Skocz do zawartości

MateuszEnduroboyz

Forumowicze
  • Postów

    325
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MateuszEnduroboyz

  1. LUCAS mozesz jaśniej co to znaczy "radze sobie"?? ja mam 173 chce zmienic swoja YAMAHE na jakiegos 4T ale LC4 odpada jest dla mnie za duza jak jeżdze w błocie to jest git ale jak na jakiejs gorce to brak nogi:(( w moim awatarze jest fotka na LC4 w błocie to radzi sobie swietnie i z zapalaniem to tez tylko mit:)) oczywiste ze jak sie przewroci gdzies to wtedy trzeba pare razy kopnac ale bez wywrotek zapala z 1:) i wcale tak ciezko nie kopie sie ja zapalam siedzac na motocyklu lewa noga:P kumpel jest bardzo zadowolony z LC4:) polecam dla wysokich:) a z ta wagą to nie wiem czy nie jest cieższa niż kolega tutaj pisze:(( ja waze 70 kg i dla mnie jest za ciezka i za wysoka:(( ale daje rade:)
  2. Ja tez mysle ze DERBI SENDA R jest spoko motorkiem :icon_exclaim: ale to tylko moje skromne zdanie:)z tego co słyszałem tez sa lekkie zawiecha fajna mocy nie brakuje i mozliwosci tuningowe tez duuuze:D jeżdziłem na giełdzie takim to całkiem całkiem chodzi:)
  3. ja popieram zdanie PREDATORa ja tez kupiłem za 150zł bardzo mało uzywanego FMa i jestem z niego bardzo zadowolony:) miałem kask firmy TORNADO i uwazam ze strach załozyc go na komarka do jazdy po swoim polu:( spada na ziemie i sie łamie szok normalnie:(los chciał ze miałem wypadek i szczerze mowiac jestem b ardzo zadowolony ze przezyłem go w tym kasku bo nie wiem czy bym teraz z wami rozmawiał gdybym jechał w MAXie:(( takze co jak co ale kask polecam dobry:)
  4. w kazdym sklepie z łozyskami mamja takie simeringi bynajmniej u nas w Puławach maja miałem tak samo w Yamasze swojej
  5. kolego mysle ze powiniennes wezwac policje bo u nas był podobny wypadek tylko ze samochodowy kierowcy nie mogac dojsc do porozumienia zadzwonili po policje przyjechali i stwierdzili ze facet wyprzedzajacy pierwszy rozpoczał manewr wyprzedzania niz baba(skrecajaca) manewr skretu w lewo. Takze mysle ze to nie jest Twoja wina.Policjantem ani prawnikiem nie jestem takze nie gwarantuje.Ale mowie Ci to co wiem i widziałem na własne oczy (skrecajaca kobieta kolezanka)
  6. wszystko rozumiem ale tak szczerze tez nie lubie faworyzowania mark wiadomo jeden lubi to a drugi to i sie mowi mi sie podoba, a nie "jest najleprze".Moje prywatne zdanie jest takie ,ze na wygladzie sie nie jeździ.Ale to tylko moje skromne zdanie:)Po co mi te piekne czarne felgi czy tez super naklejki??Jak bede eksploatował w warunkach ekstremalnych to szlak to trafi farba zejdzie w miejscu obtarc i jak to bedzie wygladało?? Ja osobiscie wole stare sprawdzone metody:) I mysle ze jak ktos sie chce pokazac to niech kupi jakiegos chopera albo scigacza:)Bo moim zdaniem 99% osob ze scigaczy to tylko szpanerzy ale to tez tylko moje zdanie:)Wiem co widac u nas w Puławach. Scigaczy jest duuuzo a jeżdza ekstremalnie tylko moze 2-3 nie wiecej.Aby co piatek pod championem wypucowane stoja a własciciele obok:D
  7. Puławy:) jak by nie patrzec Lubelskie:)
  8. podobno w Husabergach jest inaczej podobno jak niechce to nie i koniec nie zapali sie no KTMa LC4 odpalam bez najmniejszego problemu i prawa noga i lewa i nie sprawia mi to zadnej trudnosci:)
  9. Tutaj sie z Dominikiem zgadzam ze trzeba go rozbierac na czesci pierwsze ale uwazam ze ten problem nie dotyczy tylko Husaberga mysle ze kazdemu motocyklowi by sie to przydało:) z tego co czytałem EXC 525 ma napisane w instrukcji ze zalecany jest kompletny przeglad do ostatniej srobki co 15 godzin takze hmmm dlaczego czepiamy sie własnie jego ??:banghead: z tego co sie dowiadywałem czesci typu klocki hamulcowe tarcze sprzegła zebatki sa w cenach poruwnywalnych do husqvarny i ktma ale np tłok kosztuje 900zł a zdaje sobie z tego sprawe ze bede musiał z czasem zmieniac:( dzwoniłem o jednego to gosc najpierw zapytał ile waze jak powiedziałem ze 70 kg to sie smiał;) mówił ze on wazy 82 i jest taka kompresja ze nie jest w stanie go zapalic i wpycha na góre i z biegu zapala 4 :) a powiedział ze zeby pokazac ze jest dobry zaprosi swojego 120kg kolege ktory zapala z pierwszego:)a dla mnie to jest duzy minus bo kocham błotko a jak mi zgasnie to kto go puzniej zapali??:icon_mrgreen: jak sie zassa w błocie ??:icon_mrgreen:
  10. prawie zdecydowałem sie na husaberga po waszych krytykach na jego temat po przeczytaniu na jego tamat tyle złych zeczy kupie go :) cyt. "sieje zniszczenie niczym potop" "Rzucał palenie w najmniej spodziewanym momencie. Notorycznie odmawiał współpracy z kierowca" "Strajk, bunt, dywersja, ucieczka z pola bitwy. Z takimi referencjami ciężko znaleźć nowego własciciela" "Tak zapamiętałem Husaberga i odłożyłem te wspomnienia do szuflady z napisem "koszmary senne - nie otwierać!" " "Po bliższym poznaniu pokochasz FE jak matka swojego syna łobuza. To dobry chłopak, tylko trochę się pogubił." mam nadzieje ze tak bedzie :)
  11. nie znalazła by sie moze do Husaberga FE 501 1994r ?? z gory dzieki
  12. http://www.ktm.krakow.pl/ tutaj gosc podobno ma czesci go husaberga i podobno sa w podobnych cenach
  13. ja mysle ze Dominik Szymański jest poprostu zakochany w KTMie i nie widzi swiata po za nim mam takiego kumpla co tez mowi ze on zawsze bedzie jezdził na KTMie ale on nie mowi na reszte motocykli ze sa złe:) a o firmie delorto mysle ze wcale nie sa takie złe skoro tyle firm je stosuje wiadomo ze niema zeczy idealnych cos kosztem czegos ja mam w Yamasze gaznik delorto i nigdy mnie nie zawiodł kumpel w TE ma tej samej firmy i jest tez zadowolony:) a husaberg poprostu motocykl dla ludzi twardych mysle ze moze byc dobry a z serwisem to kazdy motocykl trzeba serwisowac takze zaden wyjatek:) moj kumpel był szczesliwym posiadaczem MAICO 500 2T marka bardzo słabo rozwinieta na polskim rynku a wbrew pozorom czesci były dostepne:D
  14. a bardzo chetnie kupie EXC albo WR jak mi dasz z 15 tys mam 16 lat stary nie mam 15 koła na moto a Husqvarne kupie za jakies 8 tys
  15. ja w swoim DT zielona 50/80 tuning polini nie zapalała z kopa pchnałem na biegu kawałeczek i zazebiał mi tryb i zapalałem puzniej znowu za jakis czas przestawało rozbierałem silnik 2 razy i wszystko było elegancko
  16. co do lubelskich paliw to nie jest dobrze naprawde mieszaja ja jak zatankowałem skuter to pojechałem kawałek tylko na paliwie ktore było w gazniku puzniej zgasła mysle co jest zadzwoniłem po ojca zeby mnie zwiozł patrze w domu wszystko ok podłaczyłem z butelki paliwo z innego CPNu i działa musiałem wyjmowac bak wylewac wszystko:(( i kto mi za to zaplacił??nikt skur*******wo:((
  17. załatw kryngilit i po sprawie tak to sie nazywa z tego sa najleprze uszczelki:D mam gdziestaki kawałek nawet:D
  18. poruszam sie teraz na LC4 620 swojego przyjaciela mam 173cm wzrostu i szczerze uwazam ze jest dla mnie za duza i w teren za ciezka:( jeżdzimy nia prawie rok i nigdy nie zawiodła to mi sie podoba jestem zdecydowany prawie na Husqvarne ale kumpel kupił TE 410 po kilku wyjazdach w teren zaczeła dymic na niebiesko jechał w terenie pekła piasta pospawał felge pojechał w teren spaliła sie cewka moduł i regulator napiecia:( boje sie tego a potrzebuje hard enduro i zaczałem wachac sie nad Husabergiem ale nie wiem jak z czesciami do niego i słyszałem ze one nie palą praktycznie ze jak zapali to power nie ziemski ale jak sie go zdławi to trzeba sie godzine okopac jeszcze ten brak pompy oleju:( czy rozbryzg dobrze o to wszystko zadba? jezeli ktos jest w stanie mi pomoc bardzo prosze chetnie porozmawiam z posiadaczem husaberga
  19. polecam LC4 ale jak mowia kazdy kij ma dwa konce jezdze taka własnie LC4 tylko ze 620 i moim zdaniem po 1 nie dla poczatkujacych po 2 za ciezka i za wysoka
  20. ja mysle ze wszystko jest wazne jak narazie najbardziej załuje braku buzera:( ostatnio po 2 uderzeniach zebrami raz w kiere od KTMa LC4 a raz w glebe po spadku z niego dusiłem sie:( takze do "amatorskiej" jazzdy buzer tez sie przyda:D i buty na mase wazne bo na zakretach w lesie jak wiemy mamy korzenie i gałezie a noge złamac łatwo
  21. ja mysle ze podstawa to to zeby jezdzic dla siebie a nie po to zeby pokazac kumplom ze jest sie leprzym:) ja na poczatek wziałem swoj kawałek pola ze 2500m2 zamowiłem 7 tatr pełnych ziemi usypałem gorki i mam swoj mini tor i zaczałem jezdzic:) poczatki miałem na skrzynce i desce:D a puzniej było coraz lepiej jak skacze na 125 to looz jak kumpel robił fotke zeby zobaczyc jak wysoko skacze to jestem gdzies na wysokosci dachu nad sasiada stodoła:D po znudzeniu swoimi gorkami zamowiłem 3 Many po 25 ton na sobie i powiekszyłem gorki na jesieni takze jeszcze nie sa bardzo zjezdzone:D i ja mysle ze nie mozna na szczycie odpuszczac gazu bo jak odpusciłem LC4 to wyjebało mi nogi w gore i urezyłem w kierownice zebrami i sie zle skonczyło :) miłej jazdy:) od czegos trzeba zaczac:D
  22. ja posiadam Yamahe Tenere 125 to jestem z niej bardzo zadowolony spisuje sie super w terenie i po uliczce tez ładnie smiga 91rok a zarejestrowana jest nawet na motorower i chce ja sprzedac i tanio chce bo 4 tys do uzg:D i remont ma zrobiony:D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...