Witam. Ja dzisiaj też śmignąłem po W-wie. Widziełem sporo ludzi na bikach. Jutro też ma być piękna pogoda. A zimno to jeszcze nie jest. Pzdr. :notworthy:
Z tego co pamiętam z kursu na prawko kat.A to światła mijania włączają się automatycznie. Na lewej rączce kierownicy jest tylko przełącznik świateł mijania na drogowe, no i szperacz. Przełącznika na światła pozycyjne nie ma. Pzdr.
Po pierwsze to rzecz gustu. Jeździłem 1.9 TDI VW, teraz 2.0 TDI OOOO i polecam. Ale do bika diesel :lapad: czy to nie pomyłka :smile: Uwielbiam dźwięk w mojej XJ 600 i nie zamieniłbym na ropniaka. Zatem może 1.8 z turbiną, ;) Pzdr, Lusssi
Mam jeszcze jedno pytanie? czy warto wymieniać samemu uszczelniacze? czy może lepiej oddać do serwisu? jak Wy robicie? dużo z tym zachodu. Szczerze wolał bym sam wymienić, bo bym się czegoś nowego nauczył. Co sądzicie?
OK, no to czeka mnie trochę roboty. Pojeździłem dzisiaj ze 3 godzinki i nic się nie zmieniło. Najpierw podymił na zimnym. A później, jak silnik był gorący to tylko na wysokich obrotach.
To że chodzi tylko o 2 i 3 gar, to się wi. Ale co, bierze olej tylko na te twa gary? Może i tak, ale przecież wszystkie pracują razem, tak samo i od początku. Dzisiaj pojeżdżę to popatrzę, co tam w rurce słychać :)
Witam. XJ 600 N dymi na biało-niebiesko z prawego wydechu. Dzieje się tak głównie na ssaniu i jak silnik jest jeszcze zimny. No i trochę pośmiarduje paliwkiem. Poza tym prawy wydechu pluje, a lewy nie. Może to wina gaźnika, za dużo paliwa podaje, czy może już bierze olej. Przebieg ponad 28000 km. Pozdr i dzięki za posty.