ks-rider

Na spokojnie, bez emocji napisze Ci najbardziej neutralnie jak sie da. Mamy na Forum goscia - Luca ktory jezdzi Chinskim sprzetem, i sobie chwali, ma najezdzone ponad 100 000 km.. 1. To generalnie jest glowny Argument, bo z pustego i Salomon nie naleje. Ja co Prawda osobiscie wolalbym japonska 125 - tke ale to inna bajka. 2. Gwarancja trwa 2 lata. Zapytam wiec, co zrobisz po jej skonczeniu sie ? Sprzedarz sprzeta, czy delej beudiesz nim jezdzic ? 3. Owszem, Taki urok tego swiata, ze ci ktorzy kupija nowe Maja na poczatku mniej problemow. 4. W renomowanym Service pracodawca wysyla swojego pracownika na szkolenia, nieraz za granice, Ten zarabia tez wiecej bo zregoly jest lepiej wyksztalcony a pracodawcy zalezy aby ten zostal w jego firmie, bo wyszkoelnie nastepnego bezdie zowu kosztowac i tak mniejwiecej bledne kolo sie zamyka. Teraz zastanow sie, kto pracuje w Service chinczykow ? Ijakie sa tam place, a co wazniejsze, jaka jest rotacja prycownikow. W razie czego jest tu tez Taki kolojak micho, zaloz biale kozaczki i zapytaj jego, jak to jest z chinolami, narobil sie przy nich, powinien wiedziec. 🙂

Dobra robota ! O gustach sie nie dyskutuje, ja bym dal albo zolte albo srebrne, nie zmniejsza faktu ze fajnie zrobilac ! Popros moze kogos lub sama sobie zamow, w Louis'ie Maja zajefajny srodek do konserwacji skor o miodowym zapachu, wszystkie pszczoly i nietylko orgazmu dostaja ! 🤣 🙂

Leeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, kolo spanikowal, ! Na " rondzie mogl poleciec trzecia w prawo, to bylo by cos widac, a tak, lipa Panie ! Lipa ! Trasa z Hasenfelde na Braunlage " Rondo " przed tunelem. 🤣 🙂

Prawda jest taka, ze jezeli czysto hamujesz awaryjnie, to cos robisz nie tak. Przemysl i zastanow sie co. 🙂

Ja to kumam 🤣 A Jonaszko, no coz, u mnie jest na ignorowanym 🤣 Sa rzeczy ktore moznarobic ale tylko w pewnych sytuacjach a sa rzeczy ktorych nie powinno sie robic nigdy. W kazdym razie totalnie przespal. 🙂

Na zadne skrzezowanie nie wjezdza sie z taka predkoscia, a jak sie juz to robi, to sie ponosi konsekwencje. Sekret lezal w mocnym przyhamowaniu, odpuszczeniu hamulca i ominieciu przeszkody, tyle, ze czeba umic ! Dokladnie, mysli, a real live to weryfikuje ! To w Stanach wogole maja kurs 🤣 Z tego co pamietam, to szkolic tam moze kazdy, lacznie z przedszkolakiem 🤣 Podobno w niektorych staInach jakies takie kursy sa nawet podstawa prawna, patanie tylko kto tam szkoli ? I jak szkoli ? I znowu jestesmy w punkcie wyjscia, ze nie da sie zrobic dobrego kursupo taniosci 🙂

Inaczej, w czasach w ktorych Ty robiles te prawko, to i w Niemczech bys je za 600 funciakow zrobil, bo cytujac klasyka, Funt podlug Fabrenheita stal 🤣 Jak ja robilem np. PJ kat B, to moja matka zarabiala 2300 zl na miesiac a za PJ musialem zaplacic 3500. Inna bajka, ze np ostatniego kursanta PJ kosztowalo 4 000 Jurkow 🤣 JAK w zyciu, ogarnieci placa czaasami mniej. 🙂

To moze wypoweidz sie, gdzie kasa sie nie liczy ? Chyba u Yuby'ego 🤣 Pogadaj moze z Piotrem, ten juz pisal, ze do nich to prawie wszyscy sa technicznie za murzynami 🤣 🙂

Dziala podobnie jak w CH. Tyle, ze w Niemczech to nawet Modell szwajcarski jest nie do pomyslenia ! 🤣 U nas biora 260 € wpisowego do szkoly i 5 x 90 min praktycznego = 500 € suma 760. ZA dwa razy tyle robisz pelna Kategorie, pod warunkiem, ze jest sie troche ogarnietym ! 🤣 🙂

100 Funciakow to generalnie smiech na sali. U nas najprawdopodobniej bedzie kosztowac 300 + Pozytywnym jest, ze Niemcy generaalnie Maja troche samokrytyki i sami widza jak sobie radza. Mysle, ze sporo osob wezmie wiecej godzin a sporo zrezygnuje i zacznie robic kat A2 czy nawet A. :)

W Polsce weszlo w roku 2013, w Niemczech 7 lat pozniej. Mowa o prawie ktore pozwala na prowadzenie jednosladow kat. A1 na PJ kat B. Granica wiekowa bodajze od 25 roku zycia i 3 lat posiadania kat B. No ale, zeby nie bylo tak pieknie jak w PL wiec prawodawca przewidzial obowiazkowe 6 godzin szkolenia ktore musi byc poswiadczone przez szkole nauki jazdy. Egzamin nie jest przewidziany, nowa kat. PJ jest wbijana do PJ z przedstawionym zaswiadczeniem OSK o odbytym szkoleniu. no to bedziesie dzialo 🤣 🙂

Adam, ja jestem pelen podziwu, ( dla Twojej Zony ! Moja by mnie juz za sam pomysl spakowala ! 🤣 wiem, wiem ZUA kobieta jest ! 🤣 ) Niemniej podziwiam, ze masz tyle zapalu i Ci sie chce. No ale Hobby rzadzi sie swoimi prawami ! 🤣 Powodzenia i wstawiaj foty z opisami ! 🙂

Ty mi sie tu seinem nie wykrecaj ! mow jak bylo ! 🤣 Pewnie mu Grizly na winklu na tor wbiegl 🤣 A, ze misie sa faaaaaaaaaaaaaaajne, to probowal ominac aby nie wjechac ! 🤣

Widzisz, poruszylas bardzo, przynajmniej dla mnie istotny Problem ! Wlasnie to, ze on bez wiekszego wysilku moze po prostu polozyc Kreis Twoich problemow na tym padole ! 🤣 Wystarczy, czy za malo ? 🤣 Pierwszym aspektem jakiego nie ma Kursant to przeswiadczenia, ze jest zdyny tylko na siebie, zawsze bedzie liczyl, ze w sytuacji podbramkowej ten worek siedzacy z tylu wybawi go w codowny sposob z sytuacji podbramkowej, poprzez nigdy nie rozwiniecie O ile przy predkosciach stybilnych niema wiekszego znaczenia czy na tylenj kanapie siedzi mis Koala, czy niedzwiedz polarny skrzydel.tak przy predkosciach pseudo / quasi stabilnych sa to juz lata swietlne. Hamowanie awaryjne wyglada tez nieco inaczej. Cala mentalnosc i psychika jest zupelnie inna i nie koniecznie pozytywna dla kursanta. Dokladnie ! Szkolenie z tylnej kanapy auta jest najbardziej przyjemne i efektywne ! 🤣 I generalnie wszystko w temacie ! Jak bylo w Hiszpani, wyhasales sie ? 🤣 Mozna i tak,tyle, ze Kursant placi za 90 min nauki autem. Wyjezdzasz wiec ogodzinie 08:00 i jezdzisz do 09:30. O tej wlasnie godzinie masz jazde z kursantem kat "A " Jak przystalo na dobrego szkolacego przebierasz sie wiec w ciuchy motocyklowe. Zakladasz radio i juz na dzien dobry 15 minut poszlo jak psu w doope. Oczywiscie po skonczonej jezdzie musisz sie przebrac, nastepne 15 minut. Kursant uczyl sie 60 minut, z czego generalnie 40 minut zajmuje w moim przypadku dojazd do miejsca gdzie cwiczymy manewry na placu. z 60 minut robi sie 20 minut w miare efektywnegom szkolenia motocyklowego. Chcialbys tak ? Zaplacil bys za to ? 🙂

To, ze jak piszesz, sa szkoly " typowo motocyklowe " weim, pytanie tylko co w takich szkolach ucza i jak ? 🤣 Zapytaj w takiej szkole ile kilometrow wyjezdza u nich Kursant ? Poczytaj jak ich kursanty pokonuja Slalom i masz pelen obraz. Notabene, to, ze ktos szkoli z drugiego motocykla, nie daje gwarancji, ze cos z tego wyjdzie. 🤣 Noale juz lepiej niz szkolenie z tylnej kanapy 🤣 Na temat doszkalania nie bede sie wypowiadal, bo lezy na poziomie tego co u mnie jestw standardowym programie poczakowego nauczania. 🙂

He, he, a terazporownaj sobie jak Ty byles wyszkolony a co potrafi sredno naumiany Kowalski po kursie w PL - lata swietlne Panie ! 🤣 🙂

Nie wiem, czy MT-09 ma mapy. Jezdzilem nim gdy tylko wyszedl na rynek. Przy normalnej jezdzie tylka nie urywa, ale gdy sei przesadzi z gazem, to mozna sie zdziwic. Alternatywniepolecilbym Ci Yamaha XJ 6 Troche mniej koni, jedencylinder wiecej b. fajny motur, jedna wada, ze nie da sie go tak klasc jak inne, tylenj opony raczej nie zamkniesz ale te 50 stopni przechylu zrobisz. Tylko ograniczniki na podnozkach musisz wykrecic 🤣 🙂

Alez ja jestem, to w zupelnosci wystarcza ! 🤣 No wlasnie, byle jak, ale sie zachowuj ! 🤣 🙂

Rejestruja sie ponownie, pod innym nick'iem ! 🤣 🙂

Wiesz, celowo napisalem aby dezinformacje wprowadzic ! 🤣 Kiedys mozna bylo a dzisiaj…...🤣 🙂

Jakiego szukasz ? Dokladnie ! Chore i tyle ! Ci ktorzy sciagaja fury z zachodu Maja ze soba kompa i odpowiednie oprogramowanie, Podlaczaja sie albo pod USB albo w inny sposob skrecaja liczniki i kluczyki. Przyprzejezdzie granicy moze stac cala armia i moga ich cmoknac tam gduie inni pana majstra w doope moga pocalowac. Jak ktos robi z glowa, to nigdy nie wpadnie ! Spoleczenstwo musi nauczyc sie honorowac niskie przebiegi i stan techniczny ! 🙂

Enduro ! No chyba, ze autem z przyczepa na tor zamierzasz wozic ! 🙂

Czyli delej Kowalski dalej bedzie jezdzil autem Piotrowskiego ktore nabyl od niego 10 lat ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! i ktorego niemusi przerejestrowac 🤣 🙂

Moze byc i od100 lat i co z tego jezeli to nie dziala a ludzie w dalszym ciagu nie przerejestrowywuja ! Teoretycznie jest a praktycznie niema ! 🙂

Bolo Gdyby Taki przepis byl, to nie bylo by opcji na nieprzerejestrowanie, bo z chwila gdy sprzedajesz pojazd, przestaje obowiazywac ubezpieczenie. Aby zarejestrowac musisz przedstawic zaswiadczenie o posiadaniu takowego z TU. Nie pisz weic, ze Taki przepis jest, bo go niema ! 🙂