Będzie trzeba obadać i jedno drugie, jeszcze nad jednym się zastanawiam, dzisiaj mi 2 razy zgasł na światłach, po ponownym odpaleniu, zabrakło jakby napięcia i wyzerował się zegarek i licznik (wszytko przygasło na chwilę, musiałem jeszcze raz odpalić starter), fajki na których jest przebicie mogą mieć na to wpływ? Zacznę chyba od wymiany fajek + przewodów wysokiego napięcia + sprawdzenie szczelności wydechu, co o tym myślicie? W następnej kolejności gaźniki.