scitro

Ja jadę, :biggrin: nie ma to jak spotkać stare znajome "mordy" i o układzikach porozmawiać...hehehe... Duke, przyjedź no do Seba w sobotę albo niedzielę pokazać tego nowego "brzydala" :biggrin: Pozdr

Cytat: niestety akcja z dorobieniem takich juz nie do powtorzenia Chyba, że sobie zamówisz u Sebka :icon_mrgreen: :biggrin: Pozdr

Krzysiu, jeśli masz nie za wiele nastukane na liczniku (ok 30 tys), to wystarczy podwinąć pod uszczelkę w tym siłowniczku, ze 2 zwoje jakiejś taśmy olejoodpornej. Mi też płyn wyciekał ale po taj operacji, przejechałem już 10000 km i nic a nic nie ucieka. Kupiłem nawet nową uszczelkę ale na razie nie ma potrzeby wymieniać. Słyszałem, że niektórzy dawali tam o-ringi, ale to sie nie sprawdzi, bo oring nie nadaje się do pracy w takiej konstrukcji. Jak będziesz potrzebował więcej szczegółów to pisz na PW. A co potrzebujesz od kasztanów??? mogę coś załatwić. Pozdr PS. Janek trzymaj się... mi też jest ciężko :P

Marcin, coś ta Dukatka maława...., gdzie ty tam Nine zmieścisz??? :icon_mrgreen: chyba że będziesz ją woził sposobem Janka :) na kolanach tyłem do kierunku jazdy :crossy: hihihi :crossy: Pozdrawiam PS. Piękne cacko :clap:

To Duke jak znajdziesz przerwę pomiędzy operacjami to może pochwalisz się czy masz już ten nowy SS??? Czy jeszcze trza czekać? Bo szkło cierpi. To obejrzałem w końcu cacko Zazy... mniam mniam, ładny żółtek....hihihi.... Muminek jak pojedzie do ciebie delegacja klubowa oblewać nowy nabytek to daj cynk, może się przyłączę... żebyś potem nie zwalał na kolegów, że to czy tamto się psuje...hihihi :icon_eek: :icon_mrgreen: Pozdr

To teraz zakasowałaś Janka Desmoklekota...hehehe :icon_eek: :icon_razz: ale na pewno nie umiesz baku mydłem zalepić :cool: (Janek bez urazy to żarcik...) Wracając do sprzęgła Jag-a to chyba trzeba powiedzieć że Ducati lepiej wychodzi na suchych sprzęgłach.... :icon_razz: przynajmniej można dokupić kosze.... Pozdrawiam

Oj, oj ciężko ciężko... to jest cienkościenny odlew ciśnieniowy..... :biggrin: grawitacyjnie nie nada.... :biggrin: ale może by to ze stali dorobić? Trzeba tylko nieco zmodyfikować konstrukcję i bedzie hulać. Co do kosztów to nie potrafię powiedzieć, bo to trzeba po godzinach robić, ale na pewno z tysiaka a może i więcej bedzie to kosztować. Jest troche spawania, frezowania, wycinania, wiercenia i toczenia.... Devilku a zapomniałaś dodać że umiesz gaźniki czyścić i ustawiać...hłehłehłe :) Muminek to szykuj się szykuj na przyjazd górali, trzeba te 2OO oblać dobrze... :D Pozdro

A zapomniałaś że scitro jeszcze umie zagniecenia z baków wyciągać... hehehe... i bezpiecznik wymienić :buttrock: Pozdrawiam

Eeee tam Muminek coś bredzisz z tym wiekiem, co prawda niektórzy już całkiem włosy stracili....hihihi... inni trochę szpakowaci..... :icon_mrgreen: ale jak kiedyś pisał jeden Klekot z Łomży, ledwie pełnoletni jesteśmy.... :icon_mrgreen: Gratuluję żółtego sprzęta! :banghead: pogłaszcz go od wujka Seba pod reflektorkiem i za lustereczkiem, i niech sie nie martwi za 150 zeta zrobimy go na czerwono... albo i czarno??? Witam Desmo-korka w kąciku stada facetów o drżących rękach...hehehe... :icon_evil: i dwóch panien wytrząśniętych... :buttrock: czy jakoś tak :rolleyes: Duke to może te koleżanki Niny również wpadną na kawkę? Będzie miała obstawę :banghead: :biggrin: PZDR Edit: Muminek nowy moto i nowy avatarek???

Spoko, spoko... ;) ... Miałem na myśli właśnie jakieś spotkanie klubowe-pubowe :flesje: i przy kawce. Bedziemy mogli Darkmana namówić żeby sam otworzył saloonik ducatkowy, czy coś tam...hehehe... a nie sprzedawał swojego talentu handlowego za marne grosze :icon_eek: A w sumie to możesz Ninę przysłać w swoim imieniu :clap: :lalag: :lapad: , a ty doglądaj pacjentów.... będzie Cie godnie reprezentowała, myślę że chłopaki sie nie obrażą :icon_razz: :crossy: Pozdro

No proszę jak grupa wielkpolska prężnie działa... :D Nowy Prezes chce się pewnie wykazać przed Radą Nadzorczą..hehehe... A grupa małopolsko-krakowska coś umilkła ostatnio... Panowie i Panie może jakieś małe spotkanko integracyjne...??? Duke znajdź chwilę czasu dla twojej dziatwy... pasterzu... :biggrin:

Muminek to szykuj coś szybko póki jeszcze nie ma śniegu, bo nie mam zimówek... :crossy: Ja przyjeżdżam z załącznikiem... Tylko jakiś motelik lub internat :flesje: nagraj... bo ostatnio budżet nadszarpnąłem. :icon_mrgreen: Co do łożyska, to raczej wina źle wyważonego sprzęgła, nie ma możliwości żeby bez bicia się rozleciało przy takim przebiegu... a seb już pare łożysk w życiu widział :( i wie co pisze. Jaco coś Ci z dnia na dzień tych klubowiczów przybywa, w niedzielę miałeś 23 a dzisiaj już 30.... do końca roku w takim tempie bedziesz miał 107... :lalag: Pozdrawiam

Świeżak, nie panikuj jak mają kolor Ducati to jest to na pewno taki jak fabryka. Masz do malowania element czy cały moto? Duke, kupuj szybko tego Monsterka Ninie... niech się uczy jeździć! :crossy: Pzdr

Ktoś chętny się zawsze znajdzie... np zmontuje sobie quada....hehehe... Pozdr

Rama podobno prosta, i jedna laga jest krzywa. Zapytam o części. Ja też myślałem o silniku, ale to już starsza sztuka, i przeglądy bym musiał robić 4 razy w sezonie... ;) Pozdr

Co do lakieru, to ja kupiłem w sklepie Standoxa, dorabiali mi wg receptury Ducati. U nas mają tylko Ducati Nero (czarny) i Ducati.... coś tam (czerwony) 1/2 l lakieru + klar + utwardzacz - około 150 zeta. Dzwonił do mnie kolega, że można M900 z 95 roku tanio wziąć (ok. 6kzł) . Moto z włoch po strzale, urwany ogranicznik skrętu, krzywe lagi itd. Jakieś tam części do naprawy są, ale nie wiem dokładnie co i jak. Jak by ktoś był zainteresowany to pisać na priva. Pozdrawiam

Duc, jak bym Cię nie znał to bym uwierzył że chcesz chciałeś kupić Gallardo...hehehe :biggrin: ;) no chyba że miało by być w kolorze czerwonym :wink: :icon_razz: :biggrin: A wracając do twojego SS-a to dojechał już??? Jag-u najlepiej napisz lub dzwoń do Janka Nikla, może ci coś ze stanów skołują. Pozdro

Witam witam po zapiekance z ziemniaka i z myszatym napojem w szklance... :flesje: Muminek bidoku, jak tam mecz dzisiejszy??? :eek: wygraliście :bigrazz: :) :( Patriko a skąd twoje pytanie o Hypermot-a planujesz coś, czy tylko tak zagaiłeś... :icon_idea: :icon_question: Ogólnie Hyper jest ciekawą propozycją, choć mi nie leży ja podobnie jak Janek jestem zatwardziałym Ducatisti... ale raczej kieruję swoją sympatię w stronę Monstera, bo co naked to naked :lalag: a nie jakaś tam hydra... Trzymaj się i poluj na swego... Hejka

Aaaa Muminek nie zapominaj, że tam w okolicach Kruszwicy na myszach pędzą... :flesje: :) Kujawski czy coś takiego :banghead: :biggrin: Oj aż strach przed tymi myszami :) białymi hihihi... Edit. Ja sobie w-nd przedłużyłem i wziąłem urlop na poniedziałek

Seb się zaopatrzył w gąbkę z irchą i też przeciera szybkę na światłach... bo bez to by mógł zagarażować w jakiejś puszce... :bigrazz: co przy atrakcyjnej pani kierowniczce mogłoby sie skończyć ciekawie :bigrazz: Pozdrawiam

To chyba jakaś samoróbka, bak ma od Duca, ale resztę to nie mam pojęcia.... Jak tam chłopaki odpalanie w mgliste poranki... powymienialiście już przekaźniki czy akumulatorki??? :icon_twisted: Ja bedę musiał chyba nieco podregulować gaźniki do temperatur 5-10 °C bo coś mi przydławia jak jest tak zimno :biggrin: Ciekawe jak długo w tym roku można bedzie jeździć? Pozdro

LuC bo ty może jeszcze nie wiesz ale niektóre Duc-i nasiąkają wodą...hehehe Ja na instalacje nie narzekam z wyjątkiem tej popie...nej tylnej lampy, gdzie raz styka a raz nie styka ;) jak się wkurzę to wsadzę w obudowę 4 ledy i bedzie po sprawie :P aaa i zapomniałbym jak wpadnę w dużą wyrwę i mocno łupnie to pali mi bezpiecznik od zapłonu :) :) ale na razie mi sie nie chce tego szukać... Wil-u a po co wyważać płaskie stalowe przekładki??? sprawdź lepiej na rysunkach. Pozdro

Czyżby wypalało styki w przekaźniku??? Może jakaś wada fabryczna? Pozdr Seb PS. Pisałem ze łatwo to sprawdzić mierząc napięcie na aku w momencie rozruchu. Jak napiecie nie siada to przekaźnik lub któryś przewód... Jak spada ponizej 9-10V to słaby aku

U mnie po 25 tys trzeba było wymienić 1 podkładkę (z otworem) koszt 70zł resztę wystarczyło pozamieniać... po 30 tys trzymał luzy jak po regulacji. Za m-c sprawdzę po 35 tys. Co do szlifowania to są różne opinie... ja miałem już wszystkie podkładki szlifowane (chyba przez serwisantów) i nie widać było na nich nadmiernego zużycia, były równo wytarte wokoło trzonka, więc nie ma ryzyka, że wytrze się w 1 miejscu. Dodatkowo jest pewność że zawór oprócz ruchu posuwistego, wykonywał równierz ruch obrotowy. Pozdrawiam Seb

ten monsterek całkiem nieźle zbudowany... szkoda tylko że takie nacjonalistyczne włoskie kolory zrobili... :icon_mrgreen: bleee Czy mi się wydaje czy on ma taką wielką chłodnicę oleju a'la pług??? Po co w silniku chłodzonym cieczą dodatkowo chłodnica oleju??? No chyba że to wersja z klimatyzacją... na upały :wink: