Sydney

Pawik to zależy a jeżeli są felgi szprychowe ?? Raczej nie założy się opon bezdentkowych, nie wiem jakie felgi są w MBX, ale znajomy ma NSR to nie ma dętek. Pozdro

Ja mam MTX80 i mi pali 7 do 8 litrów, ale może to dla tego że bez filtra ;P

Może cewka pod magnetem ma przebicie przez co za duże napięcie jest na module ?? zprawdź napięcie na module jkaie jest, i daj znać.

JA u siebie w Mtx też nie mam dozownika. Moja mtx ma przejechane 46 tyś km ;] i się nie zatarła tylko urwały się zęby na wałku zdawczym ;P. Tak całkiem serio to bardzo prawdopodobne ze dozownik sie zacioł zapchał itp. Weź go po remoncie ściągnij a jak bedziesz docierał lej mu 1:40. Pozdrawiam

Mi też się już raz zepsuł dozownik. ale miałem szczęscie ze zauwazyłem i tylko pierścienie się przytarły. Jak kupiłem swoją Honde to pierwsze co wyj**ałem dozownik. Przy zakupie pytam się gościa co za olej jest wlany do zbiornika, a on ze no Mobil1, tak się dziwie i pytam jaki to , a on ze zwykły do przekładni ... Masakra ;/ Teraz normalnie na stacji do baku leje olejek i jest oki. Tylko mnie zastanawia czy pompka się mi nie zatrze i zblokuje te kółko z tworzywa?? Może całkiem je wyjąć ?? Pozdrawiam

Witam !! Co do akumulatora , to jeżeli choć troszke znasz się na elektronice to nic trudnego. Potrzeba 2 mostki gretza, stabilizator na 6V i jakaś diode ograniczającą. Odczepiasz na cewkach świateł drucik od masy i podłanaczasz każdą do mostku, za mostami łaczysz równolegle. z tego miejsca idziesz do świateł i do stabilizatora. łaczysz to z akku, pomiędzy dioda i masz gotowe ładowanie. pozdrawiam

Może ktoś coś jeszcze wie ?? Jakieś schematy czy coś ?? Każda wskazówka mile widziana ;]

Witam Was. Wiem ze ten temat był już poruszany na forum wiele razy ale spedziłem ponad 2 godziny i nie znalazłem nic co mogło by mi pomóc. Posiadam Honde MTX 80 R która na dniach bede skladał, ponieważ czekam na części silnika. Przed rozebraniem kreciła na 8 tyś, i jak prubowałem przegazować to przy tych 8 tyś przerywała, ale czasem się wkręcała wyżej, co jednak zazało sie bardzo żadko. Wiem ze blokady są założone na dyfuzorze, tłumiku, membranie i module. Dyfuzor nie problem i membrana też. Co do modułu wiele osób piszę ze trudno go otworzyć itp. Nic bardziej mylnego, wystarczy stancja lutownicza na gorace powietrze, i przy 400C plastik robi sie miękki jak guma, rozebrałem tak już 2 modóły z cewką od piaggio, z czego jedną naprawiłem. Nie w tym rzecz. Chodzi mi o jakąś solucje, schemat itp co pomoze w odblokowaniu czyli wszystko co pomocne. Z góry wielkie dzięki :)

Witaj!! Napisz do mnie na meila mam całego PDF-a do Nsr, ale schematy skrzyni biegów są takei same bo sam korzystałem a mam mtx80 HD08 6biegów ;] [email protected] Pozdrawiam Mam nadzieje ze pomogłem ;]