ks-rider

Wlasnie odpalilem szklana kule, ale ta tez stuka. Jak wyzej nagraj dobry film, moze cos sie uda uslyszec. :crossy:

Zwarcie ? :crossy:

Ale nie za taka cene, bez wzgledu jekie kultowe by nie bylo, za ta cene, to wybieram dowolnego muscle car. :crossy:

Napisz czy przez zime ladowales aku czy symulowales ladowarka uzywanie ? :crossy:

No to kolego dales cialana calej lini. W Miedzyrzeczu to mozna robic dwie rzeczy, pojsc pozwiedzac komlex zabudowan obronnych z przed wojny a w samym Netoperku jest strzelnica wojskowa na ktorej odbywa sie Long shot na 1076 m :icon_mrgreen: Tyle, ze w Maju, he, he :crossy:

Finchi pogratulowac ! :crossy:

Ty chyba masz najwiekszy Problem z czytaniem ze zrozumieniem. Kolo probuje sprzedac trupa a Ty najarales sie jak malpa dynamitem ( szczerbaty na suchary ) i .... Jedz kup, na zasadzie, nie miala baba problemu kupila se cross'owke :icon_mrgreen: Za ta cene kup DR 350 na pewno nie sponiewiera Cie jak to RM ( choc te tez nie sponiewiera, bo co najwyzej bedziesz mogla na nie popatrzec jak stoi przy kominku :crossy:

Przepal porzadnie na pelnym gwizdku i wtedy porownaj. :crossy:

Zacznijmy od tego, ze taka moc w przednim napedzie to profanacja :crossy:

Wez kable i podlacz pod aku samochodowe, bedziesz wiedzial :crossy:

przeca mowic o gaznikowcach :icon_mrgreen: W niemieckim jest na to specjalne okreslenie Gummikuh _ czytaj gumowa krowa, jak dasz gazu to siodlo idzie w wierch :icon_mrgreen: Wada jest, ze powyzej pewnych wyzszych obrotow nastapuja vibracje, co Prawda nie takie jak w HD ale mrowki w reach chodza dlugo po zakonczeniu jazdy. Jezeli Ci to nie przeszkadza to wszystko gucio. Bxery albo kochasz albo nienawidzisz, ja wole rzedowe czworki :icon_mrgreen: :crossy:

Te stare chocdza bez zarzutu, tylko srubokret do wyregulowania gaznikow musisz ze soba wozic, problemy sa z nowymi. :crossy:

Akurat w grupie w ktorej smigamy mamy kolege ktory kupil R1 jako pierwsze moto. O ile na prostej potrafi nas dogonic po naszym wyjsciu z zakretu tak w winklach kolega Monter objezdza go armatura, wiec mi nic o nauce na za mocnym sprzecie nawijac nie musisz :icon_mrgreen: 250 w 2T potrafi calkiem fajnie sponiewierac ale o tym przekonasz sie dopiero jak kupisz. :icon_mrgreen: :crossy:

Tam jakiegos starocia chcesz, Hayabuse od razu bier ! :icon_mrgreen: Wczesniej wez jednak zimny prysznic, bo rzucasz sie z motyka na slonice czy jakos tak :icon_mrgreen: :crossy:

No jezeli leci olej z airbox'u to musi byc blachy Problem :icon_mrgreen: :crossy:

To nad czym sie zastawiasz ? Gdzie lezy problem ? Innych niema ? :crossy:

Zadaj sobie moze pytanie, czy jest to normalne ? No chyba, ze szukasz okazji, wtedy koniecznie musisz kupic :icon_mrgreen: :crossy:

Wez sie ogarnij ! Niby jakie nieprzyjemnosci mogly by go spotkac gdyby niemial umowy ? Nie on musi udowadniac. :crossy:

Ile ma przebiegu ? 80 000 km ? :crossy:

Mlode wilki zondzom :icon_mrgreen: , no moze pozy jednym starym z numerem 46. Paru poszlo w botanike 1. Viniales 2. Boviciozo 3. Numero 46 4. Marquez 5. Pedrosa . . . 10. Jonas Folger :crossy:

Takie rzeczy zglasza sie Najpierw sprzedajacemu nastepna kolej to rzeczoznawca, Powiedz kupujacemu aby kupil sobie fotel bujany i sie bujal :icon_mrgreen: :crossy:

Pogratulowac Przydalo by sie w Maju przegonic ten nabytek. :crossy:

Na marginesie bez fot sie nie liczy :crossy:

Udaj sie z ta pania do firmy ktora szyje na miare i macie problem rozwiazany. :crossy:

Podroj sobie caloksztalt A-Klass'y :crossy: