Za owiewka mam tyle miesjca, ze stado koni by weszlo. W hayabusie to nie wiem ale przetwornica jest mniejsza od pudelka papierosow. mozna ja wcisnac praktycznie wszedzie.
A wiec idac za rada kolego wczoraj zamontowalem bi0ksenona do mojej Venus. Dzisiaj odbyly sie pierwsze jazdy testowe, najpierw pojechalem do kumpla na stacje diagnostyczna ustawic wysokosc - potem na miasto - musze przyznac efekt piorunujacy - widzialnosc porawiona kilkakrotnie a pasy na jezdni robia sie az niebieskie. Poezja. Jak zapodalem dlugie to droga zdawala sie plonac i pokazywac mi start (taki maly zarcik) ale widzialnosc poprawiona. Jestem zadowolony nawet bardzo.
W starszych modelach lustro bylo gladkie a szklo mialo karby - teraz szklo jest gladkie ("szkło" nawet zrobione z tworzywa) a uklad swiatla jest na lustrze/odblysniku. I walsnie dlatego zeby nie oslepiac najpierw zasiegam opini :-)
A ma ktos doswiadczenia z ksenonami/biksenonami jezeli szklo jest ryflowane. Trzeba polerowac czy nie. Zastanawiam sie nad zakupem takiego zestawu, ale nie wime jak to zadziala ze szklem ryflowanym.
tutaj mozna zobaczyc troche fot. Jak ktos ma inne to moze wstawi linka?? http://www.dzienniknowy.pl/galerie/zakoncz...gs20092008.dhtm http://www.oldwingsimprezy.republika.pl/gal24.htm http://www.husaria.pila.pl/galeria/2008/wyrzysk.htm
Na trasie przy predkosci max 120 km,/h 4,5 miasto 5-5,5. Jezeli za duzo pali to pierwsza rzecz filtr powietrza. U mniepo dokladnym wyczyszczeniu spalanie spadlo prawie o litro i zwiekszylo sie przyspeiszenie i elaastycznosc.
A masz jakieś problemy i potrzebujesz jego pomocy?? Zbieram się żeby odpisać ale muszę trochę ochłonąć bo chyba bym za ostro odpisał. Nie martw się riposta będzie.