.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Wiśl@k
-
Postów
745 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Wiśl@k
-
-
No własnie ta pekajaca rama i jakos tak mam wrazenie, ze z rok temu to na rynku było kilka tych send po jakiś dzwonach mniejszych lub wiekszych. Nie wiem czy pamietacie tą a poklejonym przodem i jeszcze jakieś inne. Procz tego przeniesienie napędu, czy był żyłowany - czyli jak w każdym innym.
Z rejestracją 125/50 jest b.duzy problem jak nie masz wbitej pojemnosci 50 na dowodzie. Gro tych sprzetów które są na sprzedaż 125/50 są zza granicy, bo tam poprostu już w papierach tych niemieckich przy sprzedaży (brief czy jakoś tak nie znam sie :icon_mrgreen:) wpisywana jest ta mniejsza pojemność, a jadąc na pierwszy polski przegląd ( do rejestracji ), Pan Wiesiu nie bedize Ci sprawdzał pojemności silnika.
Pozdr
-
Ja miałem ze szkoły, Pani od techniki organizuje co roku egazminy na prawko. Z resztą nawet na karcie ( przynajmniej mojej ), z tyłu jka masz miejsce na 2 pieczatki, na karte rowerową i motorowerową, to u policji respektowane są pieczątki ze szkoły, jedynie na przy pieczątce w rameczce do karty motorowerowej, konieczna jest data. Koszt - 0zł. U mnie praktyczny egzamin (zdawałem na mojej Jawce 50 :notworthy:) polegał na: pojedźcie przed siebie i zawróćcie. Ale już teorię z 25 osób zdały tylko 3.
Jak jesteś w gim. - idź do nauczyciela techniki, a jak on nie pomoże - do dyrekcji.
Pozdrawiam.
-
Wiolu powodzenia, mój brat cioteczny zdał w sobotę za pierwszym razem bez problemu, takżę Tobie też napewno sie uda i niedługo odświeżysz temat pisząc: ZDAŁAM :crossy::D !!
:notworthy: Pozdr
-
Ja bede robił prawko zarówno jedno jak i drugie w przyszłym roku, ale już teraz pogłowie chodzi mi taki pomysł: stary W115 w 2,2D w automacie jakby była taka możliwość choć to rzadkość. Kosztują teraz w sumie grosze - za 2,5k zł pewnie już by znalazł, czarny metalic na całym, ladne felgi po polerce, chromowane listwy i taaaka furka że mhmhm, i całość ok. 10tys. I co ciekawe wartość takiego odrestaurowanego "Profesora" z miejsca wzrasta do 14000zł i rośnie. Bardzo jestem na coś takiego chętny, brat również, takżę kto wie kto wie :icon_mrgreen: na pierwszy samochód - marzenie.
Pozdrawiam
-
Mnie wybór szkoły do kursu na oba prawka czeka za rok, a również jestem z Płocka, więc gdzieś w główce sobie zapisze o tej wyżej wspomnianej :)
Pozdrawiam
-
Mój pierwszy raz ( przejażdzka ) to przewiózł mnie miły Pan an Shadowce, na jakimś tam party u mnie w mieście :icon_twisted:. Sam to ładnych kilka lat temu na Jawce 50 ( mam ją do dziś i bede miał :icon_twisted: ). A w ostatnią środę pierwszy raz jechałem na nowej Yamaszce TZR 50 i musze przyznać ze baardzo fajny pierdzik :biggrin:
Pozdrawiam.
-
Ja nie miałem styczności akurat z Zippami, ale z innymi "tanimi" nowymi skuterami tak i wniosek - za niską ceną idzie niska ( momentami nawet bardzo niska ) jakość. Moim zdaniem o wiele lepiej kupić cos ciut starszego, ale np. włoskiego.
Pozdr
-
Ja również bym celował w SR50 tylko nie wiem czy w takiej cenie znajdziesz jakąś sensowną Di-tech.
-
W nowym GT opisuja własnie ten silnik ( o ile sie nie myle SR20DET ). Może głównie pod kątem tuningu, ale troche ogólnych informacji też jest. Zakup sobie gazetkę, lub jak chcesz to moge ci zeskanować ten artykuł. Jak chcesz to prześlij swojego maila na PW.
Pozdro
-
A wielkoscią nie rózni się od 50 ??
-
No ale za to potem był sympatycznym motocyklistą, któremu uratowali życie :)
-
No ale nawet Cie polubił ten nieszczęsny lektor :bigrazz:
-
gdyby ktoś chciał obejrzeć: http://www.megaupload.com/pl/?d=BFGVAJA0
Jejejeje już za 7 godzin :) :biggrin:
-
No to się teraz zaczną wywiady, autografy, paparazzi i inne przyjemność zwiazane ze sławą :banghead: :crossy: joke
Pzdr
-
Apropo tego że bez oleju jeździł, to jeden z tych Matrixów nagle zaczał tracić olej. Nie tak w normalnej eksploatacji tylko coś popękało czy coś takiego przy cylindrze. Awaryjne kapeczke :icon_rolleyes: ale skądś sie cena wziąć musi . . .
-
Kto by pomyślał że mamy swój rodzimy supercar :)
-
Jak Holera powiadasz.
Czy ja wiem czy takie obciachowe. 20% tych wszsytkich skuterów to mają przód z X8RS (chyba nie pomyliłem), m.in. Kiełaj Focus i tak jeszcze mnóstwo innych. Ale , znowu przytocze ten skuter. Kiełaj Matrix jakiś taki makabryczny z wyglądu to nie jest. Gdyby nie naklejki "Keeway Matrix Racing Sport" czy coś takiego to patrząc pod kątem wyglądu mógłby konkurować z jakimiś europejczykami.
Żeby nie było - mówie o wyglądzie, broń boże o jakości, silnikach itd.
-
Najbardziej cywilizowany to on może być, ale tylko z wyglądu...
A jak ja napisałem ?
-
No ale za to na MotorBike Show co był nie dawno na Torwarze to Keeway wydawał się najlepszym, najbardizej cywilizowanym z chińczyków. To tyle.
-
Tyyyy o przodzie zapomniałeś :biggrin:
-
Dwóch kolegów ma Matrixe z czerwca 2006r. W tym momencie obaj mają 6000 z kawałeczkiem przejechane. Co mam Ci powiedzieć ;> Jeden ma spore przejścia z silnikiem, nawet spece z Yamahy nie wiedzą co z nim jest. Oba mają ten sam mankamet z zapłonem, nie chcą czesto palić itd.
Dalej plastiki - ich jakość jest mooocno słaba ( zeby nie napisać chu.steczkowa ). Przedni plastik w jednym w ogóle sie wyrobił z tego mocowania które wychodzi z główki ramy ze trzeba było frezować.
Dalej - kluczyk. Śmieszne to jest bo tam ten kluczyk wyskakuje po naciśnięciu guziczka, jak w Passacie. U oby to juz nie działa i kluczyk tak kijowato wystaje :biggrin:.
A i jeszcze gubi śrubki. I przekłądnia jest kiepska do polerki - dużo zalamań ( boże ile czasu nad tym straciłem ... ).
To z grubsza tyle.
-
Sorry że robie offtop ale tylko jedna mała sprawa:
proszę jakiegoś posiadacza Derbi Sendy Supermoto o kontakt pod numerem gg 2194598. Chciałbym się dopytać o pare szczególików, bo zamierzam kupić ten motorek. Pilne
Z góry dzięki za pomoc,
pozdr
-
No i idąc tym tropem, kompresja motoru jest charakterystyczna dla każdego z osobna :icon_mrgreen:
-
Ja byłem w sobote jakoś tak nie długo po otwarciu i cudem ostatnie wolne miejsce na parkingu nalezało do mnie :buttrock:
A jeżeli chodzi o wystawę to dla mnie zatrważajacy jest ten ogrom chińszczyzny/koreańców i innych skosnookich skuterów. No żeby Keeway miał większą wystawe niż Honda :/. A co mi się spodobało: Ducati wiadomo jakie :buttrock:, pierwszy raz widziałem na żywo te Benelli wszelkie i poprostu sie zakochałem w tej stylistyce :icon_razz:. Albo ja miałem chwilowy brak wzroku, ale cos Harleyów za wiele to tam nie było :/. Dla mnie ogólnie bez rewelacji.
Jak ktoś by jechał z zamiarem kupna czegoś to można było kupić po cenach targowych, które jak wiadomo są bardzo atrakcyjne (ależ to odkrywcze było ). Dla przykładu: tłumik dla kolegi Keeway Matrixa Stage 6 Pro Racing Chrom zamiast normalengo 550zł tu 470zł.
Pozdrawiam.
Ps. Jak komus tamowałem droge kuśtykając o kuli w tłumie to przepraszam :biggrin: ale kontuzja po nartkach dalej daje osobie znać :flesje:
Jeszcze raz pzdr
Opinia na temat marki skutera
w Motorowery/Skutery
Opublikowano
Z tymi nowymi Rometami ( nowymi bo startują od tego sezonu chyba ), jest ciezko coś powiedzieć, wlasnie ze względu na to, jak krótko są na naszym rynku. Na MotorBike Show w Wawie w zimę przygladałem się temu niby nowemu Ogarowi. Rama jakby znajoma, silniczek (z wygladu) również. Tylko z przodu plastikowa obudowa rodem z Kiełaja czy też innego chińczyka. Mi sie wydawał w miare ciekawy, cena to chyba cos koło 4000zł? Nazwa zostałą chyba kupiona przez jakąś wschodnią firmę, także przez pierwszy sezon-bądź dwa może być róznie z jakościa, spasowaniem ( znów przytocze te Keewaye bo z nimi mam styczność - przez pierwsze sezony na rynku plastiki pękały itd wsyzstko było rozlazłe, a teraz te nowe są jakieś takie porządniejsze ). Wie ktoś jaki to ma silnik ? Na czyjejś licencji/cześciach czy kompletnie jakiś nowy ?