Skocz do zawartości

Wiśl@k

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    745

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Wiśl@k

    PROBLEM z KUpnem cześci:( do mojej HOnDy

    w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla

    Opublikowano · Edytowane przez Wiśl@k

    Arcer zacytuje Twój post dla kolegi.

     

    Ciągle krążą te same mity. Te części mozna dostać. Jest na to kilka sposobów.

    - silnikowe można dopasowywać od MBX (trzeba tylko poszukać na forum, co i jak pasuje/trzeba przerobić itd.)

    - sposób na tłok i cylinder (z przeróbka sworznia) był wałkowany forum nie raz

    - drobiazgi można dostać od szrociarzy na allegro (warto próbować dopasowywać od NSR 50, bo chociaż często są takie same, to ceny niższe :-) - cwaniaki wiedzą, że NS-1 jest rzadkim sprzętem i się cenią)

    - nowe drobiazgi można dostać na www.motobot.pl (sprowadzają na zamówienie z Austrii, ale drogo), popytać w Larssonie i InterMotors, a najlepiej napisać maila do autoryzowanego seriwsu Hondy, to przyślą wam rysunki z serwisówki (która jednak istnieje :-)), tam są numery części, po których można dostać zamienniki.

     

    A poza tym trzeba powtarzać przeszukiwanie internetu regularnie, co kilkanaście godzin :-) - ja tak znalazłem wszystko, czego potrzebowała moja eneseczka i wyszło mi to całkiem ładnie. Zdjęcia w przyklejonym temacie są na to dowodem.

     

    A z linkami to dokładnie tak jak piszą koledzy wyżej: wyciagnij linke z pancerzyka, tylko uważaj zeby go nie poharatac i do warsztatu. Mi dorabiał majster linke sprzegła do WFM za 25zł.

     

    Moim zdaniem w tym dziale powinno powstać jakieś FAQ bo pytania o czesci do NS-1, o tuning AM6 i Minarelli Horizontal bo wałkuje sie to non stop.

    Pozdrawiam.

    Co myślicie o tej Aprilli? Warto???

    w Motorowery/Skutery

    Opublikowano

    bierz jakąś roczną lub dwu letnią yamahe aerox w dobrym stanie :biggrin:

    mam i osobisćie jestem bardzo zadowolony wszystko pracuje jak należy po tuningu wyciąga mi 85km/h

    leciał więcej ale zmieniłem rolki na lżejsze bo wolę mniejszą prędkość a super przyspieszenie pzdr

     

    Chłopaku chyba o innych pieniądzach mówimy

    Derbi Fenix

    w Motorowery/Skutery

    Opublikowano

    cylinder wyscigowy 70 cm (metrakit), głosny wydech(metrakit), wiekszy gaznik(dellorto) i krociec ssący(polini), filtr stozkowy

     

    Sory, ale nie chce mi sie wierzyc ze nawet stuningowana 50 leci 110 z przełozeniami na przyspieszenie. Jak bys napisał że leci 90 z przełożeniami na przyspieszenie to ok, ale ku*wa nie 110.

    Kask do 300zł

    w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty

    Opublikowano · Edytowane przez Wiśl@k

    Bez urazy, motocykle to "zabawa" nie tania, a oszczedzać można na wszykim byle nie na swoim (i cudzym) zdrowiu i zyciu. Tym bardziej jak się ma te cudowne 15 lat .... kolejnych kilka 15stek przed Tobą. Kask, kurtka, spodnie i rękawice musza być "nie tanie" - docenisz lub wspomnisz te słowa przy pierwszej (oby nigdy nie nastąpiała) glebie. Poczekaj, odpuść kilka innych "aktrakcji" i ... kup jakość. Możesz także dyrdymały zgreda olać, oczywiście.

     

    Tylko wiesz, nastolatkowi, który z jakims tam trudem uciułał na motorower za przypuscmy 3 tysie, moze być dosyć ciężko skołować kolejny tysiąc, czy tam dwa na strój.

     

    Ja mam tego farta, że mam brata motocykliste, któy akurat nie ma teraz motocykla, ale jego rękawice, kurtka, spodnie itp zostały ;)

    Kask do 300zł

    w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty

    Opublikowano

    Przecież nie napisałem że nie świszczy powietrze :) troszke hałasuje ( co prawda nie jechałęm nim wiecej niz 100 pare km/h ), ale skąds cena się bierze prawda ? A moim zdaniem jakość tego kasku w porównaniu do ceny jest bardzo zadowalająca. Ponadto dość ciekawa stylistyka. Moim zdaniem fajny kask dla młodzieży.

    Co jest lepsze

    w Motorowery/Skutery

    Opublikowano

    Ciągle krążą te same mity. Te części mozna dostać. Jest na to kilka sposobów.

    - silnikowe można dopasowywać od MBX (trzeba tylko poszukać na forum, co i jak pasuje/trzeba przerobić itd.)

    - sposób na tłok i cylinder (z przeróbka sworznia) był wałkowany forum nie raz

    - drobiazgi można dostać od szrociarzy na allegro (warto próbować dopasowywać od NSR 50, bo chociaż często są takie same, to ceny niższe :-) - cwaniaki wiedzą, że NS-1 jest rzadkim sprzętem i się cenią)

    - nowe drobiazgi można dostać na www.motobot.pl (sprowadzają na zamówienie z Austrii, ale drogo), popytać w Larssonie i InterMotors, a najlepiej napisać maila do autoryzowanego seriwsu Hondy, to przyślą wam rysunki z serwisówki (która jednak istnieje :-)), tam są numery części, po których można dostać zamienniki.

     

    A poza tym trzeba powtarzać przeszukiwanie internetu regularnie, co kilkanaście godzin :-) - ja tak znalazłem wszystko, czego potrzebowała moja eneseczka i wyszło mi to całkiem ładnie. Zdjęcia w przyklejonym temacie są na to dowodem.

     

     

    Jak widać z każdym mankamentem jakiegoś motoru można sobie poradzić w ten lub inny sposób :icon_mrgreen:. Skoro tak to już w ogóle w 100% jestem za Hondzią.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...