ks-rider

Filipr wbrew pozorom, ta Rada nie jest wcale taka zla. Tyle, ze zlota zasada byloby odpuscic ambicje zamkneicia przedniej opony podczas pierwszego przejazdu. anyway zawsze lepiej szkolic sie pod okiem kogos kto ma o tym pojecie. :crossy:

Przez ebay sie kontaktowalem sprzedaz poprzez firme. Na wiosne bede musial dokupic dwa lewe i bedzie gucio. Jak sie poszuka na ebay'u to mozna wyrwac te same duzo taniej bo oni i tak z Chin sciagaja. :crossy:

Filipr uprzedziles mnie. Autorowi tematu polecam dokladnie sprawdzic towar, bo mi przyslali dwa prawe i przez dwa lata nie moga zrealizowac reklamacji - lipa Panie. P.S. na tyl kupilbym czarne. :crossy:

Rafal, i tu chyba jest klucz do sukcesu, jak sie ma wiedze. Ale sam wiesz, ze maszyny rozchodza sie w kregu znajomych, Ciezko jest to przebic. :crossy:

Kto nie lubi ale jakas granice rozsadku trzba miec, he, he :crossy:

Mnie tylko dziwi, ze jezeli wszyscy wiedza , jaka jast sytuacja z pojazdami w PL to dlaczego ryzykowac ? :crossy:

Na pytanie czy warto, nit Ci nie odpowie, bo kazdy patrzy na to inaczej. Jedno jest pewne, jezeli bedziesz kupowal za 6000 - 6500,- € w Nemczech, to na bank nigdy nie bedziesz mial na budziku tak malego przebiegu jaki dostaniesz za mniejsze pieniadze w PL Za to historia motocyakla bedzie jasna i pewna :crossy:

W jakich kosztach to ogarnales i ile godzin pracy Ci to zajelo ? Sprzecior fajny a co wazniejsze jedyny w swoim rodzaju. :crossy:

Nie kupuj nic przed rokiem 2007, ot moja Rada. Po 2007 byl Lifting i wyeliminowaie chorob wieku dzieciecego. Powstal zupelnie inny motocykl . :crossy:

Eeeeee, chyba zaden kierownik nie bedzie bral pod uwage komfortu placaka jezeli jemu samemu jest niewygodnie :icon_mrgreen: Roznic zadnych niema, poza wysokoscia siedzenia / dosiegania stopami do ziemi oraz kata nachylenia nog w kolanach. :crossy:

Za noclegi na Campingu placilem nie wiecej jak 10 € incl. motur, nie wiem wiec skad bralo sie te 20,- , tyle to placi sie w CH. Zarcie nie jest wcale takie drogie, ciut drozsze niz w DE, da sie przebolec. Autostradami po F nie jezdzilem, i nie kumam wogole jak mozna sie po nich poruszac ? Co obowiazkowo musisz miec, to dwa alkoholowe testery, w Niemczech placilem za nie cos chyba Kolo 3,50,- € :crossy:

Fajn ai tanie sie wyklucza, za 3 tysiace to co Kolo i worek pszenicy dostaniesz, moze przy dobrym ukladzie ktos Ci jeszczcze kota z miasta Lodzi dorzuci. :crossy:

Sa wogole jakies uchwyty / przyczepy aby mozna bylo za moto katamarana pociagnac ? :crossy:

Sorry Winetou, ale zapytam w jakim celu jedziecie do Dani ? Posmigac po winklach, czy jekies zybytki poogladac i sie troche ukulturnic ? Pozostaja zabytki bo winkli tam nietu :icon_mrgreen: :crossy:

Bez przesady z tym wyjazdem. Jechalem raz jedzny egzamin 20 min i był bardzo okrojony, nawet na parkowanie nie starczylo czasu, egzaminator zdal się na moje potwierdzenie, ze parkowaliśmy na pierwszym egzaminie. :crossy:

Zapytam się wiec, który cholerny idiota wpadl na pomysl aby skrocic egzmin z 45 min na 20 min ? Pojazdow na ulicz ubzlo ? Ruch się zmniejszyl ? Dziwic się, ze co niektórzy sobi nie radza. Się chce begac maraton, to się trenje i często i długo a nie zadko i krotko. :crossy:

Hamujac prawidlowo prawa stopa spoczywa na hamulcu noznym, wiec samo przez sie po zatrzymaniu podpiera sie czlek lewa noga. Reszte mozna sobie dopisac, w zaleznosci kto jak co ogarnia ( hamowanie awaryjne celowo pomijam ..... :icon_mrgreen: :crossy:

He, he, musze chyba napisac do VW'je, bo chlopaki definitywnie cos w furce spierdzielili. Na swiatlach dziennych pali sie i tylne oswietlenie lol :crossy:

He, he, " Podczas jazd nauczyłem się przeciwskrętu i wielu technik, o których na innym szkoleniu nawet bym nie usłyszał. " To moze ja sie tam zapisze ? Jest szansa, ze naucze sie wielu Technik ? Neima to jak kryptoreklama ! Nawet jezeli jest sporo przesadzona LOL :crossy:

Acer, racje, mialo byc w cudzyslowie, umsknelo, sorry. :crossy:

Pozornie jest a le w realu nie, masz lepsza wentylacje i przewiewnosc. :crossy:

Zgadza aie, tyle, ze te 160 - 170 € poszlo wsmietnik, bo musisz kupic jeszcze raz. No ale kazdy liczy po swojemu, he, he. :crossy:

Cejron ale wez mi powiedz co znaczy, ze jak skora jest zadbana. Co roku przed sezonem smaruje zajefajnym balsamem, i co z tego ? Wracalem z przegladu technicznego, lunelo i przez nastepne 3 tygodnie mialem wlasna skore zabarwiona na czerwono, bialo, czarno od barwnika kombiaka ktory przemokl doszczetnie. Deszcz padal az 30 min - trasa 11 km. :crossy:

@ Cajron Sam mam Alpiny SMX 4 Waterproof, tyle, ze notorycznie gubie w nich slider'y to raz, a dwa to podczas deszczu i dlugiej jazdy tez potrafia przemoknac. nie radze sie wiec ludzic, ze zwakle skorzanne buty nie przemokna, bo to tylko chwila. Co do butow wojskowych to m/i sekret lezy w pascie do butow. Ta wojskowa ma inne skladniki ktore dosc skutecznie zalelniaja pory wiec sa dluzej "wodoszczelne". :crossy:

Masz ochote na Alpine to wez gore-Tex'owe a jezeli stac Cie na drozsze to Daytona robio nin plus Ultra. :crossy: