enduroguy

Moze sprobuj skontrowac srube nakretka z drugiej strony dzwigni? IMO skoro Ci sie to tak odkreca to masz wieloklin wyjechany!

Fakt :evil: MIałem na myśli MTX125r2 ( http://bikepics.com/pictures/431007/ ) i tą nowszą DT'tke ( http://www.bikepics.com/pictures/363298/ )! Porownywanie tego starszego MTX'a na 2 bebnach z tą nową DT'tka byloby troche nie na miejscu (nie twierdze ze jest gorszy ale to jednak troche starsza konstrukcja)

Witam, Potrzebuje nabyc same kulki gornego lozyska na glowce ramy! Na allegro i w sklepach dostepne sa całe zestawy naprawcze. U mnie nie ma koniecznosci zakupu takiego czegos gdyz cala reszta (razem z lozyskiem dolnym) jest w stanie b.db.! W jaki sposob dopasowac takie kulki i skad je wziac? (oczywiscie zalezy mi takze na wytrzymalosci, no bo zawias w enduro przenosi dosc spore obciazenia)

hahaha ja dokladnie tak samo :D . Jedyną roznica było to że moja bzyna miala silnik od Simaka :mrgreen:

W czym odtwarzasz?

Miło, że jest tak wysoko! Dałem 10 głosów oczywiscie :D

A ja bym podzielil 1. KDX, WRE, RX 2. TS, MTX 3. DT KDX, WRE i RX to naprawde bardzo zblizone sprzety! Zaraz mi ktos zacznie pisac ze MTX 125 jest gorszy od DT125. JEzdzilem tym i tym i MTX mi bardziej podchodzi takze to moje zdanie :D

Inaczej ma sie sprawa podnoszenia jak jest bloto i Ci sie nogi rozjezdzaja jak na lodzie :D

Nie sadzisz ze lepszym rozwiazaniem byloby gwintowanie? TO tak jakby Ci lozysko zaczelo gwizdac i bys wsadzal nowke silnik 8O

Simsona mial i jechal CR'ka setka takze doswiadczenia brak :D Grayfox pisales ze przejechales sie na CR i dobrze sobie radziles. Wybacz ale nie sadze zebys odrazu wyczynial cuda na tym motocyklu. Pewnie odkreciles tylko na prostej, a w taki sposob potencjalu takiego motocykla nie poznasz! Ja jestem za jakąś setką! Nawet niech to bedzie MTX czy DT (Czyli cos niezniszczalnego :D )

Sluchaj kolegow... Jak mozna MTX'a z RX'em porownywac 8O . Bierz RX'a albo KDX'a! Tłok to co sezon nawet 2 mozna zmienic a kwota w granicach 400zł! Korba to cos troszke ponad 300zł no a lozyska na wał to za 100zł kupisz calkiem solidny komplet takze jak widzisz nawet z generalka silnika da rade sie w kwocie 1000zł zmiescic! WEz pod uwage ze jak Ci w takiej DR'ce cos padnie to sobie te 1000zł mozesz przez 2 pomnozyc najmarniej :D

Ajj tam ja na tor to zeby sie z ludzmi spotkac przedewszystkim i byłem tylko kilka razy! Chodzi o szybkie przemieszczanie sie w trudnym terenie z duza iloscia podjazdow, piachow, blota i winkli (no i wiadomo jakies przeprawy przez wode :D ). Pozatym jak chlopakowi ta DR'ka stanie w mule to samemu ciezko wyciagnac 100kilogramowa setke a co dopiero taka krowke :D . No wiec wlasnie :) . Na DT juz mozna nabrac doswiadczenia szczegolnie przez 5 lat (27 koni ma)! Ja ja to to standart :mrgreen: To niech sobie strzeli jakąś sete w 2 suwie bo jak dla mnie za tą kwote 4t stworzonego do ostrzejszej jazdy w terenie nie dostanie... Prosze bardzo ostatnio na allegro KDX"ik stał za 2700zł i jest nadal na sprzedaz (cena do negocjacji). RX'a w tym momencie tez idzie tanio wyrwac, a juz napewno za kwote zaczynajaca sie od 3-jki! Wiem - w 2t trzeba robic czesciej remonty, ale z kolei jezeli trafi na DR'ke zakatana to bedzie trzeba wsadzic drugie tyle... IMO wez DR'ke na handel, sprzedaj ja odrazu za wieksza kwote i wtedy szukaj sprzeta :D Napewno była odblokowana jak 95% DT'tek w Polsce- na 18 koni :roll: . Pozatym DT'tka sie nie prowadzi! PIsales ze dobrze Ci sie jezdzilo na CR'ce- ten motocykl wazy ok 100kg a DR'ke sporo ponad 1,5 raza wiecej takze mozesz byc nieco zawiedziony! Widze ze nie masz za duzego doswiadczenia i pewnie kupisz DR ze wzgledu na jej duzą moc, ale zobaczysz ze jak posmigasz z chlopakami na lzejszych sprzetach bedziesz zaskoczony jakim cudem oni z taka predkoscia pokunaja winkiel, nierownosci itp

Miałem okazje jeździć z ludźmi na jak Ty to nazywasz "czołgach" i widze co sie dzieję. Wiem także jak bardzo przeszkadza duża masa w terenie... Po co chłopak ma sie pchać w jakiś motocykl, który nie jest stworzony do danego stylu jazdy? To tak jakby za wszelką cene chcieć kupować GoldWing'a na wyścigi szosowe 8O . Owszem da sie, ale po co?

Moge sie zalozyc ze taką DR'ke sporo osob obejedzie na 2 suwowych setkach w ostrym terenie :roll: . Kup sobie DR350 i tak bedziesz zachwycony osiagami. Pozatym ta masa.... :roll:

Wierze w Ciebie :mrgreen: Przykro mi ale film sam do Ciebie nie przyjdzie :cry:

Dzieki wielki jannikiel post naprawde duzo wniosl do tematu! Troche mnie przerazila masa ktora w motocyklu uzywanym w ostrzejszym terenie jest dosc wazna... Miales moze przyjemnosc jezdzic/posiadac ten motocykl? Jesli tak to jakie sa wrazenie odnosnie prowadzenia oraz pracy zawieszenia? Z gory dzieki za odpowiedz :D

Ej ale po co robic problem skoro film jest na eMule i wiadomo ze dziala? :D POzatym szanowny uzytkownik Hormon (pzdr :D ) wysyla filmik na DVD za jakies psie pieniadze takze mozesz sie z nim dogadac!

Dokladnie jeszcze go chyba pierdoln*l motocykle w cymbał :| Mam ja gdzies na dysku zaraz Ci podam tytul EDIT:Phunk Junkeez - People Following Me <--- tak to mam nazwane na dysku. A tak wogole to ta scena pod koniec NC2 mi sie cholernie podoba, jest strasznie prosta ale pieknie konczy film :D

Ja jechałem WR'ką i nadal ubóstwiam 2t :D. Wiadomo że jakbym mial te kilkanascie tysięcy to bym sobie Wr'e sieknał ale IMO za 5000zł to tylko 2suw

Pastrana na nitrco circus tez to cwiczy :D

Baja to jest niby model XLR, ale nie wiem czy silniki nie sa takie same 8O .

Jesli chodzi o wyposazenie i wykonanie to wiadomo, ale osiagi dobrej jawki sa bardzo zblizone do simsonowskich! (mialem to i to to wiem :D ). Pozatym ten wygląd Jawki Skuter jest nie zastapiony i ten odglos blach napier*alajacych o siebie...ahhhh :mrgreen: no to ladnie :D

Marcinowi chyba chodzilo o cos z tego rocznika! Ze strony bikepics.com wynika ze sa produkowane po dzien dzisiejszy! Ja chcialem dodac jeszcze pytanie odemnie: Na jaki rynek byly produkowane te motocykle? Przegladalem chyba kazdego ebay'a i znalazlem tylko 2 swieze sztuki roczink 200x. Z danych ( i ze zdjec :D ) sprzet sie dobrze zapowiada! Wyglada solidnie no i moc 28km jak na tą klase calkiem calkiem!

W praktyce tez :D

Ona jest zarejestrowana z tego co wiem, on ma nawet blache! Mam jakies fotki w akcji tej DT'tki na kompie :) . Aha i z tego co slyszalem to jak bierzesz cos ze zlomu to mozna potem sprzeta zarejestrowac jeszcze raz (dostajesz jakis papierek)