Trochę ze złej strony się do tego zabierasz. Pytania jakie powinieneś sobie zadawać to gdzie jest punkt wejścia w każdy zakręt, czy widać z niego apex, w którym punkcie zacząć hamowanie do zakrętu. Tyle że nie da się na nie odpowiedzieć przez internet bo te punkty będą inne dla każdego motocyklisty i motocykla. Możesz je jedynie ustalić metodą prób i błędów na torze. Ale jak już Ci się to uda to wtedy przyjdą dobre czasy i co ważniejsze powtarzalność.