obszarnik

Moja rada nie dotykać, jesli masz cos podejżanego w oponie podjechac do wulkanizatora. Najlepiej do takiego co może wyważyć motocyklowe koło. Wyciagając samemu możesz uszkodzic oplot i opona do wymiany, a poza tym próba wyciagniecia może sie skończyc flakiem i dodatkowa robota oraz strata czasu na transport koła do warsztatu. Pozdrawiam Paweł

Witam, wymiana obydwu opon na raz to sytuacja idealna i tak było by naj lepiej. Niestety wzgledy finansowe czesto sprowadzaja nas na ziemie, tak było u mnie i wymiane ogumienia rozłozyłem na dwa sezony. Wymieniłem najpierw tył a po roku przód, wybrałem tego samego producenta (Bridgestone ) a rodzaj bieżnika zalecany przez książkę serwisową. Pozdrawiam Paweł

Wyczucie motru przychodzi z czasem, sam jak wsiadam po zimie nie czuję się najlepiej i potrzebuje trochę czasu by się wjeździć. Nie dziw się dziewczynie, jesli była to jej pierwsza jazda i od razu przewiozłeś ją przez rondo to i tak jest dzielna. Trzeba zaczynać powoli i delikatnie, łatwo jest tak kogoś zrazić. Zachowanie motoru które dla ciebie jest normalne w niej budzi strach i odruchowe reakcje. Parę "spacerów motocyklowych" bez dzidowania powinno rozwiązac problem, jesli jeszcze po jezdzie zainteresujesz się jej zdaniem ma temat twojego stylu jazdy i wezmiesz jej uwagi do serca to będziecie mieli wiele radochy ze wspólnej jazdy. Paweł

Krótko ale pięknie, Vlaad dzięki i ukłony dla wszystkich. Paweł

Byłem, a nawet było nas dwóch, dotarlismy o 22 ( taka praca). Paweł

W moim przypadku do czyszczenia łańcucha - Castrol Chain Cleaner a do smarowania - Castrol Chain Sprey O-R Paweł

Korzystam z ksiażki serwisowej Clymera http://www.clymer.com/ dostepna jest w sprzedazy wysyłkowej https://www.primediabooks.com/Products.asp?GRPID=56 polecam jest ok. Paweł

Bez problemmu można samemu zadbać o swoje tekstylne ubranko motocyklowe, preparatów jest narynku dość i są dostępne w sklepach z membranową odzieżą turystyczną. Ja używam środków Nikwax www.nikwax.co.uk , polski dytrybutor www.summit.pl butelka kosztuje około 25 pln i starcza na parę prań. Paweł

Może się okazać że jest za mało miejsca na tulejowanie, tak było u mnie. Można wtedy lusterko wkleić , robiłem to klejem dwu składnikowym , trzyma się juz drugi sezon polecam. Paweł

Takie pytania działają na mnie jak płachta na byka :buttrock: . Postawię sprawę prosto, jak kupujesz buty to zakładasz prawy na lewy? Popieram to co powiedział Vlaad, faceci w serwisie ewidentnie cię zbyli . Jazda na oponie założonej nie zgodnie z kierunkiem, jest NIEBEZPIECZNA . Tyle się pisze na 4um o bezpieczeństwie , tym bardziej że ostatnio w wypadki obrodziło. Zbierając do kupy , serwis na własny koszt powinien "bez szemrania" przełożyć i wyważyć ci oponę, i przeprosić. Jadąc do serwisu pamiętaj że nie masz zapasu przyczepności i każde gwałtowne odkręcenie gazu może bez ostrzeżenia się skończyć uślizgiem. Paweł

Nooo superr :buttrock: i do boju ,trzymam kciuki. Paweł

Na poczatku spotkałem motocyklistów policyjnych w radiowozie :lol: . Byli w porządku. Skonczyło sie na pouczeniu. Nigdy nie miałem z nimi zadnych problemów. Równi faceci. Paweł

a tak geograficznie lub sieciowo to gdzie? Paweł www.louis.de a najbliżej to Berlin, albo Wiedeń Dzięki :D Niezłe te okolice warszawy :D :) w sumie motorem wszędzie blisko Paweł

a tak geograficznie lub sieciowo to gdzie? Paweł

Czołem Zwierzak, ostatnio sam się rozglądałem za tego typu dodatkami, ale wybór w okolicy marny :D , Michałowice nie było nic , Ożarów mieli jeden model coś nowego może za tydzień , nie byłem w Yamasze na Połczyńskiej. W poniedziałek chcę wpaść do Łomianek http://www.retbike.pl/ może coś będą mieli (przed wizytą u nich trzeba się umówić telefonicznie). Paweł

A jednak, :) gratuluję, XJ-ki to świetne maszyny :) . Paweł

1-Temat ubrań , a szczególnie zagadnienie wyboru tekstyliów albo skóry był wielokrotnie omawiany na forum podam dla przykładu. http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...pic.php?t=11214 http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=2002 od siebie dodam tyle ,że najchętniej nabył bym dwa ubranka motorowe każde z nich ma swoje wady i zalety , patrz wyżej. Wybrałem wersję tekstylną ,według mnie jest bardziej uniwersalna. 2- Uprawiam jazdę szosowo turystyczną , poprzedni sezon powoziłem w butach turystycznych , w tym roku zmieniłem buty na motorowe (Alpinstar web-goratex) powiem ci nie ma porównania. Buty powiny być wygodne, nieprzemakalne i odpowiednio wzmocnione (patrz wypadek Jaga http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...pic.php?t=12850 ) .Dlaczego nie wystarczą adidasy? Jeśli na obutą w adidasy nogę upadnie ci motor nawet podczas postoju (gleba parkingowa) to o własnych siłach do domu możesz nie wrócic.Czego oczywiście ci nie życzę. Paweł

Miałem ten dylemat na początku zeszłego sezonu. A sprzęt uzupełniałem w następujacej kolejności. 1- maszyna 2-kask integral 3-rękawice 4-spodnie 5-kurtka 6-kask jet 7-apteczka 8-buty 9-sakwy ( w planie) pozdrawiam Paweł

Nic tak dobrze nie robi maszynie jak częsta jazda ;) . Paweł

Sezon się rozpoczął ;) , trzymam kciuki za zdrowie. Paweł

Szkoda maszyny na deszczu, z cukru nie jest ale na pewno elektryka wilgoci nie lubi. Poza tym pokrowiec to nie wielki wydatek , polecam. Paweł

Miałem parę spotkań z falami i nigdy mnie nie zatrzymali. Z tego co wiem to motocykl ma małą powierzchnię odbicia i trzeba dużej wprawy by trafić, ale kumpla przy 170 trafili ;) Paweł

no tak nie sprawdziłem do końca i mi się słusznie dostało. przepraszam. Paweł

Podobne pytanie gnębi mnie również od jakiegoś czasu, tylko nie posiadam na razie środków . Rozglądam się jednak i oglądałem ostatnio Suzuki GFS 600S Bandit, konstrukcja wiekowo i konstrukcyjnie zbliżona do Dywersji, a spełniająca twoje wymagania. 10.000 to bedzie koło rocznika 94 Paweł

Używam Garmina eTrex jest mały i ma mocowanie rowerowe mieści się akurat koło klamki . Sprawdził mi się podczas paru wypadów, szczególnie w mieście jest mały i nie pazerny na baterie. Paweł