Sidi

no bo motorowerowy tak w sumie, wiadmo jest NSR (to do sport sie nadaje) , TE 610 ( to do enduro... ) dałęm tutaj no bo jest u nas duzo motorowerzystów których w "bikersach" na stronce jeszcze zapisanych nie ma:) więc prosze pozostawic tu temat jakie pozwolenie od kongresu??:banghead: ma nadzieje ze napisales to dla jaj

1 filmik TRENING WHEELIE 2. filmik Nasz zlot ustawka:) komentowac bo tylko tu mozna:D

Ja jak jeżdże DR to dla mnie przyspieszenie jest ok (ale nie odczuwalne az tak bardzo) , pojezdze TS , wsiadam na DR i moc okrutna i przyspieszenie:D ostanio z jazdy na TS przesiadlem sie na KMX to tez było bardzo czuc przyspieszenie:) WIec musisz pojexdzic slabszym sprzetem:)

przenies temat do innego dzialu (sport...) bo motorower wedlug prawa moze jechac 45km/h a nie 100km/h jak ty bys sobie życzył:( P.S coś czuje ze nam forumowy lanser rośnie :buttrock: tak jak mówią koledzy kup R1 to bedziesz "najszypciejszy" :lalag:

z wydechem nic nei zrobisz. Kazde 2t bedzie pierdziało i koniec;p taka smutna prawda

strona dopiero zaczyna rosnąc w siłe.Dlatego wy mozecie pomóc w jej budowie;] Nazwa klubu prawdopodobnie ulegnie zmianie chociaż BCM fajnie brzmi;] muszą to wszyscy ustalic

WItam zalozylismy taki mini club osoby z okolic TRzebnicy. jesli chcesz do niego nalezec pisac na gg/pv!! mamy swoja strone LINK DO STRONY a takze forum wszystkich chetnych zapraszam do klubu , wystarczy miec motocykl, troszke umiejetnosci i olej w głowie;] pozdrawiam

FILM czekaliscie na niego wiem:p FILM FILM FILM

Ja zadalem wczesniej pytanie dlaczego na gumie nie moge wrzucic biegu w góre bo nie lubie pyrkania na 1 albo 2. tez kiedys myslalem ze bieg sie konczy i dupa , ale to znaczy ze za nisko podrywasz moto. Przy duzym pionie moto samo jedzie i musisz je heblem sprowadzac na ziemie wieć nie gadaj ze ci sie bieg konczy ;p Trzeba przełamać bariere strachu:P wiadomo cene jakąś zaplacić musisz:D ale jaki efekt;] Zobacz jak robią to profesionalni stunterzy , tzw wolne gumy. P.S własnie wrócilem z treningu wheelie. za cholere nie moge "łan Handera" zrobić:D czuje ze jak puszcze kiere to spadne z moto :/ a pion jest na tyle wysoki ze moto samo jedzie bez gazu. POMóżcie

Witam potrzebuje seriwsówki do Husqvarny TE 610. z góry dzieki za nią:biggrin:

niestety bieg nie wskakuje:/ Probuje nauczyc sie cyrkla ale mam dziwna blokade bo zdaje mi sie ze moto na bok leci i zaraz upadnie:/

blokady z modułu nie ściągałęm . w wydechu wywierciłem pare dziur , gaźnik założyłem nowy i zrobilem pare przeróbek i musze powiedziec ze KMX (odblokowany) nie ma szans , czy na prostej czy na zakretach itp nie ma szans, . Z MTX to samo z KODIAK 450 to samo. Jak wpadalismy w duże bloto/wode to 2t nie wyrabiały zamulały sie a moja DR normalnie jechała;] A kolesie do słabych nie należą. I po co gadanie ze DR slaba itp moja bez problemu idzie na kolo z 2 biegu. wiadomo mocy mogło by być troche wiecej i mogła być lżejsza.CO tez nei twierdze ze moja DR jest wszechpotęzna itp;] i ze ja jakims super raiderem jestem. pzodrawiam macie filmiki z moja DR: DR NAUKA GUMOWANIA ITP ZUEPŁNE POCZATKI:) na filmie 2 mialem zepsute sprzegło. tzn cały czas jechalem jakby na sprzegle;] KTM SX vs SUZUKI DR P.S z SX 125 dopiero cięzko mi było:D

zaraz sprobuje tak jak mowisz odpuscze gaz bieg w góre i kita:D Zobaczymy czy wysluzoną TS jest na to stać:/ A jak nie to doleje oleju:D powinno pomóc. bo z tego co ludzie mowią olej splywa i smarowania nie ma.

Słoniu to na foto to ty?? Chciałbym zauwazyc ze wheelie na 2 biegu czyli szybkie wheelie jest o wiele łatwiejsze od wolniutkiej gumy na 1 biegu;] Bo przy wolnej gumie nie dosc ze musisz balansowac cialem bo moto lata na boki to jeszcze trudniej wyczuc równowage jak wysoko jeszcze mozesz. PONAWIAM PYTANIE: CZEGO JAK JESTEM W PIONIE TO NIE MOGE WRZUCIC BIEGU W GÓRE??

po co na podnózki pasazera?? przeciez heblem musisz regulowac wysokosc. Robilem tak jak mowisz dopóki szlifa nie zaliczylem , teraz uzywam hamulca.

naucz sie na stojąco lepiej mozna kontrolowac moto. TO tylko moje spostrzezenie:/ wg mnie na siedząco jest duzo trudniej ale lepiej czuc jak moto jest wysoko i bardziej efektowne jest. Kupujesz duża zębatke, jak sie boisz o plecy dorabiasz stelaz, i tyle moje moto ma cos kolo 6-7km i jakos lata :P odciązyłem go ze zbędnych częsci (dosłownie) Podsumowując najlepsza technika jest taka jaka tobie najbardziej pasuje ;] musisz probować czy na stojaco czy na siedząco , czy z nogami na siedzeniu itp itd. TO przyjdzie samo. P.S Chociaz na małym scigu bedzie ci cięzko :/

musisz sie wyglebać:icon_razz: ja juz mialem szlifa bo nie uzywalem hebla i chcialem zaszpanować:/ rozciąłem noge i juz sie nie boje , żyje i dalej trenuje:) TO przyjdzie samo;] Przeciez XT to ma moc wiec nie wiem w czym problem. Robisz szybką gume i równowagi trzymac nie musisz, ty poderwiesz prawie z kazdego biegu a ja musze z 1 albo z 2 bo to 50 :/ A jak juz naprawde sie boisz to ucz sie wolnitukiej gumy zawsze zeskoczysz z moto i je złapiesz. a jak umiesz wolną gume to juz jesteś ktoś:P Bedziesz umial wolną to szybka to łatwizna bedzie. Ja tak stawiam;]

Wheelie z nogami na bok :icon_twisted: ZWYKŁE WHEELIE KIERA W BOK , równiez wheelie sory ze foty sa w tej samej lokalizacji ale moj brat robil mi foty i musial je robic z przodu bo aparat wolno łapie;/ ALe co trzeba to widac;]

Miłosz dlatego w kasku jeżdżę:icon_twisted: To nie tylko mnei sie tyczy ciebie również ;] Ejj ja powiedzialem ze ja robie wheelie zeby laski latały w kolo mnie>>?? Powiedzialem ze jak umiesz dobrze wheelei to będą latać za tobą;] A ty pedałęm jestes ze mnei oceniasz?? :icon_twisted: P.S ale żeby RX 125 nie umiec wheelie to wstyd!! sorry za oftopa

wiem ze moj post będzie nasptenym postem który krytykuje łosie Kumpel kupiłłosia po pewnym czasie, coś z silnika zaczeło ciec oddał do serwisu (mieszkam pod wrocławiem) w najblizszym serwisie go nie przyjeli (dziwne nie) i pojechal do SzczecinA:D:D czekał cos kolo 3tygodni:) MOto wróciło i narazie chodzi. Łoś jest mały i zamulony i brzydki. CO 50ccm3 nie da sie wyrwac panienki??:> TRzeba wheelie umiec :) A Łosiem raczej nie zrobisz;p

jest temat przyklejony co kupić wybrac a caly czas powstaja osobne tematy ludzie zlitujcie sie!!

Jazda ja na DR kumpel na SX nie wymagajcie od mojej DR zbyt wiele :P http://www.youtube.com/watch?v=rGHRTDiQ9wI

Witam mam problem podczas gumowania. staje moto w pion wiadomo reguluje wysokosc tylnim hamulcem , chce wrzuci bieg w góre (bez sprzęgła) i nie wchodzi wogole wajcha nie reaguje moge napisac tyle ze jestem praktycznie w pionie. nie wiem jak zrobie stelaz to bede chyba ręką szarpał bo noga nie da rady :rolleyes: :P :rolleyes: przeciez nie moge sie cały czas na 1 albo 2 tak toczyc :banghead: prosze o pomoc czym to mzoe byc spowodowane. Sprobuje jeszcze przelanczac biegi jak bedzie kolo troche niżej. TAK WYSOKO MOTO JEST NA GUMIE

nasz trening. Narazie słabo latamy FILMIK FILMIK FILMIK

Ja zakladam chustle pod kask. Jest wtedy w miare szczelnie i owady nie pchaja sie do kasku. Jak jade bez chustki to wiadomo regularnie jakis wpada i na googlach go widzexD Ale chustka ma wade: Cięzko sie oddycha bo ja, ją jeszcze zapieciem kasku przygniatam i wtedy jest super szczelnie ale super duszaco. A najlepiej to sie offem popryskaj :biggrin: SOry za pisownie ale zamulony dzis jestem ehhh to Słońce