-
Postów
745 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Wiśl@k
-
-
Napisz jeszcze ile kasy chcesz na to przeznaczyć.
-
http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=79285 moze ktos kiedys napisze dokladnie :(
-
I tak juz zalozyl nowy temat to raz. A dwa moim zdaniem to głupota jezeli wszystkie pytania o Peugota SV 50 maja byc w temacie o jego myciu. Powodzenia zeby potem cos znaleźć. Załózy nowy temat, ktos mu normalnie odpowie i ju :( przynajmnije bedzie mozna bez trudu znaleźć odpowiedzi na nurtujące nas kwestie bez szukania odpowiedzi w jakis kompletnie inncyh tematach.
Pozdrawiam.
:buttrock:
-
Spójrz na date ostatniego posta przed twoim. 1 kwiecień. Temat sprzed ponad 4 miesięcy.
-
Kolejny archeolog ....
-
Pierwsza gleba na Jawce 50 ktorą mam do tej pory. Sie bawiłem w Micka'a Doohan'a i próbowalem się pochylać w zakrecie jako gówniarz. No i sie ślizgnałem przy zabójczych 15-20km/h :biggrin:
-
"która nsr czy inna 125 zapewni taka zabawę..." a który skuter zapewni?? widziałeś kiedykolwiek na żywo skuter który byłby zdolny do takiego czegoś?
Tak. Nie jeden.
no niech wam będzie że jazda odkurzaczem daje fun... w sumie to zależy głównie od wymagań jeźdźca czy czerpie przyjemność z jazdy, czy ma jakikolwiek poziom adrenaliny, czy go lubi, czy ma jaja itd... i jeśli dla was dobra zabawa to jeździć sobie w kółko po osiedlu 70km/h no to nic mi do tego...
w sumie Was nawet rozumiem... dla mojej babci 80km/h po autostradzie to już pęd z duszą na ramieniu...
myślałem tylko do tej pory że z wiekiem wymagania co do rzeczy dających frajdę rosną, ale widzę że nie u wszystkich...
tym postem kończę spamowanie z mojej strony i pozdrawiam wszystkich, których rajcują moto-podobne odkurzacze, HAWK! tak trzymać chłopaki...
Brawo. Teraz to ty jestes masta blasta gangster, który zakończył wypowiadanie sie w temacie, przez jeszcze pociśniecie z osobami, z ktorymi dyskutował. Super, moje slowo jest ostatnie, ale jeszcze doloże do pieca, bo jestem fajny i ja mam racje. :icon_rolleyes: . Ty to masz jaja. Nie to co my, nie mający nic przeciwko skuterom.
-
nie wydaje mi się, żeby z takiej pojemnosci w odkurzaczu wycisnąć 15km... troszkę chyba przesadzasz :P
no cóż.. widzę że się nigdy nie zrozumeimy, ale trudno.
bez urazy, ale dla mnie skuter to nie motocykl tylko jego uproszczona symulacja, zero umiejętności potrzeba żeby tym jeździć i w ogóle raczej przyjemnosci taka jazda nie daje... nic a nic
Da sie wiecej niz 15KM. Nie przesadzam. Wypowiadasz sie w kwesti, w której jak widze masz b.mała wiedze :notworthy: maksimum to 20-22KM. 15 to miałby kolega który założył ten temat, zakładając ciut droższy cylinder.
Dla mnie również skuter to nie jest w 100% motocykl, ale z tym 0 umiejętnosci i z zerową przyjemnością już się nie zgodze w najmniejszym stopniu.
Pozdrawiam.
-
Dlaczego? kurs można przejść przed skończeniem 18 lat, egzamin nawet w urodziny, 2 tygodnie czekam na dokument i w drogę ;)
Ponieważ czekasz na egzamin. U mnie 2 miesiące najmarniej.
poza tym można to powiedzieć tak :"masz 17 lat i pakujesz 1000zł w odkurzacz, który i tak będzie się wlókł??"
Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Żeby dojechać do szkoły i chwile pośmiagać z kumplami na innych skuterkach po miescie 12KM i 90km.h przy bardzo dobrym przyspieszeniu mi wystarczą. Póki co. Dla mnie 125tka to taki półśrodek, tak samo jak prawko na ta pojemność.
a jeśli tak inwestować w skuterek to wiążesz z nim plany na przyszłość??
chyba mnie nie zrozumiałeś... bo za cenę skuterka+ ten śmieszny tuning miałbyś właśnie prawko +nsr125,
i nie traktuj tego jako "płacenie 1000zł" za 3 miesiące jazdy bo ten "mocny tuning też" można by tak nazwać jeśli masz niedługo 18. urodziny.
a jeśli tak inwestować w skuterek to wiążesz z nim plany na przyszłość?? = a jeśli tak inwestować w prawko i motor 125 to wiążesz z nim plany na przyszłość.
Jeszcze raz napisze: wszystko zależy pod jakim kątem patrzysz na problem. Dla mnie do jazdy do szkoły i wygłupów z kumplami skuterek jest idealny.Mówie o 3 miesiacach jazdy, ponieważ idą teraz na kurs egzamin bedziesz miał późną jesienia. I zostaje ci te pare miesiecy jazdy do 18, ale rozumiem Ty patrzysz na to tak ze inwestujesz w skuter na te pare miesięcy. Tylko mimo wszystko pare miesiecy wiecej ( oczekiwanie na egzamin, sam kurs, szukanie motorku ). Ten czas oczekiwania na prawka A i B jest podobny wiec mimo wszystko wychodzi na jedno. Ale gorzej jak ma sie urodziny jesienią :)
I teraz główny powód dla którego widze nie możemy sie zrozumieć:
ja przed kupnem skutera zastanawiałem się nad NSRką 125/50. Główny problem to to że nie miałem tyle siana żeby taką kupic :P Mój skuter kupiłem za 2 tysie, wsadze w niego tak z 700-1000zł i bede miał skuter po którym nigdy nie zgadlibyście wieku ( dam fotki w ciagu najbliższych paru dni po malowaniu ). Ponadto kupiłem go już z kilkoma modyfikacjami, tj. wario, sprzegło, wydech, czyli same czesci to 1000zł. Kupiłem tak tanio bo koleś od którego kupowałem sprzedał tego samego dnia GSX-Fa swojego, a nastepnego dnia jechał po Buse do Belgi i mu sie spieszyło. Mnie by na zrobienie prawka i do tego kupno motorku nie było stać. Miałem na całość ponad 4tysie. prawko. Wolałem kupić sobie skuterek, zrobić go na bóstwo, a za reszte kasy bawie sie w wakacje :)
Ale już gadania że skutery i kupowanie do nich jakiś pierdół to glupota i ch*j wie co jeszcze mnie rzuca o ziemie. Dla mnie jazda crossem po lesie to nic fajnego. I czy pisze gdzieś że ło na kiego ..... kupujecie crossy tosz to głupota i w ogóle ? Nie. Doceniam umiejętności jakie trzeba miec zeby wycinać w terenie. Pojeździlibyście niektórymi skuterkami i naprawde są przyjemne, jak np. Aerox w zakrętach. Przeczytajcie jakiś test w ŚwiecieMotocykli i zobaczycie że nie jest to najwieksze zło tego świata :P
Nie wiem czy Zip gandziorz'a jest wart te całe wydmuchane w tym temacie 4000, ale czy to ważne ? Ma chęć inwestowania w skuter i co w tym złego. Że podniesie moc z 3-4KM na 15 ? Moim zdaniem to nic złego, każdy ma swoje zainteresowania i checi.
Pozdr. no offence żeby nie było :P
:)
:)
P.S. kurde najwieksze wypracowanie w karierze :wink: :eek:
-
Bo każdy orze jak może. Ma skuter to czemu ma w nim nie dlubać ? Może woli jeździć czymś bez biegów, aniżeli NSRką ? Poza tym kupno Nsrki 125 za mniej niż 4 tysie ? Sam nie wiem. A co jeżeli skuter jest tańszy niż te twoje 4 tys ? Poza tym do miasta skuterki są najwygodniejsze. Sam nie lubie to ciągłego: łyyyyyyyyyyyyyyyyyy i wyje tylko jak przyspiesza, ale do miasta jest to calkiem wygodne.
Poco tuningować skuter ? To samo pytanie mozna kierować do wszystkich innych czyli poco tuningować samochód skoro jeździ itp itd. Poza tym czesto wymiana cylindra na jakis tam sportowy składa się z normalną wymianą cylka po 10+kkm, bo są one dostepne w podobnych pieniądzach. A np. ja dłubie przy swoim skuterze bo lubie. Bede miał prawko, bede grzebał przy samochodzie i motorze. Przyjdzie 18 i prawko, przyjdzie normalny motor. Dla mnie A1 to na maksa zje*any pomysł od góry do dołu. Mam 17 lat i mam płacic ponad 1000zł za kurs, żeby pojedzic sobie 3 miesiace 125 ? No sory ale nie. Chyba że wiażesz najbliższych kilka lat ze 125 to krzyż na droge.
A że skutery mają służyć jedynie do powolnego i taniego poruszania sie po mieście to się nie zgodze, bo wystarczy spojrzeć jak rozwija się rynek tuningu skuterów. Spójrz do naszych zachodnich sąsiadów jak dużym rynkiem tam są modyfikacje skuterów. I to przychodzi do nas. Nie jestem zwoleninkiem wsadzania 5000zł w silnik 50, ale drobne jakieś ulepszenia za 1/3 tej kwoty, które mają na celu jedynie umilenie i ułatwienie podrózowania skuterem - czemu nie ?
-
Ano chyba że tak :biggrin:
-
To, ze tak jest napisane to jedno :) a poza tym są to kity chłodzone cieczą. Cylinder Hebo Manston Replica (mam nadzieje, ze nie przekrecilem nazwy) generuje do 20 koni na kole, ale z wydechem, gaznikiem i calym osprzetem...
Cos mi sie wydaje, ze chlodzenie powietrzem jest mniej wydajne od cieczowego i nie zapewnia tak stabilnych warunkow pracy jak cieczowe, przez co nie pozwala na osiagniecie mocy rzedu 15 koni z cylindra 70. Producent mojego cylindra bez zmiany gaznika szacuje moc na 11 koni. Po zmianie gaznika i przy pustym wydechu nie jest problemem jazda na kole na Pegaso, ktora wazy prawie 110 kg. Wiec z silnikiem o mocy 15 koni nie powinno byc to samo problemem na Derbi. To tyle
:biggrin:
Nie wydaje mi się, żeby producenci pisali te moce biorąc je ksieżyca. Moc podawana przez producenta to nominalna moc maksymalna, czyli z innymi modami, a kolega od fenixa napisał że wymienił gaźnik itp, stad mi sie wydaje że jest mozliwość żeby jego derbi miało tyle mocy. Najmocniejsze cylindry, co prawda LC, generują 21-22KM. Jeden Aerox u mnie w mieście tyle ma, zmierzone na hamowni. Z kolei inny ziomek ode mnie z miasta kupując zestaw Mhr Replica na 15KM, na hamowni uzyskał 15,5KM przy 15500obr/min.
To że chłodzenie cieczą jest wydajniejsze od powietrznego to każdy wie i nie jest to żadne odkrycie :P. Dzisiaj przychodzi do mnie cylinder Hebo Alu Racing na 12KM, wg producenta silnik nastawiony na przyspiesznia. Jak dotre pojade na hamownie i zobaczymy co pokaże komputer. Mam w silniku wszystkie inne graty.
Pozdr
-
To uwierz :) Popatrz na mielochu i innym na te kity wszelkie. 15PS to nie jest nawet max :icon_evil:
-
Tak. Jak opisywałeś swój moto to ją kupowałeś o ile dobrze pamietam. Wyglada calkiem ok :) chyba ze w terenie sie nie sprawdza ...
-
Przecież masz tą lampe nową chyba w swoim Peżo i ona wyglada b.fajniuśko :)
-
Poszukaj na forum co ci moze zrobić policja za jazde bez uprawnień. Było milion razy.
-
Sposób na obniżenie spalania ?? Spokojna jazda :icon_rolleyes:
Te czesci wszystkie, są na tyle wyżyłowane ( ten cylinder to pewnie na 14PS ), że swoje muszą wypić. Co do dźwieku: mój kolega ma ten sam wydech co ty i tragedi nie ma, to nastpna mysl jaka mi przychodzi do głowy to własnie filtr powietrza. Cos z nim pokombinuj ( czyt. wymień ).
Powiedz jeszcze przy okazji czy GazBox coś u ciebie daje ? Czy zalozyłeś go jako optyka?
-
Tak, chodziło mi o to zeby był pokazany licznik. Jaką moc maksymalną ma ten cylinder Metrakita który masz założony ?
-
A masz moze mozliwosc nagrania przyspieszenia ?? Bo jestem ciekaw.
Ten twój Fenix naprawde fajny, tylko poco te naklejki jakies płomienie :icon_eek:
-
sam jeste bezmuzgim idiotom jak to nzwałes niepisze zbłędem tylko uświadamiam ci i koledze ze potocznie mówi sie na Honde ns-1 (montesa) jako najmocniejsza wersja bo w tej fabryce były tlko prodkuowane 16KM silniki a jak jestes taki mądry to odpowiedz mi na pytanie dlaczego niema rozrusznika co.?? skoro wiecei lepiej i wecej MOIm zdaniem niema rozrusznika bo jest to wersja na to tor.
PO drogie nie marka tylko wersja zamotałeś teras:) Marka Motesa Honda gdzie ja to napisałem.?? chodzi o wersje!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ogarnij i uspokój się chłopaku.
-
Wytłumacz mi jak się uzbierało te 10000zł w skuter bo jakoś sobie nie wyobrażam.
Cylek For Race: 1000
Dzwon For Race: 250
DellOrto 21mm: 350
Łożyska: 150
Pasek: 130
Membranki: 150
Sprzegło: 300
Wał 4Race: 700
Wario 4Race: 460
Yasuni C30: 1600
Nie wiem co musi mieć z optyki ...
-
można i kupić 2002 rocznik za jakies 4000 zł jak dobrze pójdzie a to jest już coś ;)
Nie widzisz różnicy miedzy 2800zł a 4000zł ?
a jezeli chcesz juz kozacki sprzet jak aprilka sr czy suzuki katana ;) to polecam te 2:D kolega posiade je oba:) w aprilke włozył juz ponad 10 000 złw tunig ale narazie jeszczeniesmiga
Mnóstwo pieniędzy ci powiem. Mi sie zawsze wydawało że tyle w 50 wasadzic sie nie da ...
-
Ale skuter z 1998r nie ma roku czy dwoch ;)
-
Ło ku*wa, stary to temat sprzed ponad 2 lat. Nie baw sie w archeologa.
Aprilia SR di tech - cale 35 km/h :(
w Mechanika Motocykli 2T
Opublikowano
Tak przy okazji sie tylkos spytam: jaki przebieg tej aprilli ze takie historie sie dzieją ?