filon89

nie mam pojęcia. Widziałem to na zdjęciu, już tego nie mam. Było to tak jak zwykła rura pusta w środku, wyglądało jak motocykl którego tylne koło w ogóle sie nie trzyma ramy. Co do napędu to mogli tuż przy gumie zapodać łańcuch lub pasek ale jak zrobili że nie było widać połączenia z ramą (raczej połączone być musiało). To raczej Agusta nie była amatorskie zdjęcie jakiegoś customa z ameryki robione telefonem.

przecież on nie będzie jeździł w moto GP tylko lans na mieście. Chyba że zapisze sie doklasy 125 ccm ma duże szanse pobić apke rs =] estetycznie rzecz jasna

tak zatarcie jest mozliwe ale to sprawa tylko dla wybitnego motocyklisty adepci nie mają szans takie możliwości mają tylko wybitnie uzdolnieni. Pozdrawiam

może i jest niska ale są ludzie którzy lubieją czytać. Znam wielu takich. Sam siadam do wielu książek i to nie dla tego że jest to lektóra szkolna =]

tam gdzie a tam i a1 a co do motocykla to goście maja wyje***e czy uczysz sie na prawidłowym motocyklu ale raczej nie dadzą Ci 1000 pewnie dostaniesz odpowiednie dla a1

no to podstawy masz już opanowane :clap: ale tak serio to każdy człowiek tak jak moto jest inny i musisz sam znaleść swój "sposób". Pozdrowiania szerokości

Moje plany na przeróbke moto ...... paln mam jeden chce zbudować własne moto jak narazie mam tylko silnik od CZ 350 i tylna oponke. Jeśli uda mi sie przez te wakacje dobrze zarobić, na grudzień planuje ruszyć z robotą, ale kiedy skończe to już jeden bóg wie.

kurde zupełnie jak u mnie w ciągu 3 misięcy wymianiłem już raz żarówke i jeszcze jedną woże w schowku narazie przepaliły mi sie krutkie ale częściej jeżdze na długich więc mam to gdzieś ale trzeba to sprawdzić

jak robiłem a1 to na tym sprzęcie mnie uczyli. Powiem tak sprzęcik zajefajny nic dodać nic ująć ale cena i tu pojawia sie problem ale jeśli chcesz możesz kupić podróbke =] za 6 tys. jest yuki sport ta sama pojemności ten sam wygląd nieco poprawiony no i mnie w nim podoba sie wyświetlacz biegów taki mały bajerek=]. Oby dwa moto są świetna do jazdy po miueście ale nie w trase v-max = 100 (ybr) spalanie (na kursei) palił 4 -5 l\100. Na miesto idealny. Gorąco polecam.

miałem okazje nabic troszke km na r1 i powiem jedno wśród tej 3 r1 jest bezkonkurencyja !!!

Co sie męczysz Mr. Muscle Cie wyręczy :clap:

Freedom Freedo =] ale jak jechał byś na jakieś ważne przyjęcie gdzie nie wolno sie pokazac bez garniturka to co ?? Czy wziołbyś go z sobą i przebrał sie w toalecie czy po prostu jechał w tym ?? A że skura jest bezpieczna to nie podlega dyskusji =]

oj pomyliłem się. Nie chodziło mi o amerykańskich budowniczych, tylko o amerykański program Biker BuildOff. Mało kto daje tam łańcuch, a kardana nigdy nie było. Za to widziałem dziwny napęd koło tylne nie miło szprych i jak sie przyglądałem w ogóle nie byo połączone z wachaczem wyglądało jagby felga była zrobiona z rury kanalizacyjnej i do tego przyczepione ogumienie =] chyba mam gdzieś takie zdjęcie jak znajde to wrzuce do posta =]

No no w amerykańskich customach najczęciej stosują pasek póżniej łańcuch ale kardena to ja nigdy w nich nie widziałem. Ale co tam do customa to mi jeszcze daleko. :P

więc tak mi nie chodziło o bezpieczeństwo tylko jak wyglądał klijent co jechał w szczekowcu normalnie boki zrywac. Ale nie chodzilo mi o ciebie co widac jak dodałem "bez obrazy" kazdy jeździ jak chce ja też dbam o bezpieczeństwo i jeżdze w kasku od skutera ten sam co ze szczęką tylko bez :P , a jeśli chodzi o ubiór to nie żartuje ubieram sie tak jak ma być z tym że zawsze wkładam na siebie niezależnie co mam na sobie skórzaną kurtke. Jeśli jade na jakimś sprzęcie który nie posiada kufrów i gmola to zakładam również buty motocyklowe. A co do prędkości to w moim napisali że jest 120 i tyle on leci ale na paliwie V-Racing z shella oraz jak nie mam lusterek i jestm wtulony w bak :clap: A Julin to prawie to samo co mój różnica 25ccm nic więcej :crossy: Pozdrawiam szerokości.

No fajnie mniej więcej naświetliliście mi temacik. :P A co powiecie o tym moto http://www.wariant2.com.pl/model.php?id=313 powercruiser to to nie jest, ale jak na 650 ccm 77 kucyków to nie mało, a cena też przystepna. :crossy:

gratulacje :icon_twisted:

nie ma za co pisze co myśle i mimo młodego wieku chyba mam troszke oleju w głowie :icon_twisted:

Więc tak jaki napęd jest najlepszy do choppera wał kardana łańcuch czy pasek jeśli znacie to opiszcie wszystkie wady i zalety tych napędów.

Bez obrazy ale jak dal mnie to jazda na chopperze w szczękowcu to tak jak nie wiem jakby jechał dupek bez stylu bez obrazy ale widziałem jednego takiego gościa w szczękowcu normalnie szok w butach ostre przegięcie pały a jeśli chodzi o mnie to ja jade roznie w zaleznosci gdzie jade jak na urki czy impeze to eleganco np w gajerku jak garac mecz to sportowo jak upalnie to w krotkim od tego jest chopper WOLNOSC !!! P.S. Grzanie sie silnika ma też dobre strony jak jedziesz w zimny dzien w nogi nie jest Ci chłodno =] wiem cos o tym =] a i jeszcze jedno nie poleci 115 bo to sa predkosci z hamowni gdzie nie ma oporu wiatru i nikt na nim nie siedzi poleci jakies 100 moze 105 ale ni wiecej =] moj leci 120 ale jak sie wtule w zbiornik i zdejme lusterka to i owszem

tak tak przede wszystkim wygląd a na 2 miejscu osiągi

hola hola coś mi nie pasi przecież plac to tak jak parking czy garaż światła nie obowiązują tzn. owszem robisz to i ustawiasz lusterka na egzaminie ale tylko przed wyjazdem na droge jak masz już plac zaliczony !!! a jeśli chodzi o 8 to nie że możesz zrobić 2 błędy tylko do 8 i slalomu możesz podejść 2 razy coś mi nie gra ten egzamin =[

takie wolne przemyślenie ten post przypomina mi to co kiedyś przechodziła połowa z nas. Gadanie weź 500 zamiast 1000 przypomina mi weź samochód zamiast motocykla ale to jest pasja i zrobie wszystko aby tu spełniły sie moje wszystkie marzenia!!! Pchając sie nawet na 50 większość z was słyszała takie gadki moto jest niebezpieczne itp. tak asmo jest z pojemnością. Dobże że bierzesz sobie coś słabszego ale powiem jedno jeśli ktoś ma zginąć wyrok jest odgórny i nie ma tu wyjątków. Jeśli dziś mam zginąć zgine obojątnie na czym czy na 1000 czy na 50 czy też na krześle bądź łóżku w domu. Chłopie POWODZENIA oby DŁUGO przebywał na drodze (nie chodzi mi o życie ale o przebyte KM =]) Pozdrowienia i szerokości.

więc tak ten przycisk do mrugania służy jako pozdrawianie sie motocyklistów taka była pierwotna forma tego przycisku ale ewoluował on i teraz służy do ostrzegania przed ... no ale jesli chodzi o bezpieczeństwo to rób tak jak większośc robi cały czas jeździj na długich!!! ja kilka dni temu a dokładnie w niedziele jechałem po moim mieście i tu nagle coś mi daje długimi po luterku patrze w lustro i tam pojedyncze długie światło odrazu wiadomo że brać jedzie i wcześniej można było go pozdrowić :icon_twisted:

:icon_twisted: :buttrock: :biggrin: