.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Wiśl@k
-
Postów
745 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Wiśl@k
-
-
Skoro masz "jom jusz" 6 lat i sie nie popsuła to szacuneczek.
@edit: markos ubiegłeś mnie o pare sekund :icon_razz:
-
Ty serio mówisz ?
-
Już lepszy ten ścigacz od tej z wajchą "ołsisi".
-
Też zależy co myślimy mówiąc ze po 1 sezonie, bo jeden zrobi 2000km a drugi 8000km i poza tym zależy jak dotarty i czy katowany, także to pojęcie prędkiego remontu to taka względna sprawa :icon_biggrin:
-
:bigrazz:
-
No ciekawy motorek ;) Jakie ma osiągi i jaka jest jego wartość ( znaczy ile piniensy kosztuje ) :bigrazz:
-
No własnie mi tez sie nie wydaje zeby wszystkie rs, tzr, rs2 i te inne były po 1 sezonie do remontu.
-
A jak wypada NS-1 w porównaniu do NSRki :bigrazz: poczytałem troszke o tej 80 i to niby najmocniejsza w swojej klasie (16KM) i tez taka nie głupia jest. Jest porównanie między tymi 2 motorkami :crossy:
:(
-
Ja może wkleje wypowiedź własciciela:
"Pomysł ze zrobieniem tego czegoś to wymysł moj i 2 kumpli.
Wajcha zaporzyczona z occ:D
Lampa nie zalozona.
pstryczki nie zalozone i hamulec przedni tez...
(...)
widelec zaspawany i jeszcze prety zbrojeniowe wsrodku sa zeby sie nie wygial bo jest pod takim katem."
Post z pewnego forum, skąd wziałem ów machinę.
Jak juz napisałem detali, nad którymi można by się tutaj rozwodzić jest mnóstwo :biggrin: w ogóle przednie zawieszenie ( a własciwie jego brak ), kierownica, te kable w baku, sam bak, genialny gaźnik/filtr powietrza który na bank nie łapie syfu, zmiana biegów, stylowe podnóżki, plama pod silnikiem, siedzenie, tylna lampa ( jej brak ) i pewnie coś jeszcze by znalazł :P Makabra.
P.S. wiedziałem że zrobi wrażenie :biggrin:
-
http://www.moto.allegro.pl/item137980708_jawka_chopper.html :biggrin: kolejny przykład braku mózgu właściciela :biggrin: gdzie ci ludzie mają oczy :P takich tjuningerów jest przecież mnóstwo. I jeszcze geniusz chce to sprzedać.
Tej jednak chyba nic nie przebije:
http://images4.fotosik.pl/150/38c585880be4f80b.jpg
też swojego czasu chciano ją sprzedać, nie wiem czy sie udało.
Na pierwszy rzut oka nie sposób wychwycić wszystkich detali :biggrin:
-
A mógłbyś bardziej przybliżyć czemu jest lepsza :P bo przy okazji ciut droższa, ale moze warto.
-
Najśmieszniejsze są te wiejskie egzaminy gdzie na rowerach zdają . . . i później niby ma świstek a umiejętności - ZERO. Ja zdawałem na swojej Jawie 50 typ 20 :P:D
-
Czemu wszyscy piszecie o tych tuningowanych 50 :P to taki duzy strach przed policją na 125/50 :biggrin:
-
Nie ma co wychwalać silnika w Rieju, ze lepszy od jakiegoś tam innego bo to te same silniki Minarelli AM6.
To raz. Dwa: z tego co się ostatnio naczytałem, to Aprillie odpadają, przez te swoje "świetne" własciwości i wygląd. Trzy: CBR 125 mają 15KM czy jakoś tak :icon_twisted: , mało a dość drogie są.
Reasumując, dzieki Waszym poradom za które :icon_razz: i przeczytaniu spoorej ilości tekstów, wydaje mi się za najlepszym rozwiązniem bedzie coś pokroju NSR/TZR czy inne cudo 125/50 (pojemność ze względu na wysoką moc w serii, a pomijając to czy warto czy nie, na zabawy w cylinderki i gaźniczki stać mnie nie bedzie). Dość dobre do miasta, da rade na dłuższą mete w 2 osoby, zrywne i przy nabyciu odpowiednich umiejętności i wprawy zdatliwe do jazdy na kole.
Mocną alternatywe stanowi SM, ale ja bede tym sprzetem jeździł przede wszystkim na codzień, a możliwość rozrywki to tylko dodatek, forma spedzenia radosnej chwili na motorku. Poza tym SM odpadają w 2 osoby i gdzieś dłużej. Ich sporą zaletą jest brak jakiś większych strat w razie upadku, ale miejmy nadzieje ze Bozia DA :) i obejdzie się bez większych spotkań z matką ziemią.
Tematy pokroju mojego wzbudzają coraz większe zdenerwowanie u niektórych, choć moim zdaniem jednym z zadań forum jest rozwiązywanie problemów pokroju mojego, ale moze sie myle.
Pozdrawiam i dzięki.
-
@up: właśnie motorki enduro/cross z miejsca odpadają, ze wzgledu na swoj wygląd który do mnei całkiem nie przemawia.
Wybór to:
- NSR 125/50
- jakiś pierdzik scigacz 80/50
- ładne super moto
Póki co własnie w takiej kolejności patrze na tą decyzje.
-
Taki czas ze robione są plany na zime/wiosne :icon_twisted:
-
HGW, możliwe.
-
Nie wiem czy czytałeś, ale post wyżej napisałem o kosztach takiej zabawy z cylindrami. A jeżeli jeszcze mam nie widzieć za wielkich efektów to dziekuje bardzo. Gdzies widziałem całe silniki Minarelli 70 za 960zł nówki sztuki, to juz to sie bardziej opłaca.
-
Mówimy of kors o Rieju RS2.
No to: silnik AM6, czyli ten sam co w TZR, RS itd te wszytkie inne, w serii 8,5 KM ( nie za wiele ), bawienie się w tuning cylindry i te inne chocki kolocki to strasznie kosztowna sprawa, i raczej nei bede miał na to hajsu. A chciałbym mieć te parenaście przynajmniej koni.
Bo zrozumiałem, że mówiąc "Jeśli chodzi o 80", mówisz o nowym cylinderku, to chyba sie nie wyrobie w budżecie. Jakby ktoś sie orientował to prosiłbym o napisanie mi ceny kitu na 80cm3.
A pod nowy cylinderek wystarczy seryjny gaźnik, z przypuśćmy większymi dyszami i stożkiem :icon_razz: chodzi mi czy wydajnościowo starczy podowanej mieszanki :)
Wielki dzięki za wszystkie rady. Pozdro.
@edit: na mielochu najtańszy kit na 70cm3 to 638zł firmy Airsal :icon_twisted: za droga impreza
-
Robienie prawka odpada bo z hajsem sie nie wyrobie. 700zł mniej to nie da rady.
-
To określenie Wiejski Tuning jest jak najbardziej adekwatne. Lecz trzeba docenić ze ziomek w sobie tyle samokrytycyzmu zeby się tak określić. Z tym ze skoro wiedział ze to wieś to po co robił :?: poprostu :icon_twisted: :icon_razz:
-
Własnie też sie troszke zastanawiałem nad skuterami. Patrząc na to co robi BAZA na Aeroxie to jestem peełen podziwu. A za taką kase mozna jakiegoś fajnego Speedfighta 2 czy tam Runnera wypatrzeć. Nawet 150/50. Z tym ze nie wiem czy nie wygra chęc posiadania sprzęgła i biegów :icon_twisted: . Na tą chwile ciągle mi bliżej do jakiegoś ścigacza, bo oglądałem sporo filmików ze starymi NSR czy czymś takim na których naprawde ładnie wycinali. Ehh cięzka decyzja bo SuperMoto też korci . . .
-
wiem ze straszna jakoś ale telefonem robiłem :D
Ostatni Świat Motocykli. Treść ogłoszenia: Crash-Pad do skutera, uniwersalny, długość całkowita 4 cm, 70zł, 0 603 ... ...
Więc jednak są takie niby prawdziwe :biggrin:
-
Z wyglądu to mi to na chińskie gówno wygląda.
Jaki motorek byście polecili ?
w Motorowery/Skutery
Opublikowano
:banghead:
http://forum.motocyklistow.pl/nsr-vs-cbr-t60784.html
temat z humoru :banghead: filmik swoją drogą lipny, ale coś tam można wywnioskować:
1. Nsr szybsza na ileś tam metrów :banghead:
2. Cbr ładniej brzmi, w końcu 4T
3. Nie o takiej jeździe na kole myśle :|
Mało to odkrywcze, ale jakaś baza do rozważań :bigrazz: