Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
  • Postów

    16757
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Limo

  1. A Ty nie? Wejdź na youtube, jest dużo filmików instruktażowych.
  2. Dzięki za cenne informacje, trzeba samemu zobaczyć :)
  3. Możesz coś więcej napisać? Jeśli dobrze rozumiem to co jest na ich stronie to powinny być 3 albo 4 sesje w sumie. Jest podział na wolniejszych i szybszych jak w Poznaniu? Ile motocykli wpuszczają na raz i czy nie ma wtedy tłoku? Wydaje się że tam jest tak wąsko że nie da się za bardzo wyprzedzać. Dzięki.
  4. Mi chodziło o tą ale nie wiem w końcu czy weszła do produkcji czy to tylko jakiś koncept. http://image.motorcyclistonline.com/f/features/8863524+w799+h499+cr1+ar0/122_0310_teaser_01z%2Byamaha_mt03_prototype%2Bfull_right_side_view.jpg
  5. Chyba że z tej nowej, to tak, inaczej szkoda kasy.
  6. MT03? To już lepiej zostaw tą co jest.
  7. Kobiety nie wypada pytać o czas :P Z resztą widać że lipy nie ma ;)
  8. ZX10 ma chyba TC. W każdym razie tanio nie będzie.
  9. Najpierw wyjmij te co masz i podaj model. Może akurat się mylę i są dobrej jakości. Ale generalnie najlepsze są sinterowe, np. takie: http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-nissin-252st-er-5-zrx-gpz-gpx-kle-i4275118360.html http://allegro.pl/klocki-vesrah-kawasaki-er5-vn-zrx-zx6-zx7-zx9-zx12-i4279113458.html
  10. Tylko nie wiemy czy zwarł w dobrym miejscu.
  11. Ale on go nawet nie rozgrzał do tej temperatury więc skąd pewność że cokolwiek jest zepsute.
  12. Napisał "Zewrzec z masa. Zrobilem to i nie zalacza sie nic" więc do wymiany, chyba że nie wie co pisze :)
  13. Klocki pewnie za 50zł włożone przez poprzedniego właściciela żeby nikt się nie czepiał przy sprzedaży, to co się dziwić. Ale rób co chcesz skoro wiesz lepiej :biggrin:
  14. To chyba jeszcze za niska temperatura żeby wentylator się włączył.
  15. Normalnie są nakrętki, ale tego modelu nie znam więc odsyłam do serwisówki.
  16. Zacisk to pewnie żaden nie podejdzie bez rzeźbienia, dlatego spróbuj zacząć od klocków. Porządne klocki sinterowe robią naprawdę kolosalną róźnicę, i piszę to na własnym przykładzie z jazdy na XJ 600. A do lag możesz wlac trochę gęstszy olej ale cudów nie będzie, ER 5 miało być z założenia tanie to i w tani sposób zostało zrobione.
  17. Na Roztoczu polecam http://siedlisko-roztocze.pl/
  18. No ja się aż tak na tym nie znam żeby odpowiedzieć na te pytania. Wydaje mi się że zapłon odcina się na kilkanaście (kilkadziesiąt?) milisekund, a w bardziej zaawansowanych QS ten czas jest różny w zależności od biegu, więc tam już chyba jest ingerencja w moduł?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...