M4NIEK

...muj kumpel ma w F4, na przyczepność nie narzeka ale giną w oczach ;) tył max 5kkm

...ale Twój sprzęcik gum i napędu nie oszczędza ;) więc nie ma się co dziwić :)

to chyba zależy od rodzaju opony... na każdej jest "kontrolka" lub podana min. głębokości bieżnika

ciśnienie powinno sprawdzać się dość często, np. raz w tygodniu... ja również obstawiam na zbyt niskie ciśnienie z przodu :D

...jeśli układ hamulcowy nie jest zapowietrzony, a płyn i przewody są ok (klamka nie jest miękka) to stawiałbym na klocki. Porównując hamowanie kumpla F4 z moją (jeszcze fabryczne klocki :icon_mrgreen:) to niebo a ziemia, w dodatku kumpla klocki są wyraźnie głośne (świszczą) i widać, że tarcza się przegrzewa... strach pomyśleć, co by się z nią na torze stało :icon_mrgreen:

od 5l do ...ciężko powiedzieć, najwięcej opchnęła 8,5l ale jazda była konkretna :D ...na torze to strach pomyśleć :icon_evil: Średnio wychodzi mi 6-6,5l W ostatni weekend zrobiliśmy sobie wypad coś ok. 400 km, 7 moto, 11 osób, jedynie mój plastikowy :) jazda b. płynna, prędkość podróżna w zależności od warunków 90-130km/h, najczęściej widziałem 100-115km/h. Pierwsze 200km solo (czasem na koło :)) - 5,1 l/100km, kolejne 200km z plecaczkiem - niecałe 5,3 l/100km (napęd fabryczny, wszystkie moto wskazały praktycznie taką samą liczbę przejechanych km :))

olej i filtr oleju od 6-12kkm w zależności od oleju i jak użytkowane jest moto kontrola zaworów co 24kkm filtr powietrza co 18kkm (w praktyce różnie to bywa)

...chyba tylko z kamer na mieście :)

Nieprzerwanie egzaminu "na mieście" nie oznacza zaliczenia. Egzaminator może mieć uwagi, że nie włącza kierunkowskazów albo np. "niepewnie" porusza się po drodze, ale musi podać konkretne powody a nie wymiana zdań typu:

jakich problemów, oprócz napinacza nie ma żadnych wad :icon_mrgreen: ...no chyba, że masz na myśli przepalony bezpiecznik albo żarówkę :)

Na Kijowskiej życzą sobie 350 zł i do tego czekają już kilka tygodni na dostwę :icon_mrgreen: W necie nie znalazłem żadnego sklepu z tą odziezą :buttrock: Jaki sklep w Wawie jeszcze masz na myśli?

jaka była przyczyna? najtańsza i najmniej pracochłonna :icon_mrgreen: bezpiecznik?

mnie się podoba jego "spojrzenie" ;) ...jeszcze pług by się przydał :P

Przecież Pablo-Kamikaze prosił o wypowiedzi znawców :crossy: ...sry za :cool:

...cena w sklepie to raczej 350zł i gdzie w necie widziałeś do kupienia :crossy:

tutaj znajdziesz info na ten temat: http://www.didchain.com/hondapage3.htm Do Twojego moto rozmiar 525, a dokładnie DID zaleca 525ZVM2 i zębatki Sunstar :icon_mrgreen: Masz tam również napisaną ilość ogniw łańcucha i info na temat zębatek +EDYTUJ: Jeśli jeździsz turystycznie to powinien wystarczyć 525VM, taki zestaw jak tu: http://www.allegro.pl/item207681754_zestaw...j_z_pasja_.html

ludzie, po co bić piane :D ...przecież to nie motocykl do jazdy, tylko treningówka do stuntu :biggrin:

oklejalem jakis czas temu rame w rowerze, żeby linki jej nie rysowały ...w niektórych miejscach odszedł lakier :icon_mrgreen: dlatego ja bym nie ryzykował z dobrą taśmą

...tylko czy klej po taśmie nie zostanie na lakierze albo z lakierem taśma nie odejdzie :icon_mrgreen:

jeśli masz F4 na gaźnikach to musisz ściągać cały bok ;) , jeśli na wtrysku to zbiorniczek jest za silnikiem - dostęp b. dobry :bigrazz:

a coś bliżej, jakieś konkrety...

tutaj ktoś b. solidnie przymocował kamerkę do baku ;) lecz jazdą już się nie popisał :bigrazz: http://www.evilchili.com/mediaview/12056/B...Collide_Head_On

CBR600F4S od 5l do ...ciężko powiedzieć, najwięcej opchnęła 8,5l ale jazda była konkretna :( ...a na torze to strach pomyśleć :biggrin: Średnio wychodzi mi 6-6,5l

...no tak, w takim momencie odruchowe jest przykręcenie manetki i często kończy sie efektowną wysiadką :biggrin:

poszukaj, było o tym dużo na 4um, np: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...066&hl=napinacz