
dobczok
Forumowicze-
Postów
413 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez dobczok
-
Czesc :D Ostatnio zaczal mi kapac olej z widelca (z tej srubki co jest na samej dole) wiec rozkerecilem caly widelec zeby zobaczyc co sie stalo. Brakowalo uszczeli ktora powinna byc na samym dole, pod zderzakiem i taka dziwna sprezynka (nie wiem jak to sie dokladnie nazywa ale chyba wiecie o co mi chodzi :) ) zalozylem gumowa uszczelke i bylo ok przez pare dni ale znowu zaczelo kapac, po rozkreceniu okazalo sie ze gumowa uszczelka jest cala w strzepach (nie pomyslalem jakie sily dzialaja w widelcu i ze gumowa uszczelka tego nie wytrzyma). Wsadzilem uszczelke hydrauliczna ale chyba za gruba (ok 2 mm) i po paru dniach znowu kapie :D tym razem juz chce wszystkio zrobic tak jak nalezy, bo nie mam zamiaru czwarty raz tego rozkrecac. Moje pytanie brzmi jaka tam uszczelke wlozyc i jaka wy macie? dzieki za pomoc PS mialem dzisiaj w trase wyjechac ale niestety sie rozpadalo :ehz:
-
Szukam info na temat czujnika stop tyl i linki predkosciomi
dobczok odpowiedział(a) na temat w Mechanika Motocykli 2T
Ja tez nie mam czujnika stopu od tylniego hamulca i wlasnie kombinuje jak to zrobic, chyba zastosuje do tego jakas sprezynke :) jakbym widzial jak to powinno wygladac to by mi bylo o wiele latwiej, ale nie mam u kogo zerknac :? -
Czesc :) Jak sprawdzic prawidklowy naciag lancucha, nigdy tego wczesniej nie robilem, a nie chce nic spartolic. Narazie jest tak: moto stoi na centralnej stopce i jak popchne lancuch palcem (dosyc mocno) to guma dotyka wachacza. Jak wys prawdzacie naciag lancucha? Z gory dzieki za pomoc :clap:
-
hehe ja jezdzilem na obu, tyle ze na CZ 350 jeszcze siedzial kolega z tylu ;) niestety ale nie moge pomoc :|
-
tez mam Isolatora tylko ze M14-160 a w ksiazce jesr napisane, zeby jezdzic na M14-260. Czym roznia sie te dwie swiece?
-
100 zl to troche duzo. Wejdz na http://wilmat.torun.com.pl tam widzialem blotnik tylni plastikowy do Mz 150 za 27 zł!!! PS tez myslalem o zmianie na plastikowy blotnik, moze to zrobie :( ;)
-
OK dzieki chlopaki za pomoc ;) w tym roku musze wszystkie formalnosci zalatwic, bo boje sie jezdzic bez wszystkich papierow POzdrowienia
-
co trzeba miec sprawne, alby motocykl przeszedl przeglad techniczny i ile kosztuje taki przeglad ile kosztuje OC do Mz 150? moto bedzie zarejestrowane na tate, a on ma 60% znizki 8) Pozdro
-
nie wiem do czego jest ta dzwigienka ale sprezynka z kuleczka jest na 100% od trzymania luzu :( Greedo najbespieczniej by bylo kupic nowa sprezynke, ale trudna ja dostac (ja nie moglem u siebie w miescie) a jezeli zdecydujesz sie na podlozenie podkladki to nie da sie okreslic jaka grubosc :( na pewno dojdziesz do tego sam ;) powodzenia
-
silnika nie musisz ruszac, zeby dostac sie do sprezynki wystarczy jedna srube odkrecic od spodu silnika. Tylko najpierw spusc olej a dopiero potem odkrec ta srube, bo przez nia tez leci olej. Wejdz na ta strone, tam wszystko ladnie widac ;) http://micekx.w.interia.pl/silnik_etz150.jpg
-
na 98% cos nie tak jest ze slynna kulka i sprezynka. Za bardzo sie nie znam ale mysle ze ta sprezynka sie juz wyrobila i po prostu jest za krotka i dobrze nie trzyma luzu, taka diagnoze postawilem u siebie a mialem podobny problem do twojego. Ja zrobilem tak, ze pod ta sprezynke podlozylem podkladke i jest juz dobrze, tylko nie podkladaj za grubej podkladki bo jak wrzucisz na luz to juz ci tak zostanie ;) pozdrowienia
-
Kurcze skad ja to znam... moja ETZ 150 kupilem za 400 zł!!! "wystarczylo" ja tylko poskladac do kupy, takie drobne rzeczy jak blotniki, pokrywy no i jeszcze pomalowac itd. Z czasem pojawialo sie coraz wiecej problemow. W sumie wyszlo na to, ze mam ja od 2 lat a przejechalem na niej 250 km!!! :) ale czuje ze tego lata sobie posmigam, juz zbliza sie do stanu uzywalnosci :( dzisija nawet odpalila :) z czego niezmiernie sie ciesze Pozdrowienia i zycze powodzenia, na pewno sie uda (skoro mi sie nie udalo, a nigdy w zyciu nie mialem do czynienia z motocyklem, metodą prob i bledow doszedlem do wszystkiego sam, ale przez to koszt wzrosl 2 razy :cry: )
-
Czesc czy to mozeliwe ze w cylindrze osadzilo sie tyle nagaru, ze tlok prawie nie chcial sie obracac. U mnie chyba tak sie stalo. Odkrecilem chlowice zagladam do cylindra, a on zamiast miec metaliczny kolor to jest caly czarny. Wzialem szmatke i jakos wyczyscilem ten nagar i juz tlok normalnie sie poruszal. Tylko szkoda ze teraz odpalac nie chce :)
-
Czemu nie moge zdjac cylindra? odkrecilem glowice, elastyczne zawieszenie i gaznik a cylinder nie chce zejsc :) czyzby tak dobrze trzymal sie karterow? a wy jak zdejmujecie cylinder. Pomozcie!!!
-
Pojde zdjac cylinder i zobacze, moze sie silnik zatarl. Jak juz cos jest nie tak to mam nadzieej ze wystarczy szlif i nowy tlok i ze wla jest caly :?
-
Kurcze z moja ETZ jest cos nie tak :( nigdy nie mialem problemu, zeby ja odpalic. Ale od tygodnia ani rusz... a co najdziwniejsze w ogola nia nie jezdzilem tylko odpalalem w garazu. Czy to mozeliwe zeby od samego odpalania cos sie zepsulo? I jeszcze jak obracam walem, to z silnika dochodzi jakis okropny odglos tarcia, tak jakby cos w cylindrze bylo i tarlo (nie wiem jak to dokladnie opisac :)) i jeszcze dodam ze wczesniej takiego odglosu tarcia nie bylo :( chyba sie zalamie :)
-
110 zł to o wiele za duzo, a poza tym cale kolo nie jest mi potzebne. Na allegro widzialem obrecz od Jawy za 20 zł, wymiary sie zgadzaja i wlasnie zastanawiam sie nad kupnem :)
-
a najgorzej to jest podczas hamowania przednim hamulcem, rzuca mna "jak swinskim ryjem po korycie" (ktos tak kiedys napisal na forum :D ) to trzeba bedzie wymienic obrecz... ktos sie orientuje ile to moze kosztowac? na nowej mi nie zalezy, byle by byla prosta. A pasuja inne obrecze, np. od simsona, czy innych pojazdow? :)
-
Mam skrzywiona felge, tylko nie na bok, ale jest wgnienioca, tak ze w jednym miejscu nie jest okragla, tylko plaska. Poprzedni wlasciciel musial niezle w cos grzmotnac :) . Co z tym mozna zrobic? :D
-
Witam!!! czym przykleic litery MZ na bak? chodzi mi o to, zeby nie odpadly, no i zeby nie zniszczyc lakieru :) sylikon, a moze tasma dwustronna? czekam na wasze propozycje :)
-
z checia ustawil bym troche nizsze obroty, ale ponizej 2000 to mi motor gasnie :( chyba musze troche przy gazniku pogrzebac i zaplonie, a na tym nie za bardzo sie znam, ale moetoda prob i bledow cos wykombinuje :) przy gazniku to krecic tylko ta srobka od mieszanki, czy przy igle tez cos trzeba kombinowac? z gory dzieki za odpowidzi :flesje:
-
Jakie macie obroty ustawione w swoich MZtach i jakie sa zalecane przez producenta? Ja mam 2000 r/min i wydaje mi sie ze to chyba troche za duzo ;)
-
a ja na swojej ETZ 150 "jechalem" 140 km/h (albo i wiecej, ale zabraklo licznika...) szkoda tylko ze na stopce hehe ;) a tak na serio to jeszcze nie sprawdzalem V-max
-
ok dzieki tylko teraz musze Corela zalatwic ;)