crasch

Czekamy, czekamy... :icon_twisted: Nie wiem czy pisałem, ale Deerka godna. :icon_rolleyes:

Heh, widzę, że nie zrozumiałeś. Chodzi o to, że sam masz się przejechać i się zdecydować i zobaczyć co pasuje Ci a nie koledze z forum :wink:.

Rękawice masz nie halo? Polecam pod motocyklowe umieścić jakieś 'zwykłe zimowe rękawiczki' :-) troszku pomaga ;-).

To super, ale to jest jego zdanie. Ja Ci radzę samemu przejechać się paroma sprzętami, to będzie dużo rozsądniejsze. :banghead:

BMW Sport, ciekawie. Ogólnie motocykl ładny tylko nieco za bardzo podobny do R1200S (przód) przez co wygląda jak tylko po tuningu zadupka :).

Wg. Ciebie - warto to podkreślać ;-) każdy ma swoje zdanie. Ja swojego zdania nie mam, bo nie latałem YZ, wiem tylko tyle, że dobrze mi się śmiga SXem czyli dobrze się prowadzi... Czemu napisałem, że wg. Ciebie? Ano, bo jednemu lepiej na YZ a jednemu na SX czy RM/KX/CR... Mój znajomy (bardzo doświadczony koleś) latał wszystkimi setkami i jego zdaniem pomarańcza najlepiej się prowadzi i nie jest to żaden gówniarz więc dla mnie jego zdanie się bardzo liczy... Ja już nie wiem kto ma rację, każdy mówi/pisze inaczej :wink: I nadal podtrzymuję to co napisałem w moim wcześniejszym poście w tym temacie.

Może niech to już mod zamknie? A autor tematu niech kupi cokolwiek (YZ,KX,RM,CR,SX...) byle w lepszym stanie od reszty różnic i tak nie zauważy, wszystkie to są podobne motocykle i to który jest najlepszy (bo ma trochę więcej tego czy tamtego) nie ma sensu - takie jest moje zdanie. POZDRO

Możliwe, sprawdzę te mocowanie do stopki. Jasne, że żadna samoróbka nie będzie dawał takiego efektu jak oryginał ale chcę po prostu zrobić jakiś b. prosty patent tylko po to by się moto opierało :bigrazz: nic skomplikowanego, jak nie zda egzaminu to wywalę i po sprawie. edit :]: Okej sprawdziłem, też mam coś takiego. Pod 'wajchą' od skrzyni biegów są dwa okrągłe wejścia na śruby - o to chodzi? :-) Wykorzystam to przy robieniu stópki ;-). Dzięki.

Ba! A co tam marznąć będę? Trzeba było sobie (tak jak ja) kupić trochę dobrej pogody na Allegro i tyle, a nie teraz marudzisz! Poza tym u mnie też już zima nadeszła, śniegu po kolana oto fotki a zarazem dowód na te słowa (z dzisiejszego tym razem endurzenia): http://img87.imageshack.us/img87/6107/dsc00781dk6.jpg http://img89.imageshack.us/img89/1308/dsc00787uq0.jpg http://img440.imageshack.us/img440/9302/dsc00789rc0.jpg http://img137.imageshack.us/img137/807/dsc00792xy8.jpg http://img122.imageshack.us/img122/3640/dsc00794np0.jpg http://img142.imageshack.us/img142/4623/dsc00800sz2.jpg http://img206.imageshack.us/img206/8199/dsc00802gr7.jpg http://img405.imageshack.us/img405/7458/dsc00822vb8.jpg http://img405.imageshack.us/img405/5237/dsc00825kh9.jpg http://img209.imageshack.us/img209/102/dsc00826yz0.jpg http://img91.imageshack.us/img91/1953/dsc00829ze9.jpg http://img249.imageshack.us/img249/9826/dsc00831md8.jpg Enjoy ;-)!

Niestety to prawda, szczególnie podczas jazdy na motocyklu crossowym gdzie cały czas musimy mocno dłońmi trzymać kierownicę co później jest odczuwalne.

Ej panowie spoko bo mi się wydaję, że zaraz tu jakaś kłótnia powstanie. Dzięki za propozycję, spróbuję zrobić jakiś prosty patent na postawienie moto, jeżeli nie zda 'egzaminu' to kupie jakiś z powyższych stojaków. @Żubr - zabłysnąłeś! :notworthy:

Cóż przedtem był wlany Castrol (będę go miał, ale jeszcze nie mam) teraz wlałem Shella i mam nadzieję, że to w niczym nie zaszkodzi (i tak niedługo powracam do Castrola. pozdro

http://polskajazda.pl/Profil,Simson,SR,50/9707 STREETFIGHTER :P :icon_exclaim: :icon_exclaim:

Nie wiem jak to jest w EXC. Jeżeli to nie problem to zastosuje taki patent :].

Ok dzięki Panowie, tak zrobię. Takie małe pytanko jeszcze, myślicie, że zrobienie 'stópki' w wyczynie mija się z celem i ona i tak odpadnie czy raczej można taką zamontować? By się przydała :-). Nie będę tego komentował, marna prowokacja :buttrock:. pozdro

Ok dzięki za linki Mati :-) a możesz podać jeszcze jakiś konkretny link do odpowiedniego simeringu jaki powinienem zakupić do SXa? :-)

Fotka z dziś :-) http://img134.imageshack.us/img134/9147/dsc00769ne7.jpg

Siemka :D. Postanowiłem założyć temat na wzór innych np. 'Wszystko o Yamaha DT'. Piszmy tu wszystkie proste pytanka i problemy odnośnie naszych wyczynów w pojemności 125ccm. Ja mam pierwsze pytanko. Jaki polecacie dobry sklep motocyklowy gdzie dostanę simering (do 'wajchy' zmiany biegów) do mojego KTM SX 125 99'? Mam nadzieję, że temat się przyjmie. Pozdro :P :P :crossy: :crossy:

Dzięki. :-)

Wiem, że temat staaaary ale mam błahą sprawę i nie widzę potrzeby zakładania nowego :-). Mam pytanie czy jest ktoś z Bydgoszczy (okolic, albo po prostu zna odpowiedz :icon_mrgreen:) i wie gdzie mogę kupić olej do mojego moto - potrzebuje CASTROL'a R2 RACINGBIKE :-). Najlepiej na fordonie :-). Dobra pytanie powyższe już nie istotne :icon_rolleyes:. Do tej pory w moim KTMie mieszanka była robiona z CASTROLem R2 Racingbike (takiego już zamówiłem) ale akurat mam inny olej i moje pytanie brzmi czy mogę go użyć do mieszanki: Shell Advanced VSX 2T Syntetyczny - co myślicie o nim? BARDZO PILNE .

Gawron - czyli na początku po odpaleniu moto musi chwilkę pochodzić i dopiero potem można co najwyżej powolutku jechać np. na tor (po drodze się rozgrzeje)? :) Pitereq1991 - ej brachu, weź mi podaj jak mam to sprawdzić, bo próbuję ale nic z tego nie kumam ;-)

Okej, jasne, masz rację :) ;). Jeżeli kiedyś będę kupował nowe moto i będzie to jakaś świeżynka to sam przejadę się kilkoma markami i zdecyduje co mi podchodzi ;-) tak chyba jest najrozsądniej, nie ma co się w 100% kierować tym co ktoś napisał :-). :icon_twisted:

Kaze - dzięki za linki. I to nie jest tak, że ja chwalę swoje tylko zawsze (podkreślam) spotykałem się z taką opinią. PomyK - tak, masz rację ja się nie znam zupełnie, jestem całkowicie świeży w tym sporcie (motocross/enduro) i nie sądzę, że jeżeli zamiast SX'a kupiłbym o parę kilo lżejszego YZ z lepszą zawiechą odczułbym różnicę (o mocy nie mówię, bo te zawszę można podciągnąć jak już komuś naprawdę brakuje). I nie piszę, bo mam tylko tak mi znajomi mówili którzy latali też na innych wyczynach i teraz istnieją dla nich tylko 'pomarańcze'. Co do plastików to hehehe się nie wypowiadam, bo to śmieszne, napisałem tylko jako amator czy rzuca mi się w oczy jakaś konkretna różnica czy nie, bo takiej różnicy nie odczuwam :-). Teraz ogólnie, jeżeli chodzi o mnie to zawsze myślałem, że crossy różnych marek za bardzo się nie różnią i zawsze mają podobną moc, wagę itd dla tego też szukałem moto nie tylko KTM'a ale (YZ,RM,CR,KX też szukałem) ale taki motocykl mi się trafił najbliżej i w super stanie za dobre pieniądze, to go zakupiłem i tyle. Teraz się nieco zdziwiłem czytając te posty bo do tej pory myślałem, że marka nie ma dużego znaczenia bo wszystkie crossy mają podobną moc, wagę itd a tu padają takie określenia, że YZ rządzi :-) jeżeli wiedział bym wcześniej, poszukałbym jej. pozdro

Jeżeli masz dostęp do statystyk itp to proszę podaj wagi najpopularniejszych setek SX,YZ,KX,RM,CR :-) jestem ciekaw jakie są różnice jeżeli ośmielasz się na takie słowa jak YZ RZĄDZI. Poza tym się zdziwiłem, że YZ jest tak zdecydowanie lepsza od innych set zawsze spotykałem się z inną opinią (że ma słaby dół) a najlepszy jest KTM SX.

Eeee tam ja mam KTMa z przed 2002r i nie widzę różnicy w plastikach i ogólnie w wyglądzie, zawieszenie to się zgadza nie ma UPSa, ale jak komuś zależy to zawsze może zmienić... :-) Z opinii które słyszałem KTMy są najlepsze (sam kupiłem, ale nie porównam bo nie śmigałem na YZ/RM) i tak jak Gawron pisał najlepiej od 98'r w górę. Ale na Twoim miejscu kupiłbym (tak jak pisali poprzednicy) to co w lepszym stanie, jesteś niedoświadczony to różnicy dla Ciebie na początku na pewno nie będzie (może ją odczujesz jak już będziesz miał super opanowanego sprzęta i z np. YZ wsiądziesz na SX). Wybór należy do Ciebie.