Filu

A ja Rossi :D Moim zdaniem ma niesamowite umiejętności. Potwierdza to, że osiąga podobne czasy na yamaszce jak na hondzie wcześniej.

Może byś sie tak przedstawił, napisał coś o sobie :?

No gratuluje! Strona dobra. I nareszcie wczytuje się w zadowalającym tempie(nie to co to friko :? )

Również urodziłem sie 8 marca :mrgreen: Janusz musze przyznać że masz bardzo ciekawe życie. Musiałeś być bardzo zdolny skoro w tylu dziedzinach jesteś tak dobry.Twoja kariera wcale nie była mocno związana z motocyklami (co mnie trochę zdziwiło)a mimo tego bardzo dobrze znasz się na technice jazdy. Mam nadzieje, że nie odejdziesz z naszego forum bo tak jak napisałeś dużej ilości osób pomagasz swoimi postami.Między innymi mnie. Uważam że dobrze że napisałeś to twoją historie w którą trochę trudno uwierzyć ale...(Teraz już każdy wie co kiedy i jak) Co do kłótni to rzeczywiście moglibyście dac spokój tymi docinkami.

Chciałem zadać podobne pytanie :) I jakie firmy polecacie?

Witajcie. Mam pytanie odnoście docierania. Otóż jak kupiłem rmxa to docierałem go mozolnie tłukąc się te 45-50km/h. Po ostatniej awarii dzięki której wymienili mi tłok wraz z pierścieniami po 5000km zaczołem go ponowne docieranie tylko odrazu prawie śmigałęm 60km/h. Co myślicie jak najlepiej docierać ? Słyszałem też że jest takie powiedzenie "że jak szybko docierasz to szybki zostaje" I ile kilometrów proponujecie docierać? Jaka jest różnica między docieraniem samego tłoka a tłoka z cylindrem (po szlifie)

Mam pożądny pistolet stanleya i rozebrałęm go trochę przeczyściłęm końcówkę odżałowałem jeden wkłąd i nadal występuje to. I jak masz po drodze do mnie czy nie?

Mieszkam obok drogi wylotowej na Siedlce. Ale jutro zobacze może gdzies da się to kupić A jeszcze jedno. Dzisiaj pokliłem trochę i mój klej nie jest przezroczysty, tylko ma czasami brązowe przebarwienie, ponieważ kiedyś używałem trochę brązowych kolorowych wkładów, ale po nich poszło już dużo bezbarwnych i nadal mam trochę brązowe zabarwienie jak sie tego pozbyć :x

O Avalon to mnie zaciekawiłeś niewiedziałem że jest jakiś mocniejszy wkład który wytrzymuje wyższe temperatury. Jutro się rozejże.

Przykleiłem dzisiaj z jednej strony to siatkę klejem z pistoletu, ale nie wiem czy wytrzyma w lato gdy będzie stał na postoju i owiewka się nagrzeje co sądzicie?

Prawda Maciek !! To juz cena wogole astronomiczna, jak za 50 cmm dwusuwa. Wogole porazka, juz super derbi senda kosztuje cos kolo 9500 czy jakos tak ale nie 12000 tys :? 8O . Trajka, ale mi się wydaje ze ta cena jest przeliczona z euro=4,70. Czyli została podnbiesiona tak jak ceny i innych sprzętów. Przecież gdyby normalnie tyle yamaha kosztowała to wiadomo że nikt by jej nie kupował w polsce i by jej nie sprowadzali.

Nie jestem pewien czy klej z pistoletu wytrzyma taka temperaturę, ponbieważ gdy motor będzie stał w lato na słońcu to owiewki nagrzeją się trochę. A propo raz tym klejem skleiłem lampkę wcale nie przy samej żarówce i się rostopił. A co to za silikon ten co polecasz?

Co nikt inny nie wie co by było najlepsze? Pomóżcie!!!

Siema Dokładnie zgadzam sie z vasilim. Artykuł zrobiony tak jakby na odwal krótki nic z niego nie wynika poza suchymi faktami. Po przeczytaniu nie wiem czy byłbym chętny kupić yamahe. Tyle to moge się z danych technicznych dowiedzieć.

Siema Otóż chciałbym przykleić w moje wloty w owiewce siatkę aluminiową. Tylko nie wiem czym najlepiej to przykleić. Musi to być klej o konsystencji kleju z pistoletu, tylko musi być odporny na wysokie temperatury. A i potrzebuję takiego kleju aby dało go się kiedyś oderwać bez niszczenia plastiku. Zastanawiałem sie nad silikonem do okien, a może jakis inny silikon lepszy jest. w ogóle co byście polecili na mój problem?

Wydaje mi się że powinny być w larssonie. Popytaj w jakiś hurtowniach motocyklowych. A twój kumpel ma Rmxa?

Witam. Chciałem wam przedstawić mój pomysł na przeróbkę tylniego plastiku. Chciałbym sie dowiedzieć co o niej sądzicie? Czy wam się podoba?Itp. Oczywiście do tego zamierzam na nowo umiejscowić tablicę. I rozważam 2 opcje. 1.Zrobie dwie małe listewki z aluminium i na tym się będzie trzymac. 1Utne czarny plastik na długośc tablicy i tam ją umieszcze. Mam jeszcze pytanie jak to się ma do chlapania spod koła?

Rad3k co miałeś na myśli?

Siema No nareszcie ruszyła. Tylko mi się strasznie długo wczytuje. A u was jak szybko. Dodam, że mam neostradę.

Wojtas A w jaki sposób zamierzasz samemu zrobić taki stojak?? Masz jakieś schematy?

Otóż ja już kombinuje taką konstrukcje do podnoszenia tylniego koła. To nic trudnego. Trzeba tylko wziąć wymiary pospawać rurki, kupić jakies kółka, i może jeszcze kawałek gumy aby się dobrze trzymało i nic nie obcierało. Jak zrobie to zapodam fotki:)

No właśnie. Nowa DT jest słabsza od rmxa. A tak z tego co gościu pisze to chce kupić coś nowego lub 2-3 letniego. Co do mocy. To według katalogów jest podobna, lecz muszę się z nim zgodzić że jego Dt-ka jest mocniejsza od dołu, u mnie trzeba ostro dawać po obrotach. ALe prędkość zdecydowanie lepsza. Sądze że za to dziwne zjawisko że stare Dt jest mocniejsza od nowego Rmxa odpowiedzialna jest zębatka.

A jeszcze jedno pytanie Manulo skądo tym wiesz??

Pomysł dobry, ale rzeczywiście najlepiej jakby wskrzesili Charta bo akurat od komara to moim zdaniem nawet motorynka jest łądniejsza. :banghead: