I_Mat

A jaki konkretnie model/rocznik/stan ?

Hmm . . .czy ja wiem. Gdy miałem rometa Kadeta, to po zdjęciu tej gumy łączącej gaźnik z ramą(robiła za airbox) przy pełnym otwarciu przepustnicy pomrók był jak najbardzie basowy . . . . ale już przy średich obrotach itp. bym on czysto dwusuwowy ;)

hmm . . .jeśli sie nie myle, to jest to komplet oświetlenia, sygnał dźwiękowy i pewnie homologowany wydech, ale nie jestem pewien na 100%

Cross z reguły jest bardziej wysilony i nie ma mozliwości rejestracji, czyli brak stosownego oświetlenia itp.

Heh, a ja właśnie straciłem swego Simsona :cry: BTW. można cofnąć odpowiedź w ankiecie ;)

Ehh . . .u mnie sezon trwa cały rok :lol: , ale w sumie to mój sprzęt nie był urzywany przez tak 1,5 miesiąca, to gdy odpalił z pierwszego, to duma i jeszcze raz duma 8) (niestety qrcze nie pomyślałem na jesieni -jak miałem nadmiar kasy, aby kupić sobie rękawice :? )

Hmm . . . z tego co sie orintuję, to skutery mają bezstopniową skrzynie biegów, czyli jest jeden bieg a przyśpieszanie itp. odbywa sie poprzez sprzęgło (przynajmniej tak mi się wydaje, ale jestem pewien co do bezstopniowej skrzyni biegów)

Dokładnie, dlatego dla mnie jedynym skuterm-jednośladem jest simson SR50 (ze względu na biegi . . .), reszta to juz jakies takie wynalazki :)

Hmm . . . z tego co się orintuję, to Raptor "brzmi" trochę inaczej, do tego "układ"(czy jak to tam nazwać "desmod . . .. ." (coś tam; w Monsterze) też daje swoje). A co do urody, to dla mnie V-Raptor ma ciekawszą stylistyke i dlatego bardziej mi sie podoba...

Tak, na allegro, ale to tylko przykład -> mi zalezy na tym, aby miała pięć biegów i własnie nie wiem, od jakiego rocznika / czy wogle są pięcio biegowe. Apel : jesli ktoś posiada AF1 50(lub 80) pięciobiegową niech poda jaki to rocznik

Etam, wg mnie ładniejszy wygląd ma V-Raptor :twisted: :twisted: , co prawda nie ten dźwięk . . . ale i tak wygląda lepiej :)

Też macie problemy . . .starter, rozrusznik - i tak chodzi o to samo :D A tak swoją droga to kiedyś jeździłem Yamahą YSR 50 (taki mały ścigacz, dla dzieci do 13 lat - wzrostowo), to bardzo zabawnie wyglądała ona, gdy się ją odpalało kick-starterem, czyli kopniakiem. Jednym słowem w enduro kick starter - tak -w ścigach - nie - naked - dlaczego nie :) -street - nie -cruiser i podobne - nie -motorowery - raczej tak :D No i klasyk bez startera jakoś taki mało klasyczny jest :lol:

Hmm . . . ja niezauważyłem, aby biegi się trudniej zmieniało w skuterze . . . pczywiście inaczej to wygląda (dźwignia porusza się do przodu i do tyłu . . . .) ale w sumie biegi zmienia się tak samo . . .

Witam wszystkich W bardzo niedługim czasie zamierzam wymienić swojego wysłużonego Simsona na Aprilie AF1 50(80) 8) i zastanawiam się . . . 1. Czy wszystkie AF1 mają cztery biegi, czy poprostu te, które widziałem tyle miało :?: Jeśli nie, to napiszcie mniej więcej jaki rocznik ile ma biegów . . . 2. Były produkowane seryjnie wersje 80ccm, czy wszystkie o tej pojemności to zwykłe 50ccm odrobinę podtuningowane ? Pozdr. for @ll

Hmm . . . dla mnie lepszy jest skuter - co prawda silnik pracuje w gorszych warunkach(słabsze chłodzenie), ale ma udogodnienia typu zaczep na zakupy i lepiej się nim manewruje(łatwiej jest nim jeździć niż np. s51). Do tego dochodzi większy pojemnik(na coś tam), lecz jest to okupione mniejszym zbironikiem paliwa :?

Wg. mnie najlepsze jest Derbi GPR50, zaraz za nim Aprilia RS50 (model z alu ramą), następnie Mito, TZR i NSR