ernestZL

ja odkręcałem ten filtr dzisiaj skórzanym paskiem do spodni!

jakie tam rozbieranie motocykla:)

przeczytałem te wszystkie posty i powiem wam jedno-k*wa ŚMIECH! jeden pisze o kardanie w VFR, drugi że CBR wali się w zakręty bardziej niż VFR, że VFR mniej pali... dajcie sobie spokój z takim doradzaniem! a co do tematu to połączeniem CBR-VFR będzie właśnie ZX6R-wygodniejszy od CBR(przynajmniej dla mnie) wiekszy-bardziej pakowny od Cebry-a osiągami bije na łeb Honnde-no i najładniejszy z tych 3 :) tak naprawde to temat z dupy bo to jaki motocykl można ci polecic zależy od wielu czynników-do czego on będzie służył-czego ty od motocykla oczekujesz, jak sie na danym modelu czujesz... itp.itd

z tych 3 co wymienił autor tematu to zdecydowanie K3-to inna pólka jeśli chodzi o zapi*lanie! no może jeszcze eRjeden...

ja teraz właśnie zakupiłem opony do swojego fazera przód 120/70/17 a na tył 170/60/17-oczywiście jak typowy wieśniak kupiłem używki-supercorse i pilot sporta na tył-podziele sie wrażeniami jak pogoda pozwoli!

o i znowu stara buda i 2002 rok :)

ja mam starszy model i znajomy również a rok mamy wpisany 2002! kumpel jest 1 właścicielem a motocykl kupił w salonie w Niemcowni jako nowy-jest masa na rynku starszych modeli w których rok produkcji jest wpisany 2002!

no jak na debiut to moim zdaniem zajebisty wynik!!!

lime luz kolego motonito :buttrock:

mi oddali! rej lipiec 2008

penetrator-polecam przesunąć trochę wyżej ten wydech nas liście dodatków, bo efekt jest naprawde miodzio :) Ewo zapewniam cie że zarówno Penetratore jaki i reszta tutaj nie ma najmniejszego problemu z rozróżnieniem FZS i FZ6!

lime kupiłem na angielskim jebaju używke Akrapa karbon z link pipe w idealnym stanie do R6(pasuje też do R1) za 550 plnów z dowozem z Londynu pod klatke :) od tego samego gościa do swojego fazera praktycznie nówke puszczonego górą Arrowa za 400 i jeszcze dorzucił sety gratis-ale rozumie interes jest interes :buttrock: no ale fakt funt i euro poszły trochę w górę... co do gmoli ja odpadam-drogo :flesje:

jaka cena gmoli? tylko taka normalna-nie jak za komin do R1 :)

to może chórek Stachurskiego? :)

a ja sie pytam jak to sie stało że brachol nic nie robił przy swoich CBR(ma dwie lewe ręce) a chodziły bez zegarów ok?

kuzyn miał efczy i efdwa i dawal bez zegarów i nie było najmniejszych problemów! ale ja to się nie znam...

pelocik czy ty czasem nie klaskasz u Rubika?

Kawasaki ma na plus dobre wykonanie i osiągi-nie jest tak mułowate jak VT500-jest ładniejsze i gabarytowo bardziej dorosłe-kilku moich znajomych miało EN i nie było w ogóle takiego pojęcia jak awaryjność!!! pilnować tylko luzy, nie kręcic na zimnym i lac dobrą oliwe-i czoper wcale nie musi miec Vki!

wczoraj spojrzałem na ten temat i byłem prawie na 100% pewien że przyjdzie Yuby albo foks i powie coś na temat Raya :)

może tuleje ślizgowe się skończyły?!

pewnie tam u góry już robi ZŁO bo to potrafił najlepiej!

prawie z krzesła spadłem po tym filmiku :)

kawałsraki Z1000 tak dla fanu! A tak do zap*lania to ZX10R,R1! A do jazdy Paneuropan albo FJR !

170/60/17 to max jaki możesz wsadzić na tył!

tomek81 żartujesz z tą oponą tak? proszę cie powiedz że tak :)