granat

Mozna sola z dubeltówki to szerszy zasieg, a co do cen to wydaje mi sie ze wszedzie sa lepsze niz na aalledrogo, szczególnie na motobajzlach:-)

EEEE, tam, nieprawda:-) wlasnie polerka kanałów obniza spalanie a zawrowania wpływaja na gorsze mieszanie paliwa z powietrzem, tak tłumaczył mi to mój kolega garazowa alfa i omega z którym w ten sposób robilismy silnik do UAZa a potem z moja warszawa i S21, efekt-spadek spalania o 2-3litry na stówe, polerka to poczatek w czterosuwach a cwajtakt? Co z nim? Ktos wie?Wiem ze szlif glowicy czyli zmniejszenie komory spalania, a konkretnie komar? Ktos wie co to za patent z tymi nadlewami?Jakies foty? acha tam w pierszym poscie jest bład-zamiast "załorzyłem" powiino byc "założyłem" to dla licznych na forum polonistow acha tam w pierszym poscie jest bład-zamiast "załorzyłem" powiino byc "założyłem" to dla licznych na forum polonistow acha tam w pierszym poscie jest bład-zamiast "załorzyłem" powiino byc "założyłem" to dla licznych na forum polonistow acha tam w pierszym poscie jest bład-zamiast "załorzyłem" powiino byc "założyłem" to dla licznych na forum polonistow acha tam w pierszym poscie jest bład-zamiast "załorzyłem" powiino byc "założyłem" to dla licznych na forum polonistow net zwariował!!!!!usuncie nadmiar

Temat ten załorzyłem bo sprawa rasowania sprzeta przewija sie dosc czesto i mozna by zebrac to do kupy, wiec jak ktos ma jakis pomysł to podzielic sie z ko0legami:-) a teraz ja Ostatnio wpadł mi w rece numer automobilisty i tam opisuja komara 232 9 2330 z silnikiem S38, pisz ze komar miał wieksza predkosc i moc niz zakładały przepisy dla motorowerów i przy pomocy prostego zabiegu -nadlewów w kanałach przelotowych zdławiono go nieco o 0,4KM, czy ktos moze mnie oswiecic o co dokładnie chodzi? I jakie sa, proste acz skuteczne metody podkrecenie komara?

i ten temat juz przerabialismy, redcostam i spółka:-)

To co z ta mapa? ktos mysli?

Ludzie, ostatnio przeczytałem w jakies gazecie o komarze, ze niby zmniejszyli mu moc z 1,8 na 1,4KM przez prosty zabieg wykonania dodatkowych nadlewów gdzies i dzieki temu jego predkosc spadła do takiej ze nie zrzucało z siodełka przy starcie kto wie o co chcodzi?? I podobno spokojnie mozna go podrasowac prostymi metodami poprawiajac fabryke ze ma ponad 2km i zasuwa lekko 80-90 przy tej samej ilosci pochłonietego paliwa???!!!! Tak czytałem, wiec jak to?

Kazik daje 12 groszy juz tylko 34,85 :D

nie wiem, dla mnie jak ktos chce w taki sposób zarabiac to mi sie nie podoba, a co znajde innego tam za kase czego nie ma tu za darmo? Chyba tu jest znacznie ciekawiej i nikt nie zadziera nosa, bo mu zaraz utrą:-) przez wiele wiele postów:-) :-)

czy mi sie wydaje czy to redmotocostam to wielka lipa dla zblazowanych moto-cyklistów czy naprawde jest tam tak wspaniale? ( za 35zł to chyba nie moze byc inaczej)

Przepraszam, czy swiat zwariował, czy to ja jestem jakis dziwoląg?Tyle kasy za Mke? rozumiem, 6000, no 7, ale 12500? wiecie jaki motor moge kupic za taka kase na zachodzie?????Pewnie wiecie, nooo pewnie oczywiscie wiem ze to weteran, ale ze złota? :biggrin:

A zrobisz mi V-2? :)

stosuje sie tylko w przypadku predkosci pow.1 maha, przy mniejszej nie trzeba filcu

misiek-mt- rozumiem ze ty przy remoncie zakładasz złote tłoki i platynowe przewody, no to remont kosztuje juz konkretnie, a moze pijesz za duzo piwa??? to tez wliczasz w koszty???:-) Na razie piaskowanie, malowanie(podklad farbax2) nowe łozyska(wszedzie) zakup falban, chromowanie elementów chromoanych, dokupienie brakujących tajli, kapci, siedzen, reggeneracja wału+dodatki silnikowe i pociagniecie elektryki kosztowało mnie ok. 1500-1700 nie robiłem szlifu bo nie był konieczny, jeszcze musze doliczyc zakup tłumików i koniec, zaznaczam ze robie wszystko sam i nie pije piwa :icon_razz: Co do zakupu nowego urala-pewnie ze mozna wyrzucic kase w błoto, spalic, podetrzec sie tylko po co? Skoro nie zmieni to nic na lepsze , moze lepiej sporzytkowac to własnie na remont trupa, moja matka zawsze mówi tak: kto grosza nie szanuje ten miliona niewart. I to jest chyba sedno sprawy. Ja juz nic nie gadam bo widze ze to bez sensu. Pozdrawiam serdecznie szczególnie Kędziora, wstaw fotki sprzeta jak kupisz to cudo:-)

to tez zbyszek kupił do Mki???Gdzie to sie mocuje?http://moto.allegro.pl/item166154929_166154929.html

Niestey koledzy przekonujacy o kupnie starszego urala do remontu maja słuszna racje, nie jestem jakis wyga weteranem znajacym ruski na wylot, od wrzesnia wskoczyłem znowu w temat starszych motocykli po dłuuugiej przerwie ale z tego co juz zauwazyłem na swoim przykładzie to WSZYSCY z nich maja racje! Zakupisz trupa za 500-1000zł jesli zrobisz sam, remont kapitalny zamknie ci sie ok. 2000 jesli zlecisz komus to 5000 albo wiecej ale bedziesz miał maszyne taka jaka sobie wymarzysz ze wszystkimi bajerami za max 10000 pokazesz foto ze chcesz taka i zrobia, jak te MW złote i seledynowe cosmy sie obsmiali juz tu na forum, ale jak ludzie mówia to wiedza, to jest głos rozsądku, to jak z T-34 czołg który wygrał wojne, a mało kto wie ze jakosc techniczna tych pojazdów była fatalna, znaczna czesc nigdy nie dojechała na front, były juz po drodze remontowane, i tak jest do dzis, za komuny jakos trzymali ich za morde zreszta cała europa wschodnia robiła na CCCP i jakosc jakos tam stała, a po upadku komuny to kolos na glinianych nogach i jeszcze dłuuuzo wody upłynie w Wołdze zanim bedzie w miare normalnie, wiec zanim wywalisz kase w błoto moze lepiej sie chwile zastanowic i przekalkulowac, bo kupisz nowego i TEZ bedziesz go robił za niedługo. Moze i masz kasy jak lodu, ale nie o to chodzi, bo zdrowego rozsadku nie kupisz. A JAK KTOS MI WYTKNIE ORTOGRAFIE TO ZABIJE!!!!! :)

ja wiem , to sa przyczłapy do bulbulatora:-)

jak do piatku nie załatwisz to daj znac na maila lub gg to ci załatwie na sobote,

żadki jak sracz....a:-) to taka wydumka garazowa, wyprodukowana po sprzataniu garazu:-)

Jeszcze ciepłe ceny z bajzlu wrocławskiego, podaje min. i extrim:-) zawór ural 10/25 aparat zaplonowy ural nowka komplet 50/180 urzywany 100(oczywiscie u polaka) aparat zaplonowy kaska urzywany 50/170(i to u ruskich) skrzynia biegów kaska-dniepr 150/900 silnik ural wygladajacy na komplet 500/2000- bez skrzyni(!!!!!!!!!!! nie był ze złota, nawet powiem był brzydki) silnik kaska - 500/2500 bez skrzyni, taki sobie(hahahahaha) kopka 15 gaznik k-305 komplet zasyfiony 15/nowka 35/100

Dobra konkrety, KLUCZBORK woj. Oplskie jeto gotów, w razie niemca dzwonic, dane w katalogu, pomoge ja bede umiał, :-) jak trzeba to i postój w trasie zapewnie, z kimaniem:-) oczywiscie za freee:-)

mysle ze pomysłem na eliminacje oszustów jest wpisywanie sie z imienia i nazwiska, i tyle,

nawet do piaskownicy za blokiem byle ktos sie przyłaczył

własciciele samochodów marki citroen załorzyli pare lat temu taka mape samopomocy, polega to na tym ze osoba zapisujaca sie do klubu cytrynki moze liczyc na darmowa(zwrot kosztów) pomoc kazdego najblizszego klubowicza w kazdym zakatku polski ale sam tez nie ma prawa odmówic pomocy, i to działa, moi kumple jechali kiedys 50km w srodku nocy z pomoca do kobiety z nad morza która staneła pod strzelcami opolskimi BX (hydraulika bec) a mąż szukał na mapie i nalazł. Ja mysle ze to był by fajny pomysł powołac takie cudo, jestem za, słuze pomoca i małym garazem narzedziowym a w razie potrzeby holownikiem:-)

emki nie ma na stanie, ale zapytam Alez bron boże!!!!bo mozna przeciez kupic o wiele drożej, ale mozna i taniej, ale trzeba miec czas zeby łazic i pytac, wiec bez urazy:-)

A po co? Przeciez w tej cenie mozna kupic naprawde klawy motur, a nie wydumke, wydaje mi sie ze takie zeczy sie robi dla siebie raz na całe zycie, chyba ze sie znajdzie ktos taki jak własciciel. Tyle ze nikt takiego nie ma:-)