siara_1990

zalej HIPOL 80W90 i czlowieku tak ci beda amorki chodzily ze kosmos

nie ma co sie nad tym rozwodzic ;p z kazdym kolejnym silnikiem jestesmy madrzejsi... zobaczymy jak kupisz nowe moto ;p

Dokumenty są nie ma tylko przegladu ale to nie problem... jade gdziekolwiek i mi wbijaja... Diversion mi sie zawsze podobala, tylko nie wiem jak z awaryjnoscia... ladnie wyglada... a co do tego ze 4 suwow nie nalezy zbyt wysoko krecic to wiem... kucyków za dużo nie ma ale nie jest też mułem jak Gs500 bo to jest dobry motocykl do nauki jazdy...

ja mialem nakrecone 12 tysi i co z tego.... jak cos ma pierdolnac to pierdolnie nawet po 5 ... niech odlaczy dozownik i dolewa oleju do paliwa... troche to wkurwiajace ale zobaczy jak na to skuter zareaguje... albo niech zdejmie cylinderek i zobaczy co tam sie w srodku sie dzieje...

KONIEC TEMATU O MAŁYM REMONCIE WIEMY JUZ WSZYSTKO 1. Tłok najlepiej nie tajwański 2. Jak pierścienie nie wchodzą to pilniczek i równomiernie żeby wchodziły 3. Uszczelki kładziemy tak zeby nie zakrywały kanałów wodnych 4. Uzywamy syliconu ;p KONIEC NABIJANIA POSTÓW

tak tak tylko powiedz co sie do tego przyczynilo ze ona nie jezdzi, jak robicie remont to wezcie serwisowke ku*wa ;p no w kazdym badz razie nasze remonty sa zajebiste... tak samo jak spuszczanie oleju w skrzyni z mankowego kawasraki oraz inne zacieranie nicasilu w cylindrze 105 oraz w skuterach roznego rodzaju ;p

"nie kumam czym tu sie ekscyować- koles nie umie jeździć więc pierdolnał sobie maszyne na której wreszcie nie wypierdoli klina próbując cokolwiek zrobić(chociaż czuje że i na tym znajdzie sposób żeby sie wyj**ać) Dlamnie to on już dawno powinien zajac sie hodowla jedwabników ale napewno nie motocyklami bo w tym temacie już dawno pozamiatał... Odgrażał sie jaki to z niego ghostrider, jaki cyrkiel-master a po 2 czy 3ech latach pokazął sie w koncu ze stuningowaną nysą!! no rewelka!!! " to mnie rozje**ło... i to jeszcze : "Kiedyś zanim przyszła taka duża moda na stunt i nie każdy mógł być STUNTI, pojawił się człowiek chory na głowę, który twierdził, że na moto potrafi wszystko. Cyrkle to pestka, robil 20 metrowe stoppie z odważnikami przyczepionymi do lag i tym podobne bzdury... Chciał nawet uderzać na rozpędzonej Hayabusie bez kasku w mur, ale to nic z tego nie wyszło."

Witam chcicałbym zapytać co myślicie na temat tego moto : http://moto.allegro.pl/item192246045_yamah...zr_cbr_r6_.html 125 cm juz mi sie znudzilo i chce czegos mocniejszego ale nie takiego zeby "mnie roznioslo jak gówno po polu" a jednoczesnie chce zaczać jakas drobną zabawe ze stuntem ... w miescie tez bym sobie chetnie zrobil slalom czasami ale NSR ma za malo mocy i zwei-tag... wiec na ostrzejszy start spod swiatel tez nie ma co liczyc ... opanowalem ten motocykl w 100% jesli macie jakies propozycje oprocz tej aukcji ktora dalem piszcie :notworthy:

i to jest 50 ?? :eek: jeszcze niedlugo sie okarze ze zalozysz cylinder 80 i bedzie szybciej latalo niz moja NSR... ciekawe... ale przy takim wyzylowaniu silnika nie miej pretensji o spalanie ;p chcialbym zobaczyc mine policjantow kiedy mowisz im "panie kochany władzo to 50 jest , sportowy wydech zalozylem i szersze opony :icon_razz: " :notworthy:

na liściastej dorobią ;p tak jak czarkowi ;p znów bedzie blużnić nawijać płakać.... i skonczy sie znów piłowaniem proxa ;p

takie rzeczy jak czyszczenie filtra, gaźnika i wymiana świecy to podstawa po kupieniu motocykla...

Ty Czarek, za przeproszeniem NIE pie**ol to że maciek zatarł 4 tajwańskie (tak naprawde robi je niemiec w domu na tokarce) tłoki nie znaczy ze kolega od MTX zatrze, sam wiesz jak maciek docierał ... założył tłok 50 km dotarcia i na żwirownie albo piątkowisko... jesli by to normalnie dotrzeć to by chodzilo normalnie... aczkolwiek popieram proxa vertexa i wossnera bo robia bardzo dobre tłoki... i jesli ktos robi motocykl dla siebie to warto zainwestować pare złotych w droższy tłok...

Moja DT 125 też odpala tylko i wylacznie bez gazu... na ssaniu elegancko 2 kopy i pyrga...

Jak założyłeś taki kit to seryjny wydech jeszcze go przytłumia bo nie przechodzi przez niego odpowiednia ilość spalin... Napewno kaska bedzie dobrze spożytkowana jak kupisz cały układ wydechowy... poprawią się osiagi i brzmienie .... bo tak to chodzi jak odkurzacz ... a szkoda takiego kitu zeby sie marnowal... A tak bajdełej to Czarko nie przesadzaj z tym 10 - 15 % ...

ja mialem Trekkera i poprzedni wlasciciel zapomnial dodac ze dozownik nie dziala jak powinnien i on sie stopniowo przycierał, odpalal normalnie z rozrusznika i nie bylo problemu... kiedy sie nagrzewał tłok puchł tracił moc ... niestety o tym dozowniku dowiedzialem sie za późno i zatarłem maszyne...

Tak jak kolega wyżej powiedział to bedzie data pierwszej rejstracji bo z tego co mi wiadomo to ostatnie modele byly produkowane w 1990

larsson ja tam zawsze biore, standardowe maja na miejscu , jesli chcesz jakieś twardsze czy coś to wybiora ci z katalogu zamowia i w pare dni bedziesz mial

To ciekawostka, chociaz jak na 50 cm to troche duzo wciaga bo moja NSR 125 pali podobnie jak Twoja 50 a ile ona maxymalnie poleci bo wydaje mi sie ze 90 km/h 50cm to tak juz w zakresie ostatnich sił i obrotów...

To na bank bedzie gażnik, orginalne sa delikatne, kumpel mial tak w swoim KTM LC2 jak nie zaworek iglicowy to inne bzdety... jak zmienil gaznik to i moto lepiej chodzilo i mniej paliło...

Witam korzystając z działu chciałem przekazać informacje o której wiekszość motocyklistów pamięta a mianowicie MOTO WETERAN BAZAR (czyt. motobajzel :) ) Łódź stadion STARTu w dniach 11-12 MAJA jeśli było, przepraszam... ale chcialem sie upewnić że pod naporem dzisiejszych czasow, interesow itd. nie zapomnicie o takiej znaczącej imprezie dla kultury MOTOCYKLISTÓW POZDRAWIAM

Witam korzystając z działu chciałem przekazać informacje o której wiekszość motocyklistów pamięta a mianowicie MOTO WETERAN BAZAR (czyt. motobajzel) Łódź stadion STARTu w dniach 11-12 MAJA jeśli było, przepraszam... ale chcialem sie upewnić że pod naporem dzisiejszych czasow, interesow itd. nie zapomnicie o takiej znaczącej imprezie dla kultury MOTOCYKLISTÓW :) POZDRAWIAM

Ja jak poprzednik mam DT 125 i pomimo ze mam ją już 2 lata to czuje nadal do niej respect wydaje sie spokojna maszynka ale jak sie zawory otworza to jak nie trzymasz dobrze kierownicy to mozesz sobie zrobic kuku, a taki exc czy sx to synku ma 20 koni wiecej od takiej DT wiec ostroznie naprawde... pamietam jak kolega kupil sobie CR 250 wyskoczylem sobie z terenu na asfalt i mysle ze jest good najwyzszy bieg jade nie szalejąc, nagle genialny plan uderzył do głowy co by przetestować elastyczność takiej toróweczki... maneta do samego dolu i dobrze ze opanowalem troche jazde na gumie i kontrolowanie tylnego hamulca ... bo mozliwe ze jeszcze do dzis by mnie cos bardzo mocno bolało. Potwierdzam zdanie wszystkich forumowiczów wypowiadających sie w tym temacie, wez kumpla kup mu 4pac piwka wezcie jakas WueSKe i niech ci pokaze powoli co i jak, potem jak sie przesiadziesz na EXC/SX to bedziesz mial juz wyrobione jakies odruchy, ja jak zaczynalem moja przygode motocyklowa w wieku 8 lat z motorynka to jak juz sie przesiadalem na jakies WSK to wiedzialem o co kaman, i tobie tez tak radze... Nie odkrecaj manetki do konca... Nie kozakuj... Wyluzuj sie... pojezdzie z kumplem w jakies pole (co by sasiadowi za mocno nie poryć :) ) i tam pomalutku powolutku sie nauczysz jak codziennie pojezdzisz z godzine w takich warunkach to nie powinnienes miec wiekszych problemow. To tyle z mojej litanii do Ciebie, mam nadzieje ze zawitasz na jakies imprezy motocyklowe typu "Enduro, Cross & Country" Pozdrawiam :)

Kolejny temat z typu jakiego koloru robisz kupę... Kolejny temat z typu jakiego koloru robisz kupę...

co on tam gada że będzie długo docierał jak 500 kilo to sie robi ze 4 dni tak maxymalnie ... ja teraz już niedługo bede docierał swoją DT i nie sądze żeby zajeło to więcej niż 4-5 dni...

To co pokazal Lucas to jest pikuś ja widzialem jak z kumplem rozbieralem CR250 jak tlok byl spawany i polerowany normalnie bylo widac jak idzie kolor tloku i nagle mniej wiecej po srodku j*b SPAW... takze po tym juz nic mnie nie zaskoczy...