Kris_o_poranku

JA również jak Dex uważam że to całkiem naturalne i nigdy mnie to nie myliło, nawet się nad tym nie zastanawiałem. Może musisz traktować motylka tak jak wskazówke w zegarku, tzn długie ramie wskazówki ( a nie krótkie) pokazuje właściwą godzinę. Tak samo w tym motylku dłuzsze ramie pokazuje skąd czerpane jest paliwo :) Kris

co wy bredzicie ludzie kodeks rozgranicza pasażerów wg wiek na dwie grupy do 7 i powyżej 7 lat konsekwecją jest tu v max dla pasażera poniżej 7 lat która nie może przekroczyć 40 km/h niezależnie od drogi jaką się poruszasz czy od tego czy to teren zabudowany czy nie. Oczywiście jeśłi dodatkowo znaki ograniczją jeszcze prędkość ( np w strefie zamieszkania do 20 km/h) to należy jeszcze zmniejszyć prędkość. Kask z atestem na mato nie na rower !!!

piekny cholera ten twój sprzęcik, chętnie bym obejrzał go na żywca ale za daleko mieszkasz troszke egzotyczny jak na nasze drogi skąd ty go wytrzasnołeś ? my tu zmieniamy nasze dragi coby nie wyglądały wszystkie jak spod jednej sztancy a tu proszę niby seria a niepodobny do innych do rzadki Kiedyś widziałem całkiem podobny w ŚM, był spory artykuł fajny naprawdę Kris

Gratulacje chłopie. Cieszę się że nasze grono ( miłośników Dragów) rośnie z tygodnia na tydzień . Do zobaczenia na trasie.

zgadzam się z Jusza. Jak lubisz przycisnąć to w 650 będzie ci brakowało mocy między nogami. Z drugiej jednak strony jezdząc z innymi wcale nie czuję się zawalidrogą ale jeżdzę sam, zapewne z pasażerem mógłbym mieć kłopoty by nadążyć. Ale na rozjeżdzene sie 2-3 sezony jest OK

sorry że wcinam się w nurt wspominkowo-refleksyjny tematu z tak durnie-prozaicznym pytaniem: kto wam wydziergał takie zajefajne t-shirty forumowe ???? ( podglądnołem zdjęcia z Borek to zobaczyłem, a co , wolno chyba) Czy może robicie je we własnym zakresie czy zdolna prząśniczka spod Łodzi wyszywa je wieczorami. ? Chcialbym przyodziać swe ponętne smukłe ciało w taką koszulinę na rybol

czy mozecie wrzucić namiary tzn dokladnie gdzie i o której rybol się zacznie :icon_mrgreen:

Sam mam Draga 650 ale w wersji custom i przy gabarytach 177cm i 80km jeżdzi mi się min świetnie. Nie mam problemów z operowanie ani biegami ani hamulcem mimo tego ze mam prostą kierownicę co widać na obrazku :) http://i92.photobucket.com/albums/l36/Kris_o_poranku/Yamaha%20Drag%20Star%20650/dragstar1.jpg co do ceny to jest naprawdę okazyjna tym bardziej że moto jest jak widać prawie kompletnie ubrany

Super wykonanie !!!! :icon_biggrin: Nosiłem się z zamiarek kupienia bagażnika do mojego Draga ( jezdzę solo) i zamontowanie go w miejscu kanapy pasażera. Nawet taki bagażnik upatrzyłem sobie na Allegro lecz przegrałem licytacje. Ktoś mnie przebił niestety. Moze twój pomysł pchnie mnie do własnoręcznego wykonania bagażnika? Tylko mój musi być wykonany wyłacznie z pręta odpowiedni wygiętego i spawanego. Pewnie będzie mnie to kosztować wiecej czasu ale jak zauważyłes kończy się sezon i trzeba znależć sobie jakieś zajęcie na zimowe wieczory Raz jeszcze Super robota pozdrawiam

A to mój sprzęcik :icon_biggrin: http://i92.photobucket.com/albums/l36/Kris_o_poranku/Yamaha%20Drag%20Star%20650/dragstar1.jpg http://i92.photobucket.com/albums/l36/Kris...0/dragstar2.jpg http://i92.photobucket.com/albums/l36/Kris...0/dragstar3.jpg http://i92.photobucket.com/albums/l36/Kris...0/dragstar5.jpg http://i92.photobucket.com/albums/l36/Kris...0/dragstar4.jpg

a feeeeee strasznie to wygląda, jednak choperek to jest to

nie ma sie co zastanawiać , brać i jazda zanim snieg spadnie :)

Dymsha , rozumiem więc że z Dragiem też nie miałeś jak dotąd kłopotów ? Pytam całkiem serio bo sam mam 650 o kilku tygodni i ciekaw jestem z jakimi problemami się inni spotykają na jakie dolegliwości cierpią Dragi Kris

producenci motocykli codziennie o 23 na discovery amerykański choper codziennie o 20 powtórki następnego dnia o 11

Masz słuszne obawy 2 tyg temu byłem u znajomego we Wrocławiu a to spory dryblas 197cm. I jak zasiadł na moim dragu to wyglądał że tak powiem dziwnie. Jak nie przymieżając bocian ujeżdzający żabę. Ale ja mam customa, więc może na classicu wyglądałoby to lepiej wszak to potężniejsza przynakmniej optycznie maszynka

jako posiadacz Draga musze wziąć go w obronę. Jeśli to twoje pierwsze moto i ma ci służyć do rozjeżdzenia się to weź Draga. Taka moc jest w sam raz na pierwsze szlify w przenośni i dosłownie. Ja właśnie tak zrobiłem. Nie jedzdziłem od szkoły średniej i zakup draga był strzałem w dziesiątkę. Nie za mały , nie za duży w sam raz za szkolenie/doszkolenie. Oczywiscie mam swiadomość że za 2-3 lata bedę go chciał wymienić na coś mocniejszego ale teraz doskonale powolutku swoją technikę i pyrkam sobie po okolicy. Sami wiecie że jeśli ma się coś mocnego miedzy nogami to nie ma siły żeby człowieka nie korciło i czasami odkręci manetkę do oporu :) A jeśli brak umiejętności to lepiej nie mieć tej możliwosci. Ja z takiego założenia wyszedłem i liczę na to że doczekam wnuków których od czasu do czasu wezmę na przejażdzkę

obejrzałem motoroni ale po dłuższym zastanowieniu doszedłem do wniosku że to nie to co bym chciał zamontować. Wiem już jak ma wyglądać mój bagażnik. Poszukam jeszcze w necie może akurat coś mi spasuje a jesli nie to sam go zrobie. Oczywiście będe go musiał pokryć chromem, ale przecież jest kilka firm które się tym zajmują. Nie śpieszy mi sie bo sezon juz sie kończy więc całą zimę mam na to by wykombinować to co chcę.

Jak poradziłeś tak zrobiłem. zajrzałem do bezpieczników i tu niespodzianka. ten od świateł nie tyle co przepalony co całkowicie stopiony ! mimo że ma tam być 15 włożono 20 . dobrze że wszystko się nie spaliło. oczyściłem puszke i włożyłem nową 15 ale przypuszczam że za moment sie przepali. 2 reflektory to chyba zbyt wiele na tą instalacje a na dodatek odkryłem że zegarek ( jest podświetlany) jest podłaczony pod ten sam obwód. Myśle czy nie zrezygnować z dwu świateł i wrócić do jednego choć tak jest jest teraz bardzo mi sie podoba. K

Może ktoś pomoże mi w temacie oświetlenia. Niestety sam nie dam rady, jestem totalnym żółtodziobem jeśli chodzi o elektrykę a na dodatek mojego Draga mam od 4 tygodni i nawet nie mam manuala. Ale do rzeczy. Nie działają mi przednie reflektory ( są dwa zamiast jednego) oraz tylne postojówki. Ale jeśli zapnę blokadę kierownicy wtedy i przód postojówki i tył postojówki jak najbardziej są OK. Pozatym wszystkie inne światła ( kierunki, stopy) są w jak najlepszym porządku. MOze to awaria wyłącznika świateł na kierownicy a może bezpieczniki ? Sam nie wiem co jest grane. Akumulator jest OK pali bezproblemowo. Co o tym myślicie ?

nic podobnego, żadnych drgań u mnie nie zauważyłem więc teoria że tak mają Dragi jest na wyrost pozdrowionka

Mimo wszystko gdy dochodzi do ostatecznego wyboru to jednak człek kieruje się emocjami. Bo niby pamięta to i owo, na co uważać, co jest OK a co to kicha. Jednak kupuje oczyma. I jak coś ukłuje pod sercem to nie ma przebacz. Musi kupić i już. I tak ma być. Inaczej nie ma fanu. Jasne ze można stzelić samobuja i nabyć podpicowany badziew, trudno. Dlatego lepiej wybierać z kimś niezaangażowanym osobiście. Wniosek - jeśli nawet ktoś odażwny ryzykując włąsnym autorytetem wstaże ci najlepsze moto na rynku to i tak każdy z nas kupi to co mu sie najbardziej spodoba

ale ile to jest grosze ? :) kupiłem właśnie moto - zapłaciłem już w US 2% choć nie wiem za co - a rejestrować mam zamier po długim weekendzie, więc jeszcze nie byłem w PZU. A moze nie w PZU ? Może gdzieś jest taniej Jak widze poprzedni właścieciel opłacał 120 zł skladki rocznej OC, czy tyle mam się spodziewać czy wiecej