Skocz do zawartości

radzio99

Forumowicze
  • Postów

    328
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez radzio99

  1. No niby tak tylko co to za jazda bez krecenia:D A powiedz mi jak taki sprzet zachowuje sie na tuleji?
  2. NIech sie dobrze prowadzi. I zapodaj foty jakies. A i pod kasprowy nie masz co podjezdzac wal od razu na Giewont:D
  3. Gadałem dzisiaj z mechanikiem i powiedzial mi ze to nie ma roznicy czy 125 czy 250 tlok trzeba wymieniac co 50-60 godzin
  4. Przeczytaj temat a pozniej sie wypowiadaj. RMX jest nie do zajechania mialem taki sprzecik. Nie mial remontu a mialem nakulane nim pod 30tys fakt ze nie szedl juz jak wczesniej ale i tak niezle. Tyle gleb nazaliczalem i nic sie nie stalo. Polecam ci RMX
  5. A co masz na mysli? Bo mysle ze to bylby dobry zakup bo mozna by tym od czasu doczasu na droge wyjechac:d
  6. W twoim opisie pisze ze masz EXC 450 i powiedz mi ze zawsze legalnie z wykupionymi trasami wjezdzales nim do lasu nigdy nie zlamales prawa.
  7. Teraz przypomniala mi sie historyjka. Kiedys z kumplem jechalismy przez jakies bagna i on jechal pierwszy. J a widzialem jakas tam chatke za drzewami i Kawał baby na przyczepie w Gumofilcach. Stanelismy bo droga sie skonczyla i bylo same pole i nie chcielismy latac komus po nim. Po chwili kumpel do mnie krzycy Bamber! Ja sie odwracam a tam rolnik z widlam. Wtedy dzida przez pole(trza sie bylo ewakuowac) i do chaty
  8. No wlasnie tylko mam do kupienia takiego z niemiec ktory ma 40km wiec nie bardzo mi sie to usmiecha:/
  9. Ładny sprzecik. Widzialem co potrafi EXC300 w akcji a ten to juz bedzie Maniana. A i czy mi sie wydaje czy nie ma UP-sow?
  10. Witam szukalem na forum jednak nic nie znalazlem na ten temat. A wiec wie ktos ile to ma koni, roczniki, zawias itp. Najlepiej jakby wypowiedzial sie o niej jakis wlasciciel. Pozdro i z gory dzieki
  11. A powiedz mi w EXC 250 1 tlok starczy na sezon tak jak pisales jakies 100-120 godzin?
  12. A jak wyglada sprawa EXC 250? Ktore rocznki najlepsze? No i co ile wymiana tłoka?
  13. Podzielam zdanie. To fakt mnie osobiscie sie nie podoba ale to twoj wybor. Jezdzilem Sendą SM i leciala pod 90 i ladnie sie rozpedzala....
  14. radzio99

    Co polecacie

    Piaggio NRG tez podatny na tuning dobrze sie jezdzi w dwoch i trzech:D Polecam
  15. Hahahaha Wazne ze bedzie dupe cyklem wozil niz pieszo albo autobusami:/
  16. No to raczej do 8 kafli nie dostaniesz:/ ale narazie mozesz zalozyc szosowki a na kola uzbierasz pozniej....
  17. Z tym masz racje serwis nie jest najprostszy i najtanszy ale KLR nie jest wyzylony wiec pojezdzisz tym. Jezdzilem takim sprzetem i nawet wiem kto takimi handluje:D wiec jak cos to pisz. Acha i KMX nie jest lepszy od KLR wiecej pali, slabszy zawias itp... Wiec jezeli poszukujesz moto do endurowania to KLR starczy ci w zupelnosci po WSK jednak zawsze mozna sprzedac. Pozdro!
  18. A myslales o takim czyms? http://moto.allegro.pl/item214875988_husquarna_410_te.html http://moto.allegro.pl/item215263973_huska...placone_oc.html Chyba do 8 bys dostal cos takiego...
  19. Popieram kolege Mito 7-biegowa. Gdybym nie jezdzil offroad na pewno w garazu stała by Mito.
  20. Witam! Jakie polecacie buty do endurowania dal poczatkujacego, chodzi mi tez o cene ze by nie byly zbyt drogie itp. pozdro...
  21. Na tej aukcji to chyba sachs zx one mialy takie same silniki jak DT tylko z napisem sachs pozdro
  22. Fajny sprzecik... Mialem okazje jezdzic taka Nawet nawet... Pozdro
  23. Od tego jest forum... I tak jak Mati-KMX mowi nie chce kupic gowna...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...