puchaty

A co myślicie o tym sposobie rejestracji: http://www.allegro.pl/item248695710_papier...kumentacja.html Napisałem do kolesia. Odpisał mi, że przesyła mi sposób na legalne zarejestrowanie. Koszt rejestracji 500zł. P.s. A może ktoś z forum kupił takie cuś i chce odsprzedać za jakąś kwotę??

Witam pozwolę sobie zadać pytanie z związku z karaniem przez policję. Czy przy kontroli mogą się doczepić jeżeli z przodu nie mam hamulca???. Czy w ogóle jest jakiś przepis, że motocykl musi mieć hamulec z przodu i z tyłu. Pozdro

Adam M. Jak mi znajdziesz taki silnik cb 125 t/ twin 1979-83r. stawiam kratę.

HA WESZŁA... kupiłem oponkę 130/70-18 szosówkę weszła choć ciężko. Trochę musiałem się napracować by weszła. Moim zdaniem weszła by i 140 ale nie będę ryzykował. Fotki: http://img505.imageshack.us/my.php?image=p9110001ix4.jpg http://img523.imageshack.us/my.php?image=p9110002zj0.jpg http://img108.imageshack.us/my.php?image=p9110005bo7.jpg DJ Volt-co do silnika powinien wejść bez problemy ja musiałem troszkę przerobić przód ramy i uchwyty dospawać ale to inna historia. Pozdrawiam

Odświeżam temacik przyszedł czas na wymianę łańcuszka rozrządu+napinacz i ślizg. Jedyna opcja to Diler dzwoniłem mają za całość 700zł (może trochę więcej). Pytanko czy zakupić oryginalne części czy dalej szukać może znajdzie sie coś z Niemiec, kupić drugi silnik???. Niby 700zł tak jak mówiłem ale jeszcze mechanik =1000zł

Sprostowanie: to g... ma papiery wszystko legalnie cena za niego powiedzmy dwie 0,7... nie drogo. Tak jak wcześniej wspomniałem muszę się zgłosić do poprzedniego właściciela (kolega) i wyciągnąć od niego papierek jakoś nie ma czasu by podjechać i tak silnik mam u mechanika. ZNóW TO SAMO!!!!!!!! po prostu jestem dobry:)

Moto na pewno nie było kradzione. Powszedni właściciel kupił go od starszego pana, który mieszka w mojej wiosce. Wiem, że jeździł nim długo i na legalu.Jednym wyjście z tej sytuacji to będę musiał stać sie jego "nocnym koszmarem" by ruszył swoją czcigodną.... i poszukał papierków bo nie odpuszczę. UPS!!!! kur.... znów to samo nie mój profil

Witam odświeżę temat. Jestem w podobnej sytuacji kupiłem motocykl. Powszedni właściciel zgubił dokumenty. Na dodatek motorek stał trochę nie ubezpieczony i bez przeglądu. Co w tej sytuacji zrobić?? Mam tylko umowę kupna-sprzedaży.

Witam tak jak w temacie chciałbym się dowiedzieć jak zarejestrować motocykl jako SAM czyli po składny z 3 może i więcej motocykli. Urząd, rzeczoznawca i te sprawy. Czy ktoś się w to bawił?? Opłaca się?? Ile może wynieść koszt takiej rejestracji??

Chcę zrobić swoją maszynę na ulicę i związku z tym mam pytanie w sprawie oponki na tył (ta sprawa nie daje mi spokoju). Opona ma być szosowa, i teraz rozmiar 120 czy 130???może od jakiegoś plastika. Na przód założyłem 100/90-18. P.S. mam z tyłu kostkę 4,00-18 weszła, ale zrobiła się jajowata.... po ulicy nie da rady jeździć (podskakuję)

Do października jeszcze daleko i jeszcze wszystko może sie pozmieniać. Ceny na pewno pójdą w dół bo to po sezonie. Mogę coś powiedzieć o zablokowanym http://moto.allegro.pl/item228240613_yamaha_fzr_600.html Od dłuższego czasu jest już na sprzedać (chyba z 2 miesiące). Z tego co pamiętam na początku stał za 5,tys zł. Najmniejszy przebieg i najmłodszy rocznik. Ja bym tego wziął. Poszukaj na forum jak odblokowuję się taką maszynkę, gdzieś czytałem.Pozdrawiam

Spróbuje jeszcze to poprawić. Wymienię śruby, dodam coś i pospawam co trzeba dla wzmocnienia konstrukcji.Pokażę ludziom z mojego podwórka co się znają. Dzięki za uświadomienie mnie. buttrock.gif Ps. Zrobił się twardszy. Moim zdaniem lepiej bo dobijał mi już na dziurach przy większych prędkościach. Sorry nie mój "Profil" pierwszy raz mi tak sie zdarzyło.UPssssss :buttrock:

Mój kumpel ma takiego, fajnie się lata na nim. Pojeździł 2 miechy i mu się znudził ale zawsze lepsze 500 niż 600 na pierwsze moto. Wyrobisz dobre nawyki . Życzę szerokiej drogi, dużo zakrętów :D i bez problemowej eksploatacji. Pozdrawiam

Mój sąsiad ma na sprzedaż Yamaha'e FZX 750 tylko, że starszą. Nie wiem za ile ale chyba mało bo mówił, że nie kompresji czy coś na tłokach.A i jeszcze z tego co pamiętam to akumulator do wymiany.

Moto "w kocie" chociaż to przerysowanie.... ale to tylko kosmetyka. Szerokiej drogi i jak najwięcej zakrętów.

Mam do was prośba po raz któryś.... Proszę o ocenę mojego "podniesionego wyczynowca" (wysokość siodełka 96cm) wiem,że trochę głupio wygląda ale mi się podoba. Jest to zrobione "na chwile" nie wiem czy w takiej postaci zostanie.Boję sie trochę o łańcuch żeby za bardzo nie obcierał.Proszę o fachowe opinie. Moto http://img444.imageshack.us/my.php?image=p8190001gd0.jpg I mocowanie http://img441.imageshack.us/my.php?image=p8190002oh6.jpg

hehe... co do dziur to masz racje ale lepsze było jak przeleciałem przez tory bez zwalniania :banghead: to było coś! na szczęście nic nie odpadło.Oczywiście, że będzie solidne pierwszy test to będą tory jak wspomniałem :D . A co do silnika w poniedziałek będę dzwonił do mechanika czy już coś zdołał zrobić.Ponoć ciężko dostać łańcuszek (podwójny).Już nie mogę doczekać się latania moto po generalnym remoncie.

Wielkie dzięki za odpowiedź na moje nie zbyt mądre pytanie.... Ostatnio miałem okazję pojeździć GS'em mojego kolegi. Pozycja za kierownicą pasowała mi, zero bólu.

Witam odświeżę temat. Zamierzam kupić gpz 500 na pierwsze moto (wszyscy odradzają 600) Mam pytanie czy przy moim wzroście 189cm 78 kg, nie będę wyglądał głupio na Gpz'ce.Pozdrawiam

A co myślisz o hondzie CBR 600 f1 można kupić tanio ale jak zazwyczaj bywa z tanimi motocyklami trzeba uważać na "miny". Ostatnio była na sprzedaż w naszych okolicach (czaplinek).

Witam moim zdaniem większego niż GS na "wioskę" :icon_mrgreen: nie zakupił bym. Nie ma gdzie rozpędzić się , nie ma ładnych zakrętów gdzie można się powykładać.Sprecyzuj swoją wypowiedź czy to ma być plastik, czy golas, wtedy postaram ci doradzić :icon_mrgreen: Ps.Na takie moto trzeba już jakąś kurteczkę kupić no nie??? a nie wspomnie o kasku.....

JA bym proponował cb 450 nie znudzi sie szybko ładnie wygląda z częściami nie powinno być problemu. Najlepiej poczytaj na forum na pewno znajdziesz "cuś" o każdym z tych motocykli (wyszukiwarka).

I ja dodam coś od siebie, najlepiej oglądać motocykl z zaprzyjaźnionym mechanikiem albo z kimś kto zna się na motocyklach (nie wiem może się znasz na 4t), ja tak nie zrobiłem i pod chwilą przypływu emocji kupiłem "padlinę" choć tanio ale już 2 razy więcej wjeb.... kasy, gdybym spokojnie poczekał dłużej poszukał, może i bym kupił coś lepszego. A jeśli ta Honda CB 450 nie stuka, nie puka, nie rzęzi, sprzęgło się nie ślizga, czy też nie kopci i trzyma obroty to może i dobra być nie wiem nie oglądałem.Ja dostałem już nauczkę na przyszłość.

Mam pytanie czym się różni zbroja "UTIKA" od "TSCHUL'a" tylko ceną czy czymś jeszcze??? Którą kupić???