piter 1600

Ja nie.

Nic nie wybuchnie :smile: Możesz śmiało dolać.

Dla mnie taki wyjazd na Hel to porażka. W tym samym czasie dojadę nad wybrzeże Chorwackie,a tam spędzę naprawdę fajny weekend.Kilometrów jest co prawda trochę więcej ale droga jest dużo lepsza niż męka przez Polskę.

W razie braku pogody motocyklowej,będziemy samochodami o moto i quady przywieziemy na przyczepach.

Miał być tylko za 20 tysi.

No i teraz zacznie się temat:SZUKAM CHOPPERA.

Wersje USA mają światła mijania włączone na stałe.Nie ma żadnego wyłącznika.Przynajmniej nie zapomnisz je włączyć ;)

Nie do końca to jest prawdą.Olej smarujący silnik smaruje skrzynie i sprzęgło. Osobno jest tylko olej w przekładni łańcuchowej z prawej strony,a ona ze skrzynią nie ma nic wspólnego.

Mam wypróbowany sposób na podróżowanie.Śpimy zawsze na kwaterach więc odpada zabieranie namiotów,śpiworów i innych rzeczy potrzebnych na kempingu.Dzięki temu można zabrać więcej innych rzeczy[np.kreację dla małżonki]Kwatery są łatwo dostępne i niedrogie.W każdym miejscu gdzie się zatrzymujemy zostajemy ok. trzech dni.Jeden na odpoczynek np. na plaży[kąpiel i opalanie],drugi na zwiedzanie miejsca pobytu[zabytki i inne atrakcje],trzeci na zwiedzanie dalszej okolicy.Potem dalsza podróż oczywiście połączona ze zwiedzaniem ciekawych miejsc po drodze.Wieczorem szukamy kwatery i scenariusz się powtarza.W ten sposób zwiedziliśmy całą Chorwację,Bośnię,Czarnogórę i kawałek Albanii.Zwykle podróżujemy w kilka motocykli.Tu kilka zdjęć z naszych wypraw: http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl...2009&Itemid=101 . http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl...2010&Itemid=101 .

Na pewno się nadaje,bo nie pojemność jest ważna.Widziałem na południu Europy mniejsze motocykle z Polski zapakowane i z dwoma osobami dające sobie dobrze radę.Jedna kwestia to gdzie masz zamiar nocować,jeśli pod namiotem to masz więcej betów do zabrania.Ja z reguły szukam spania na kwaterach i mogę wziąć mniej bagażu.Znalezienie kwatery np w Chorwacji czy Czarnogórze nie stanowi problemu.A ceny są naprawdę nie wysokie.

Ja sobie nie wyobrażam siedzieć na wakacjach dwa tygodnie w jednym miejscu.Zwykle w tym czasie robię ok 4500 km na motocyklu z pasażerką i swoim bagażem.I to jest ta wolność którą daje jazda na motocyklu.Jedziesz gdzie i kiedy chcesz.

Z tego co widziałem to się da.Kolega miał taką założoną.

Jak co roku OTM Prudnik organizuje Moto Mikołaje http://merkury.opole.pl/mikolaj2010.jpg .

Tak właśnie krzywi się rant felgi po uderzeniu w dziurę.Zawsze na zewnątrz.

Ja powiem że nie ma najmniejszych szans aby plastikowy zderzak uszkodził tylna felgę z grubą oponą.Felgę miałeś już wcześniej po uderzeniu w dziurę.Więc dla mnie to wygląda na spore naciąganie ubezpieczyciela.

Za parę kilometrów przyzwyczaisz się do podłóg i nie będziesz się mógł bez nich obyć.Benzyna ekstrakcyjna jak i rozpuszczalnik nitro nie zniszczą lakieru na baku.Jest on chemoutwardzalny .

Sygnał podczas pracy kierunków jest dokładany.Możesz sobie przełożyć lub dokupić. Dźwięk ten jest normalny ale go nie słychać na głośnych wydechach. Light bary różnie są podłączane,mogą być z długimi,lub z krótkimi,na stałe lub z wyłącznikiem.Jeśli jedna się świeci to pewnie druga spalona. Skrzydełka na końcach manetek to podpórki dla rąk.A prawa to taki swoisty tempomat. Lej półsyntetyk i niczym się nie przejmuj.Polecam Motul 5100 10W 40 .

Najprościej to zanieść do elektryka samochodowego.Założy na maszynę podłączy,napędzi i wszystko wiadomo czy jest to coś warte.

Taki patent nie jest seryjny w HD,tylko akcesoryjny.Można dołożyć do każdego HD i jest kilka opcji.Ja miałem wersję ze świecącymi na stałe tylnymi kierunkami ,ale to bardziej przeszkadzało jadącym za mną.Przerywacz stopu miał kolega w XV 1900 i przy lampie diodowej dawało dobrze po oczach.Jest to bardziej widoczne zwłaszcza w dzień.

Przejrzyj dobrze Allegro ,może coś znajdziesz np. http://moto.allegro.pl/harley-davidson-ins...1310693888.html ,lub http://moto.allegro.pl/harley-davidson-spo...1273769920.html .

Zmiany są niewielkie,a raczej kosmetyczne.Gmol będzie pasował.

Robert armaturą np Drag Starem można zwiedzić Norwegię .Tu wyjazd moich kolegów klubowych.Z pogoda trafili w 10-tkę. http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl...2007&Itemid=101 .

Może zanim będziesz szukał mechanika na siłę,poszukaj podobne moto i posłuchaj jego silnika.Może jesteś przewrażliwiony.Kolega ujeżdża Venturę i jego silnik wydaję dźwięk podobny do gwizdu.

Ja takiego zjawiska nie zaobserwowałem,mam otwartą puchę,filtr podobny do K&N tylko z HD.A jeździłem w tym roku w naprawdę konkretnych upałach gdzie słyszałem jak mi benzyna zaczynała wrzeć w baku.Żadnych śladów oleju na zewnątrz.

W Albanii nocą odbywa się spęd zwierzyny i można zaliczyć stadko owiec na przykład. http://www.towarzystwomotocyklowe.opole.pl..._thumb_l_85.jpg . .