maciek(gflsh)

Chyba wszyscy się zgadzamy, że kierowca samochodu jest bezpośrednio winny, nie o to się teraz rozchodzi, Acidus. Kwestia jest tego czy policjant postępował zgodnie z procedurami (jeśli tak, to czy nie powinny one być pomyślane w większym stopniu z myślą o bezpieczeństwie policjanta) czy też niezgodnie... i na własne życzenie ryzykował życie..?

Może biały spray do łańcucha? Myślę, że ładnie by się komponował na bocznej szybie volvo :icon_mrgreen:

Wydaje mi się, że stroboskopy za bardzo przykuwają uwagę kierujących. Idealna sytuacja byłaby taka, że kierowca puszki widząc motocykl rejestruje jego obecność i "pamięta" o nim kiedy chce wykonać jakiś manewr, ale nie skupia na nim cały czas uwagi. W praktyce może być tak, że stroboskop "ściągnie" na siebie wzrok i uwagę kierowcy, który przydzwoni w hamujący przed nim samochód, albo rozjedzie pieszego, który wszedł na pasy w międzyczasie.

Ostatnio widziałem ekipę na dole Wilanowskiej, t.j. na skrzyżowaniu z Sikorskiego / Doliną Służewiecką. Chłopak "mył" szyby w samochodach (a konkretniej machał ze 3 razy na powierzchni 20cm^2) po czym szedł dalej nawet nie prosząc o kasę :crossy: Ale to chyba było dawniej jakoś, przed tym pamiętnym incydentem :icon_twisted:

Aha, teraz rozumiem, ale się nie zgadzam. Chyba tylko traktorem ciężko jest przekroczyć dozwoloną prędkość, ale może nie doceniam możliwości traktorów. Ostatnio dostałem mandat w takim miejscu, że mogliby na radar rowerzystów łapać z dobrym skutkiem. :notworthy:

Nie nadążam za Twoim tokiem rozumowania. A po co kasować puszkarzy / ciężarówkarzy / autobusiarzy / rowerzystów? Taaa. Też bym żałował, gdyby nie stawiane zupełnie z dupy ograniczenia prędkości, chowanie znaków za drzewami itd itp.

Hej, mam nadzieję, że wybaczycie podpięcie się pod temat. Ile trzeba liczyć czasu na dojazd do i powrót ze Szwajcarii (do centrum Polski - Warszawa i okolice)? Po półtora dnia w każdą stronę? Dwa? Jechałbym niestety ze "świeżakiem", w dodatku na codzień mieszkającym w cywilizowanym kraju, więc ostre poginanie (szczególnie po Polsce) absolutnie nie wchodziłoby w rachubę. Problem czasu dojazdu wynika stąd, że na ewentualną wycieczkę moglibyśmy poświęcić cztery, maksimum pięć dni. Jeśli dojazd i powrót miałyby zająć 80% czasu to chyba nie warto :wink: Tak się jeszcze zastanawiam, czy jest jakaś możliwość dotarcia tam z motocyklami ale nie na motocyklach - zapakować do pociągu czy na TIRa jakiegoś... Ma ktoś doświadczenia w tej dziedzinie? Z góry dziękuję za wszelkie sugestie. Maciek

Nie zdziwilbym sie, jakby sobie tuz przed nim roslo drzewo na przyklad. U mnie w okolicy jest takie miejsce, ze dojezdza sie do slabo widocznego skrzyzowania a znak mowiacy o braku pierwszenstwa wylania sie zza drzewa jak juz sie go mija...

Można też tak: http://tinyurl.com/55a96y

I właśnie o taką sytuację chciałbym spytać - czy jest gdzieś w przepisach napisane, że do "skręcania w lewo" (opuszczania ronda trzecim zjazdem w klasycznym przypadku) trzeba zająć przed rondem lewy pas, albo inaczej - że nie można zająć pasa prawego i "wozić się" po zewnętrznej? Pamiętam, że w książeczce z testami były też interpretacje przepisów i w tej kwestii było napisane mniej więcej tak: "Jeśli kierowca zamierza skręcić w lewo, powinien zająć lewy pas". Czy to "powinien" jest wiążące? Czy wolno się "kręcić" po wielopasmowym rondzie cały czas zewnętrznym pasem? (Dodatkowe założenia - rondo oczywiście wielopasmowe i brak oznakowania nakazującego ruch w określonych kierunkach z danych pasów ruchu.) P.S. Purystów proszę o podstawienie sobie w myślach "skrzyżowanie o ruchu okrężnym" w miejsce wszystkich wystąpien słowa "rondo" :notworthy:

W jaki sposob przysylane sa zdjecia? Poleconym? Co w przypadku nieodebrania? Od razu sprawa idzie do WGSR?

http://www.caterham.co.uk/assets/html/showroom/csr.html Wystarczylby w wersji CSR200 ;) Ale to tylko jako drugi samochod. Oprocz niego musialby byc jakis cywilny, np. kombi dieselek.

Informacje od znajomego: dzis na Dzwigowej (Warszawa), cytuje, "klient sie dowiedzial czemu sie na crossie nie zapie**ala 80 miedzy dwoma sznurami samochodow, aczkolwiek chyba wiedzy tej juz nie przekaze". "Koles [w samochodzie] wyjezdzal na Dzwigowa gdzies z boku". Nic wiecej nie wiem.

Ale, ale - skoro juz apelujemy do skuterzystow to sie podlacze - jak sie przeciskacie na pole position, to pozniej nie jedzcie 40km/h srodkowym pasem :icon_eek:

Wpisz "Bede czytal caly watek zanim napisze durne pytanie".

Wlasnie dlatego, ze I o to chodzi! :) Oczywiscie jest slalom i jest slalom :) . Jezdze w miare dynamicznie, ale nie nazwalbym tego slalomem (choc pewnie sa tacy, ktorzy by sie ze mna nie zgodzili; a jak woze tate, to jeczy ze po co ja tak skacze po tych pasach? :) ). A widzialem raz kolesia, ktory tak sie zaslalomowal, ze w pewnym momencie az sie od kraweznika odbil :icon_eek: Sorki za offtopic.

Niektórym "forumowiczą" przydałaby się lekcja ojczystego języka... :icon_arrow:

A moze miales w ogole wylaczone swiatla (lub wlaczone tylko pozycyjne lub tez przepalona zarowke/zarowki)? Nie wiem ile i jakich kontrolek masz w moto, ale moze...? Jak jade puszka i po zmroku ktos z przeciwka jedzie bez swiatel, tez zjezdzam nieco na pas delikwenta (oczywiscie w rozsadnej odleglosci ;) ) i daje mu do zrozumienia (mam nadzieje), ze jak bedzie na zarowkach oszczedzal to ktos w koncu go nie zauwazy w pore i sie w niego w***ie. (Nagminna sprawa jesli chodzi o wszelkiej masci ciagniki, zuki i nyski, ktorych w mojej okolicy nie brakuje.)

Moze kwestia momentu idacego z silnika? Nie strzelac...

Jakby komus jeszcze bylo zimno to polecam traske Piaseczno - Warszawa w ten weekend (klada nowa nawierzchnie na Pulawskiej). W takich warunkach wiater nie wieje, silnik motocykla i sasiadow ogrzewa... A ja sobie akurat podpinke dzis przypialem :D

W "Rz" pisali, z tego co pamietam kierowca auta odbil sie od kraweznika. Byl pod wplywem :biggrin:

http://images.google.com/images?svnum=10&h...cle&btnG=Search

Naprawde tak uwazasz? Ja wolalbym uczyc sie na bledach innych, niz na swoich. Znasz takie powiedzenie: "na kazdym cmentarzu jest aleja tych, co mieli pierwszenstwo" ?

zrobil wiecej kolek zanim wypadl, niz oni do konca wyscigu. proste :crossy:

musze Cie zmartwic, ale w innych krajach tez te ustrojstwa maja :lalag: