POL-13

Ciekawa informacja sprawdze,bo też nie wyrabiam na ubezpieczenia.

Wysłałem zdjecia na priwa 22lutego.Dzisiaj jeszcze raz.

To co napisałem to nie mój wymysł.Tak podaje literatura i zakłady KMZ.Kto chce niech wierzy. W K-750M z 1970r nie daję wiary.Od 1968 w KMZ robili już górnozaworowe.Przypuszczam ze jest to MT-9 z wsadzonym silnikiem dolnym.

Kaśka nigdy nie miała długiej ramy.Długa to Dniepry. Krótką ramę i skrzynia bez wstecznego miały K-750 ;K-750 M;K- 650;K-750W;MW-750. Rama długa (długośc moto większa o 30 cm) zaczynała się od Mt -9 i MW750M2.

A rama K 750 różni się od ramy K 750?Do Kaśki włożysz skrzynie Dniepra ale trzeba wał napędowy skrócić ( chyba o 15 mm ale nie pamiętam).Jest wtedy problem z wymianą sprzęgła gumowego.Ja mam wsadzony cały silnik z skrzynią.

Czesc. Obiawy zawarte w pkt.5 sygnalizyją że uzwojenia twornika prądnicy się rozlutowały.Sprawdz czy druty są przylutowane do działek komutatora.

Jak bez filtra.starsze Dniepry mają filtr oleju.

Każdy powie swoje plus i minus. Dla mnie napęd z strony dmuchawy jest łatwiejszy w wykonaniu,i w tym przypadku należy zmienić biegunowość.Zresztą niekoniecznie bo można jezdzić z plusem na masie,tak jezdziłem.W drugim silniku mam napęd od strony koła pasowego ,też jest dobrze.

Czesc. Zgadza się ze to co napisałem to teoria.To opinia bieglego sądowego do spraw broni a jednoczesnie zawodowego rusznikarza. Wiem jak jest na zlotach militarnych i czym tam handlują. Ja mam Motocykl WFM nie rejstrowany i nim nieraz jazdżę.Ale to jest do czasu.

Czesc. Za 1000PLn nie złożysz orginała ,zresztą to karalne. Na replike nie trzeba zezwolenia,wystarczy zgłosić ją i zarejstrować na Powiatowej Policj. I nie trzeba następnie żadnych badań. Ale jeżeli złożysz to nie replika ,Jeżeli zrobisz sam to też nie replika bo na jakiej podstawie jedno i drugie pozyskałeś .Zresztą policjant nie ma obowiazku znać się czy to bron czy replika. Złozona to bron,a wykonana to jeszcze nie replika. Z tym drugim trzeba się zgłosić do Zakładu Kryminalistyki Policj jakiś znaczek (około 80 PLN) i podanie.Tam skierują Ciebie z tą wydumką do producenta broni .Tam podanko i znaczek.Jako ze to nie bron to nie zaplacisz za pozbawienie cech użytkowych.W wypadku pierwszego zaplacisz,ale masz problem (Karalna sprawa).Tam nabiją numery i za znaczek ( około 60 PLN) dostaniesz zaswiatczenie ze to nie bron. Znowu do Zakladu kryminalistyki tam dostaniesz papier ze to replika i zgłosisz to u siebie na Policji. Ale to nie kasa przeraża ale droga.A moze cos pokreciłem.

Czesc. Dobry,ale ciekawe za jaką cenę zostanie oddany.

Czesc. Jakoś nikt nie pisze o ile jest większa waga tłoków z Poloneza od orginalnych?

Nie gniewam się. To był opis dla kumpla .On tak zrobił i jezdzi do dziś.Ale sposobow jest wiele.Znalazłeś to na Redmotorz.

Ja to się wycofuję z dyskusij.Każdy i tak czyta jak chce. Napisałem ze nasze polskie tabliczki są prawdziwsze od orginałów. Wiadomo ze każdy to pozna,a kto to robi to nie będę przecież pisał.Bo mając taką wiadomośc powinienem to zgłosić do proroka. Też mi wiadomo ze ostatnie Emy robili w Kijowie na Kaski kołach. Tak jak napisałem jest przeciż podane w którym roku produkcja została przeniesiona do Kijowa. Kto chce niech szuka tych info, Silnik został tam zmodernizowany, Ja sądzę ze to ostatnie Emki mogły mieć silnik od Kaśki.Ale to tylko moja fantazja. Podsumowując ,ja opieram się na katalogach i instrukcjach. Opieranie się na egzęplarzach obecnie dostępnych jest wg. mnie mało wiarygodne.Dotyczy to nie tylko Rusów ale i innych ,nawet niemieckich motocykli. Dzięki. Do następnego tematu.

Czesc. Ja myslę ze kąt ustawienia szczotek jest bardzo ważny.Ja tak mam jak jest ale z lenistwa.A dlaczego ten kąt jest ważny to temat dla inżynierów. Nie kapuję też tego stwierdzenia dotyczącego zrobienia przedniej pokrywy prądnicy z innego materiału niż stal.To łożysko w przedniej pokrywie powinno być też z miedzi lub aluminium. Myslę ze pole magnetyczne powstaje między uzwojeniami nawiniętymi w ruże stalowej.Którą zresztą wielu przetacza.A pokrywy przednia i tylnia są przeważnie odlewami,bo tak taniej produkować.A meteriał nie ma znaczenia.Ale być może się mylę.Nie jestem znawcą.

Czesc. Dla mnie te wyciągane wnioski zachaczają już o fantazje i pisanie nowej histori. Zgadzam się z ewolucją ale ptrzecież wszystko zostało już opisane. Nie chce się mi szukać materiałów ale na stronach zakładów Urala i Dniepra jest to opisane. Przecież w Irbicie nie mogli robić klonów z kołami z Kaśki. Jest tam podane dokladnie ( koniec lat 50 ) zaprzestano produkcij M-72 i przeniesiono produkcję tego typu do Kijowa. W K-750 nie ma dużo częsci z M-72. No może w tej Emce produkowanej w Kijowie to tak. Ostatnie Emki z Urala i pierwsze Kaski z Kijowa mają tylko wspólną kierownice z osprzętem,reflektor z przełącznikiem świateł,dzwignię ręczną zmiany biegów i sprzęgło gumowe wału napędowago. Wszystkie pozostałe podzespoły są inne.Dotyczy to kół,silnika, ramy,przekładni,skrzyni,zbiornika,siodeł itd. [ [i:][b:]Dopisane[/b:]: Piątek Luty 03, 2006 9:49 am[/i:] ][/size:] Zły Wujek, a tak na wesoło to przecież wiesz ze tabliczki znamionowe to w naszym kraju też produkują .Nawet prawdziwsze od orginalnych. Tak ze można taką zamówić. Widziałem gdzies zdjęcie tabliczki z Kijowa od Emki,ale to nie było wiecej niż 60 rok.

Czesc. U mnie od kilku lat chodzi pradnica Malucha w odwrotną stronę. Tak jak było napisane wystarczy zmienić koncówki uzwojen stojana. I prawdą jest opisany problem kąta zamocowania szczotek. Ale ładowanie działa.

Czesc. Kaska i Dniepr to prawie takie same wozy.Z Emki też powinno byc to samo.

Cześć. Sledzę tę informacje o tym automacie stopu.Nie znam się na tym ale daję wiarę publikacją z tamtego okresu. Automat nitowany na dwa nity o srednicy 4 mm do błotnika tak jest w mojej Emce. Zamieszczone zdjęcie automatu zakładanego w okolicy przekładni głownej niczego nie mówi,po prostu jakiś włacznik. Z tymi datami produkcij M 72 to trzeba ostrożnie.Popatrzcie na Allegro,gość wystawia Orginalną Emę z 1939roku.Nawet koła ma od Dniepra. W ksiązce " Motocykle Nowoczesne" z 1960 roku w opisie motocykla M-72 z 1959 roku pisze na koncu " Uwaga: w motocyklach produkowanych od 1959 roku koło przednie i tylne resorowane są na wachaczach i amortyzatorach ze sprężynami i tłumieniem olejowym." Spotykałem już Emki z rokiem produkcij 1969.Ale czy to prawda. Dla prawie każdego w tym kraju każdy ruski motor ( nie tylko boxer) to Emka.A urzędy łykają wszystko.

Czesc. A bo była IFA i MZ.Chyba filtr pwietrza był trochę inny.A silnik do motoru to z jakiegoś agregatu z Luftwaffe pożyczyli.

W polskiej instrukci do K -750 W jest to zawieszenie opisane.Od 1963 r zakładali teleskop.A i lampa w tej wersj to powinna byc bez daszka.

Czesc. Zle szukałaś,zobacz moze dostaniesz natchnienia. http://www.redmotorz.studioo.pl/relacje/Bo...-odpoczynek.htm

Czesc. W czasach gdy było cięzko z akumulatorami i w armii radzieckiej ,a ja to stosuje do dzś była zasada ze aku wymontowane nie używane ma być co 6 tygodni doładowane.Prąd ładowania to 1/10 jego pojemnosci.Ładowanie odsiarczajace to (jak było już pisane lepiej nie dopuscić) 1/20 pojemnosci. Te żarówki i rozładowania dotyczą sytuacij gdy kiedyś akumulatory były w sprzedarzy nie ładowane i nie formowane.Przed właściwym ładowaniem się je formowało. "ładowanie mniejszym prądem może doprowadzić do utrwalenia mniejszej pojemnosci..) To jest prawda ale dotyczy akumulatorów kadmowo -niklowych spiekanych i jeszcze nowszych.Nie stosowanych w motocyklach. Akumulatory te są ładowane po raz pierwszy w prostownikach sterowanych programem computerowym ponieważ zapamiętują prąd ladowania i w następnych doladowaniach ładują się do tej danej pojemnosci.

Czesc. Ja to się na satyrze nie znam.Ale zobacz na Redmotorz maszynę czasu. W poradzieckim schronie gdzie stała ruchoma wyrzutnia rakiet z głowicami atomowymi stoi motor z czasu Wielkiej Wojny Ojczyżnianej .Armia odeszła motory zostały. Ale za taki rysunek to KGB się tobą zainteresuje.

Czesc. Gdzies był temat o stronie Redmotorz. Cześc galeri i tematów już tam działa.Forum było obiecane po raz kolejny wczoraj.Miały być dolączone stare posty ale coś z techniką szwankuje.Mam nadzieje ze w tygodniu ruszy.