Chri$

+ pamietajcie , ze jesli nie majac nawet zwyklego ubezpieczenia zagranicznego stanie sie w trasie najgorsza tragedia (śmierć) to wówczas jakkolwiek by to źle nie zabrzmiało - niemały koszt sprowadzenia ciała do kraju (od 10tys w gore) ponosi rodzina - a tak to jakikolwiek ubezpieczyciel u ktorego wykupilismy nawet najtansze ubezpieczenie

u nas przenosimy bez problemu

+30% i 26 r.ż.

w Allianz osoba wg znizek ktorej skladka ma byc przeliczona musi figurowac w dowodzie rejestracyjnym. Sa dwa wyjatki od tej reguly : - pierwszy - mozna uznac znizki wspolmalzonka nawet jesli nie figuruje w dr - drugi - w leasingu, z reguly w dr wpisana jest tylko firma leasingowa, ale mozna uznac znizki leasingobiorcy (pod jakimstam warunkiem, ale generalnie mozna)

po pierwsze - rozumiem, ze ktos w motocykl wjechal i pasazer stara sie o odszkodowanie z OC sprawcy? bo jesli kierowca moto wjechal np. w drzewo i pasazer zlamal noge to nie dziala wtedy zadne oc tylko nnw (o ile kierowca mial wykupione, bo niektorzy załują 50pln na rok :) ) jesli opcja pierwsza to-zadna stawka godzinowa - bo jak obliczysz, ile jeszcze godzin zejdzie sie na dojezdzanie do chorego ? mozesz policzyc tylko te "zuzyte" godziny. Roszczenia z OC przedawniaja sie w przeciagu 3 lat od zdarzenia (odkad "rozpoznano" sprawce). Takze zbierac wszystkie rachunki za dojazdy, leki, spisywac godziny opieki nawet jesli rehabilitacja i dojscie do pelnej sprawnosci potrwa np. rok. A srednia stawka za opieke nad chorym to od 15pln w gore. Po zakonczeniu wszystkiego - dopiero uderzac do ubezpieczalni sprawcy o odszkodowanie.

po pierwsze - to nie wina ubezpieczycieli tylko waszego - mowiac bardzo delikatnie - gapiostwa :rolleyes: po drugie ubezpieczyciele nie maja z tym nic wspolnego bo to nie ich fanaberie,ze nie mozna wymowic wstecznie OC - proponuje lekture ustawy o obowiazkowych ubezpieczeniach komunikacyjnych

no nie do konca, tak jest w przypadku AC, jesli chodz o OC to nowonabywca musi napisac pismo,ze rezygnuje z ubezpieczenia i dopiero poprzedniemu wlascicielowi bedzie zwrocona przeliczona reszta skladki OC a odnosnie tematu to powiesz,ze 200zl przepiles, ale ponad 300pln bedziesz mial na nastepny rok na ubezpieczenie ? jaki sad da temu wiare ?

myslicie,ze od 5 lat jeszcze ich nie doczyscil ?

po ROKU bezszkodowej jazdy zwyzkę za wiek (+30% do 26 r.ż.) mozna zdjąć, nawet jesli sie 26roku zycia nie ukonczylo. powtarzam - MOŻNA ale nie trzeba - zalezy na kogo sie trafi :) w pierwszym roku zawsze jest zwyzka w nowym TU (niewazne,ze wczesniej sie mialo rok bezszkodowosci gdzies indziej)

Jesli chodz o Allianz, to mozesz zawrzec AC i wymówic umowe po jakims czasie, niewykorzystatne srodki z polisy zostana zwrocone na konto. Jednak po zerwanej polisie - po pierwsze nie beda Ci sie naliczac w ogole znizki AC, a po drugie, nie dostaniesz 10% znizki za wznowienie po roku. Np.zakladajac, ze nie masz teraz zadnych znizek i ubezpieczasz tylko na sezon na pol roku, a w drugim roku tez chcesz ubezpieczyc tylko na sezon, to znow ubezpieczasz na tych samych zasadach co rok wczesniej (czyli bez znizek). Jestes zatem w plecy o 20% znizek. ps. ale zapytaj gdzie indziej i nie sugeruj sie moja wypowiedzią bo jestem agentem :icon_mrgreen: a nas trzeba sie wystrzegac jak ognia jak sugeruje "bigboykr" :icon_mrgreen:

oczywiscie, bardzo prosze: - pojazdy do wart 15k - jedno zabezp. mechaniczne bez wymogu certyfikatu IMP - pojazdy o wart pow 15k - 50k - jedno zabezpieczenie samodzielne - pojazdy o wart pow 50k-120k - dwa rozne zabezpieczenia przeciwkradziezowe w tym co najmniej jedno samodzielne (czyli drugie zabezp. moze byc mechaniczne) - pojazdy o wart pow 120k - co najmniej dwa rozne zabezpieczenia mechaniczne lub samodzielne, w tym jeden obowiazkowo alarm Za zabezp. mechaniczne uznaje sie urzadzenia posiadajace certyfikat instytutu mechaniki precyzyjnej (IMP) czyli: - blokada drazka zmiany biegow - urzadzenie blokujace doplyw paliwa - blokada kierownicy - blokada sprzegla Za samodzielne zabezp. przed kradzieza uznaje sie: - alarm - elektorniczna blokada uruchomienia silnika (w tym immobilizer) - inne urzadzenia elektroniczne - system alarmowania i lokalizacji pojazdow (jesli znajduje sie na liscie PIMOT) i musi byc podpisana umowa abonamentowa dot.monitoringu Mam nadzieje,ze troche teraz rozjasnilo sie w glowach :)

znaczy sie agent do dupy. jak ubezpieczy niezgodnie z owu (wg "swoich" zasad), to on dostanie swoja prowizje , ale ty odszkodowania w razie zdarzenia juz nie. chetnych na kompetentne wyliczanki w allianz zapraszam na pw, "kilku" forumowiczow jest juz zadowolonych ;)

w takim razie zapraszam do mnie do Allianz na Racławicką 146

btw - ta folijka oxfordu to badziew - co prawda spelnia swoje zadanie w ciagu dnia - ale wieczorami jak sie sciemnia lub w nocy tragicznie rozszczepia swiatlo np latarni lub samochodow. Wrazenie jest takie, jakby cos do oka wpadlo i nie da sie normalnie jechac.

robisz przeglad techniczny powypadkowy, odzyskujesz dowod i wtedy ubezpieczasz. to,ze nie ubezpieczales przez 4 lata w OC to blad, bo bedzie Cie z czasem scigac CEPIK z jakąś tam karą.

normalnie sie ma. a jak wyobrazasz sobie wyplacanie odszkodowan? ubezpieczasz moto tam gdzie jest zarejestrowane i kropka. jak juz wczesniej wspomniano, mozna ubezpieczyc w oc jesli ktos chce moto sprowadzic, wowczas jest to ubezpieczenie do max.30 dni. polski dowod rej -> polskie ubezpieczenie oc i ew.ac btw gdyby mozna tak ubezpieczac, wszyscy wyspiarze placiliby OC i AC w PL :) bo duzo taniej to wychodzi.

mialem gorzej - kamyczek trawnika podbity żyłką kosiarki robola WYBIŁ SZYBĘ przednią boczną w aucie. Z szyby zrobil sie "plaster" z mini dziurką, kamyczek leżał na siedzeniu, sprawa nie do udowodnienia firmie koszącej, koszt szyby - 250pln

czesciowo mozna to wytlumaczyc faktem, ze gdy tankujesz "po korek" to w moto tankujesz bezposrednio do baku i pod jego korek, a w aucie napelniasz oprocz calej pojemnosci baku - jeszcze kawal rury doprowadzajacej paliwo do baku. oczywiscie moja teoria tlumaczy male odchylenia ale nie 8 litrowe :)

a wg mnie nie ma to wiekszego sensu, niby jak ma to pomoc i zmniejszyc liczbe cwaniakow ? co z tego,ze jak ktos "stuknie" kogos to ten drugi bedzie wiedzial , gdzie jest ubezpieczony ten pierwszy, skoro tamten nie przyznaje sie do winy ? bez sensu imo.

musze ci powiedziec, ze gdybys przyszedl "z gębą" z takim problemem do mnie, nie pozostalbym ci dluzny i tez bys sie nasluchal jako wredny klient :icon_rolleyes: i nie polskie realia tylko polskie przepisy...

wlasnie wlasnie , zapraszam! :lalag: :icon_mrgreen:

"Kontrolowana była również trzeźwość kierujących" tez mi "polowanie na motocyklistow" ! jesli z takiego powodu zdjeli chociaz kilku idiotow z promilami, cala akcja zajebiscie byla warta swieczki

mozna, pare lat temu w pierwszym sezonie jak kupilem swoje moto to zrobilem tylko ok.1200km przez caly sezon w pierwszym roku, z kolei w tym zrobilem dopiero niecale trzy tys. Po prostu moto nie jest i nigdy nie bylo dla mnie pierwszym srodkiem transportu (ze wzgledu na prace) i zawsze robie wiecej miesiecznie km autem niz motocyklem (niestety).

mozesz, bo kazda normalna szkola nauki jazdy ma wykupione odpowiednie OC od swojej dzialalnosci i tego typu zdarzen

jesli ktos trafi na kretyna-agenta to wszystko jest mozliwe. a jesli nie jestes i nie bylas nigdy wlascicielka tego motocykla, to jest banalnie do wyprostowania - tak jak jeszua napisal -z tym, ze mozesz isc do dowolnego oddzialu pzu wyjasnic ta sprawe - kazdy oddzial bedzie mial wglad w ta polise. (bo wznowienia polis przychodza z centrali)