scitro

No to się ubawiłem Dominiku, dziwny jest ten świat... a wino łagodzi obyczaje. Pozdro i zapraszam na lampeczkę wina własnej roboty.

Wiesz co Nikiel, ja bym też chciał mieć w garażu ale np. Awo 425, bo jakoś do Japońszczyzny nie pałam entuzjazmem, choć przyznam, że to są dość fajne sprzęty. Pozdro

Tak, jest najlepsze rozwiązanie to najprostsze rozwiązanie :cool: Lecz przyznam szczerze, że Melvin mnie zaintrygował tym paliwem :banghead: może jak coś znajdzie na temat tego paliwa to podeśle Sebowi, a ten się tematowi przyjrzy i przełoży na język ogólnie zrozumiały... hihihi ------------------------------------------------------------------- Cytat Muminek: Co do przyjazdu - może i coś pomyślimy o tym Intercity ------------------------------------------------------------------- No co prawda Seba nie ma w garazu takiego ducati jak Rycho, ale ma starą, prawie orginalną WSK M21W2S z 1975 roku :P i do tego trochę ciekawostek w barku :flesje: Pozdro

No, no wreszcie KMC zrobi tu porządek, rośnie nam konkurencja dla monstera... hihihihi

To czekamy na relacje w skrócie...

o muminek widze, ze ci sie spodobalo... :banghead: , jak pewnie pamietasz pisalem w ub. niedziele o zakonczeniu sezonu w targowisku tez nas bylo az 3 ducati, ja shogun i jakas lala na czerwonym monsterku, ktora gdzies sie rozmyla w ciemosciach... Co do piwka to b. chetnie, ale to chyba dopiero na wiosne, choc jezdzi jeszcze Intercity... pozdro

Uzupełniając wypowiedź Melvina, to jeszcze Ci tu czasem pomożemy i parę luźnych spostrzeżeń wrzucimy... Pozdro

Widze Melv, że mamy wiele wspólnego, posiadanie monstera i dobermana, świadczy o charakterze człowieka! pewnie jeszcze jesteś smakoszem wina??? Muminek nie bój się, mój Roki nie jest w stanie złamać swojego Pana... Dobrze Panowie, może już po chwilowej odskoczni czas powrócić do głównego tematu modsów??? Jak tam twoje skrzypienie podnóżek i ślizganie sprzęgła Melvin???

nie unos sie kolego....wierze w to co piszesz i zgadzam sie z tym, natomiast chcialbym jeszcze inne opinie i stad ten post :smile: Seba naprawil juz czujnik cisnienia oleju zlamany na kretowce podczas ostatniego rodeo po trawniku :icon_mrgreen: dzisiaj go przetestuje bo słońce zaczyna sie przebijać zza chmur.

Egonon, kto pyta nie błądzi... Ja mam 185 i 85 wagi i nie czuję dyskomfortu na Monsterze, wręcz przeciwnie kierownica jest bardzo dobrze podgieta, sylwetka wyprostowana, w naormalnej jeździe wszystko OK. Problem zaczyna się jak trzeba pochylić sie do przodu, przy szybszej jeździe (POW 120/h) wtedy nie ma możliwości przesunięcia tyłka do tyłu - profil siedzenia na to nie pozwala... trzeba by je wymienić najakieś inne...

To mnie Melvin zaskoczyłeś z tym magnesikiem... myślałem że już wszyscy producenci silników stosują korki spustowe z magnesikiem :smile: :icon_mrgreen: a tu ładny pasztet... ech ci włosi, trzeba się będzie zaopatrzyć w dobry neodymowy magnes i przylepić do korka jak piszesz :smile: Paliwo: może poczekamy aż Dominik i Jacek998 się wypowiedzą na ten temat, bo ja dopiero 1,5 m-ca Ducati śmigam i nie wiem jeszcze co lubi a czego nie :smile: Muminek, zdjęcia pooglądam w pracy jutro bo mam łącze modemowe w domu i dość długo trwa ściąganie... Napisz jak tam pogoda wam dopisała, ilu było uczestników i takie tam szczegół, jak na trasie, jak twoje Termi wypadły na tle Japońszczyzny... Pozdro z zachmurzonej +8C Wieliczki :smile: PS. Melv, gdzie ty jeszcze takie zdjecie propagandowe znalazles??? Chyba to nie ty na tym plakacie...

Cytat: Joy heh, tu, z tej strony kuli pogada totalnie do bani. lektura zostaje :smile: No ja mam jeszcze browarek... :icon_mrgreen:

hikor, nie bój się, my tu, to normalni ludzie jesteśmy, tylko trochę Ducati-zboczeni :icon_mrgreen: pozdro

Proponuję przenieść się z tą dyskusją o oktanach na wątek ogólny. My w Polsce mamy albo 95 okt, albo 98, albo shell 100okt. ja jeżdże na 95 lub 98 oktanów i nie na shellu. Pewnie dlatego nie shell bo zawiera alkohol --> para wodna --> korozja zaworów i gniazd ... mam rację?

Kurcze Joy, ale mamy dzisiaj paskudną pogodę w Krk, myślałem że coś bzyknę po południu a tu zanosi się że mgła do jutra nie opadnie. Co do benzyny, to powinna mieć tyle oktanów, aby nie spalała się stukowo. PS. pisałe Ci że Melvin to kawalarz..hihihihi

Melvin, bajkowe tam widoki macie w tej Australii, pozazdrościć tylko i pomarzyć sobie, w wolnej chwili :smile: Co do tej wywrotki kilka postów wyżej, to ja na trawniku, takie samo salto zrobiłem... KMC, widziałem w salonie Triumpha fajne cacko dla Ciebie, Silnik 3 cyl. rzedowy, ułożony podłużnie poj 2,2 litra, moc 140KM, moment ponad 200 Nm :icon_mrgreen: Szkoda tylko że cena powyżej 70kzł. Pozdro

Dominik dzięki, za chęć pomocy, :smile: moje lusterko jest już zrobione i służy dalej. Twoje się jeszcze moga komuś innemu przydać, leżą na półce i jeść nie wołają... Muminek, cuda można wyczarować, jak się ma dostęp do dobrego warsztatu :icon_mrgreen: , szkoda tylko, że Seb, już czasu nie może na nic znaleźć odkąd Monstera kupił..., do tego szkolić i karmić musi 4 miesiecznego dobermana... :smile: obowiązki Panowie wciąż się zwiększją... Dominik pewnie już coś o tym wie :smile: Pozdro

Cześć Joy, myślałem, że gdzieś wyjechałeś w podróż dookoła Europy, testować Multi, bo znaku zycia nie dajesz juz z miesiąc... :icon_mrgreen: Nie wierz w to co tam post wyzej Melv napisał, bo to stary kawalarz jest... portfel dawno stracił... a nerka jedna została :smile: pozdrawiam Seba

OK, widzę że linijki to ty w rękach nie trzymałeś... Hehe... Dawaj te tulejki tylko sobie nie pomyl tej od strony wachacza z tą 2 od strony śruby, artysto :) Pozdro Bedę na forum dopiero w sobotę albo w poniedziałek

W Krk na wielickiej mają samą Japonię, tak że na razie nic mi w oko nie wpadło. Jak bedziesz miał coś na oku w mojej okolicy to podskoczę Ci to opatrzyć. Pozdro

Darkronin, łaczę się z tobą w bólu, no może mnie aż tak nie boli, ja przed wczoraj nie wyrobiłem zakrętu... na szczęście pojechałem w łaczkę... Trzymaj się Pozdrowienia

Jak nie masz dobrych wykrętaków, to tylko ściąganie cylindra i nowa szpilka :) Pozdro

No właśnie powinna dociskać do wachacza!!! Płytka jest nieruchoma, bo przykręcona drugą śrubą :) więc łożyskuje się tą własnie podkładką (nr 14 czy 15), która jest pomiędzy płytką a wachaczem. Smarowanie nic nie daje bo wszystko musi być skręcone. Tak jak ktoś napisał wcześniej można by wykonać podkładki z jakiegoś brązu, ale też będzie skrzypiało bez smarowania, jedynie pozostaje włożyć tam jakieś tworzywo sztuczne np rezoteks... napisane wcześniej. Jak już uradzicie jakie kroki trzeba podjąć to daj znać, mogę Ci skombinować takie podkładki, tylko musisz mi podać wymiary - w miarę dokładne +/- 0,1 mm Melvin nie łam się my tu w Polsce to nawet Ci te podkładki pokryjemy azotkiem tytanu, żeby pasowały pod kolor przedniego widelca :D Hihihi... Podejrzewam, że powodem skrzypień jest wyschnięcie elektrolitu pozostałego po anodowaniu tych podkładek, a aluminium ma skłanność do zacierania się! Najlepszym smarowidłem w wypadku nieanodowanego aluminium jest pomoczenie polączenia wodą (może być morska :) ), ale nie wiem czy to działa w przypadku anodowanych podkładek :) Pozdro

W tym filmiku, z BMW M3 to chyba więcej niż 245 było nie coś koło 270???, ale przyznam, że gość na fazerku nieźle sobie radził. Pozdro Fazerowcy

Tak sobie przejżałem, rysunki złożeniowe monowachacza z katalogu części pt. S2R_eu_05_ed_00 i nie widze tam żadnych łożysk :) wygląda na to że oś wachacza (10) obraca się razem z nim, a uchwyty podnóżków są zamocowane za pomocą specjalnego skrętnego silentblock-a (2), którego brakuje w twoim zestawiku tunerskim. Został on zastąpiony jakimś patentem z tulejkami (podkładkami) :) W tej sytuacji zostaje Ci modyfikacja tego ustroju, tak aby coś Ci tłumiło drgania, o których piszesz i nie powodowało tarcia pomiędzy płytką mocującą podnóżki a śrubą monowachacza. Ze swej strony mogę doradzić: 1. Wyrzuć te tulejki za psem sąsiada; 2. Rozwierć płytkę mocującą (nr 7 i 9 z postu#243); 3. W powstały otwór wciśnij wspomniany wyżej Silentblock; 4. Skręć to wszystko do kupy i daj znać czy działa; 5. Jak nie działa to znaczy, że pomyliłeś kolejność wykonywania punktów, Hihihihi... Życzę miłej działalności ślusarskiej w garażu :) Pozdrowienia Seba :D Seb nie chce na swoim monsterze zadnych takich bajerów, no najwyżej jedna mała naklejeczka znaczka Ducati corse na bak i druga: leję na JAPAN, na tylny błotnik