej na mokrym mniejsze skutki szlifa :D

Najgorsze są dojebane tatry, kamazy itp czasem jak się za takim jedzie to zasłona dymna skutecznie zasłania wszystko, i jedyne co można zrobić to zjechać na pobocze i odczekać.

jajka mokną :D

jak masz gumowe i nie chcą zejść, to strzykawka + olej lub płyn do mycia naczyń. Jak to nie pomoże to potrzymaj je z 5 minut we wrzątku i wtedy zejdą na bank.

Dziś spotkałem takiego pacjenta w służbowej toyocie. Trąbił na coś, to przejechał się z 4 km 20 na godzine i mu przeszło :notworthy:

Nie byłbym taki pewien... Raczej zamuli i to poważnie :)

Musisz włożyć trochę siły, jak będziesz wydłubywał go śrubokrętem podłóż sobie kawałek drewienka albo szmatę, żeby lagi nie zaorać.

czyli można stwierdzić, że nieważne co masz pod dupą, ważne jaką masz dupę :buttrock:

ale tylko niekturzy.

A ile więcej takich filmów jest z tirowcami? Podałem tylko 3 przypadkowe przykłady. Proponuję tylko zauważyć, że motocykl nie dość, że zajmuje 2mX0,5m to porusza się dużo sprawniej niż żelbetonowy kloc. Nawet przy wyprzedzaniu na piątego stwarza zagrożenie głównie dla siebie i kory przydrożnych drzew.

Ale przynajmniej ma biegi, brawo za decyzje :biggrin: :)

Trzeba wozić ze sobą kartofle, i jak "Krecik w mieście" zatykać takim rury wydechowe :icon_twisted:

Prawo jazdy na TIR'a tylko dla odpowiedzialnych i zdrowych psychicznie osób. Przecież to jest POCIĄG drogowy. Dziś był przypadek gdzie kierowca TIR'a zahaczył naczepą staruszkę na przejściu (rozkwasił ją na pasach) i policja prowadzi dochodzenie czy wiedział i uciekł czy nawet nie zauważył. Ciekawe czy ten łeb by zauważył dziecko, które wybiegło za piłką, zmasakrowane we wstecznym lusterku czy jeszcze przed maską ?

http://pl.youtube.com/watch?v=B8ciXYeXZBI http://pl.youtube.com/watch?v=om-mVwbIxbM http://pl.youtube.com/watch?v=Vtmkpn0LI9M takie k*rwy to bym za jaja powiesił

Ciekaw jestem co na ten temat sądzą forumowi mechanicy z wieloletnim doświadczeniem ? Jest w tym coś prawdy ?

może wygięła się dźwignia zmiany biegów i przy próbie wrzucania w góre blokuje się o blok silnika ?

Jeden z tych wężyków koło wahacza to z pewnością odpowietrzenie akumulatora

bo to takie czasy, że jak się ma 16 17 lat to się zarabia po 3k miesięcznie ;)

to już lepiej chyba ta rr :biggrin: gdzieś w filmiku wyżej był pokazany potencjał sv'ki. nawet nie było słychać jak wzrastają obroty a typ już był wbity w drzewo hehehehe

Jeśli zostawimy motocykl z kranikiem na pozycji PRI to paliwo teoretycznie powinno wypływać przez filtr powietrza lub przez komorę pływakową. Zresztą kolega henio już na początku napisał poprawną moim zdaniem diagnozę.

podciśnieniowe nie mają opcji off.

Proponuję zajrzeć do działu wypadki w tym samym dziale. Jak ktoś nie umie jeździć na koniu to się go ku*wa nie sadza na byka. Prosta logika moim zdaniem.

No to sprawa jasna, winne jest twoje przyzwyczajenie z 2t. Na postoju dajesz kranik pewnie na pri i paliwo leci non stop. W tych kranikach nie ma możliwości zamknięcia, na on i res paliwo leci tylko przy włączonym silniku.

czy przypadkiem w cb nie jest kranik podciśnieniowy bez możliwości zamykania ?

wygląda jak by mu się gaz zblokował