Skocz do zawartości

piter 1600

H-D
  • Postów

    4169
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piter 1600

  1. Jankes z lewej strony są rurki olejowe biegnące do głowic.Wychodzą z przodu niedaleko rozrusznika.I w tym miejscu podłącza sie przewód olejowy do zegara.Widziałem jeszcze inna instalację.Zegar był wkręcony bezpośrednio w tylną głowicę.Taki zestaw był na ebayu za jakieś 35euro.
  2. Zagwarantować Ci nie mogę,że taki wentyl nie odleci.Zasada jest taka: nowa opona,nowy wentyl.Człowiek uczy się na błędach.Chociaż nie słyszałem o takim wypadku.Ale dobrze je obejrzyj,poruszaj na boki.Jeśli będzie uchodzić powietrze to wiesz co robić.
  3. Wymienić wentyl w kole da się bez demontażu opony.Trzeba ją tylko zsunąć z rantu do wewnątrz.Jeśli chodzi o wyważenie to radzę po tej operacji wyważyć koła.Wyważenie nie jest na żywot opony.Należy je przeprowadzać przynajmniej co 10tyś km.
  4. Jeśli myślisz o czymś takim,to montaż jest prosty.Z przodu silnika jest wyjście zasilania olejowego głowic.Pod nie podłącza się przewód do zegara.Zegar montuje się z prawej strony silnika. http://cgi.ebay.de/Oeldruck-Anzeige-Yamaha...%3A1|240%3A1318 .
  5. Znam kilku nikczemnego wzrostu,którzy na takim sprzęcie śmigają.Moto wielkie wizualnie,a prowadzi się jak skuterek.
  6. Do wiosny jeszcze trochę czasu zostało,więc może jaszcze coś dokupisz.
  7. W zeszłym roku jadąc do Chorwacji ubezpieczaliśmy sie w Warcie.W zależności od wariantu to wynosiło od100 do 150 pln za 14dni.
  8. Mam kilku kolegów w mojej branży samochodowej zajmujących się lakiernictwem.Podejrzewam ze wyjdzie mnie podobnie.Pytanie techniczne.Lakier to czarny mat,czy baza czarna i bezbarwny matowy?
  9. Ja nie daje swojego moto nikomu.Chyba że zamianka na trasie,osobie zaufanej.Nigdy komuś przypadkowemu.
  10. Albo szukanie moto.Bo jakiemuś się spodobało,i pojechało.A tobie jakiś chińczyk został.
  11. Pomyslę nad tym.Pogadam z kolegami lakiernikami.Nie zmieniam w tym sezonie moto to może kolor.
  12. Ja na swoje jeszcze czekam.Dostawca wraca jakoś na dniach.
  13. Podejżewam,że tylu będzie chetnych na przejażdżkę Wildkiem że nie dasz rady tego piwa wypić.
  14. Dymsha ma customa,Ty masz clasika,może i ja się skuszę.Taki plan chodzi mi po głowie.Oczywiście czarny mat.
  15. Jeśli Twoje światła oślepiają to tylko tych z naprzeciwka.Łatwo to sprawdzić samemu,wystarczy stanąć przed ścianą włączyć światło mijania i angielskie świeci wyżej z lewej strony,a kontynentalne wyżej z prawej.Patrząc oczywiście zza kierownicy.Najlepsze są amerykański świecą równo w poziomie.
  16. Taki wynalazek do świateł mam w swoim warsztacie i wiem jak to na nim wygląda.Ten Twój mechanior był slepy,albo nie chciał widzieć.A jeżeli masz wkład europejski to ok.
  17. No i tu się z Tobą zgadzam.Nie chciał bym tego doświadczyć.
  18. Kto większy od Japoni? Myślę że jakbys wyłożył się na Chinczyku to może nie było by drogo ale z załatwieniem wszystkich części byłby problem.
  19. A kto Ci to sprawdzał?Przecież to świeci w drugą mańkę.Wiem bo mam Triumpha z UK w garażu i widzę jak jego lampy świecą.
  20. A nie mówiłeś?Ze China jest lepsza od Japoni.Ja słyszałem.
  21. Majkel czy zmieniłeś wkład lampy na europejski,czy jeszcze masz z UK?Jeśli nie to zobacz to http://sklep.wesem.pl/3/6626/Elementy_opty...nie_typu_Ikarus .Tanio mozna zmienić.Za oryginał chcą ponad 3 stówki.
  22. No tak inne czasy inne motory.W latach 80tych Jawą zrobiłem 5tyś km w miesiąc.
  23. Nie trzeba być w UK żeby taki przebieg zrobić.W zeszłym roku zrobiłem ponad 18tys km,a w tym 15tyś.Jeśli bym nie posiadał samochodu i jego przebieg dodał do moto to wyszło by ponad 40 tyś rocznie.Koleżka z klubu zrobił w tym roku 22tyś km nie posiadając samochodu,jeżdżąc wszędzie motorem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...