.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
pit
-
Postów
1209 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez pit
-
-
Stary kotlet o olejach, ale mnie zaciekawił.
Wnioskując z postów: Leję jeden z najdroższych olejów na rynku jakim jest 300v i uszkadzam sobie silnik??? O ile mi wiadomo honda nie zabrania stosowania syntetyków podaje tylko parametry jakie ma spełniać?
-
Bo wywaliles ja na lewa strone. Po tym wystarczylo mocno przechylic na prawa strone i wszystko byloby ok.
Żebym to ja wiedział wtedy? Ale wywalałem już różne sprzęty i tylko w cbr600 miałem taki problem.
-
Miałem przypadek, że CBR600 na podjeździe przy wyłączonym silniku sama się wywaliła. Zanim zszedłem z piętra minęło może 3 minuty.
Po odpaleniu cebra nie miała ciśnienia oleju. Odpaliłem ją 3 razy na kilka chwil, ale ciśnienie nie wróciło.
Musiałem odpowietrzyć kanały olejowe przez korek pomiary ciśnienia oleju dopiero wszystko wróciło do normy.
Jakiś czas później przy innej naprawie zdejmowałem wałki, ale na szczęście nic nie było przytarte.
-
Napisz jakie masz znaki na kołach zębatych rozrządu i jaki znak przy wale.
To pomożemy.
-
Szukaj czegoś na androidzie to jest przyszłość, mnóstwo darmowych aplikacji w android market.
Mam Galaxy S i9000 spisuje się świetnie tylko firmware modyfikowany przez Orange jest wiecznie zrąbany.
-
Po zmianie klocków pływające tarcze mogą trochę skrzypieć na nitach klocki też jeżeli są badziewne. Ja tak mam czasami delikatne skrzypienie lub piszczenie przy hamowaniu lub na poprzecznych karbach tylko że u mnie klocki się kończą. Jeszcze fabryczne ale zadowolony z nich nie byłem. Przedmuchaj zaciski kompresorem.
-
Miałem f4 z 2003r praktycznie od nowości.
Do przebiegu 15tys km skrzynia pracowała trochę topornie później jakby wszystko się dotarło i biegi wchodził idealnie.
Nie były to problemy tak poważne jak twoje. Czasami trzeba było ruszyć delikatnie przód tył żeby złapać luz i kilka razy złapałem luz między 5 i 6 biegiem.
-
Sprawdź czy nie masz luzu na łożysku główki ramy i czy półki są dobrze przykręcone.
-
Co ciekawe Honda w CBR 600 F4i zaleca wymianę oleju co 12000km po dokładnym przeliczeniu mil wychodzi nawet 12800km :icon_question: :icon_question:
-
Ja impregnuję wszystko przed dłuższą trasą i efekt jest odczuwalny.
-
Zapytam: RK, DID, inny?
Jestem ciekaw oznaczenia powinny być na ogniwach.
-
NO to kicha bracie! Swoją drogą łańcuch pewnie już od dawna ledwo zipał?
-
Nie piszesz czy zaglądałeś do małej zębatki. Jest tam osłona i obudowa pompy sprzęgła miało się co zniszczyć i zablokować wałek zdawczy.
-
Teraz litry są wielkości 600 więc wyboru nie masz.
Ja mam 170 i wydaje mi się, że na moim 1000rr wyglądam normalnie.
Ale już mój brat 184 i jest taki jakiś duży i podkulony na nim.
-
Wbrew waszym opinią muszę stwierdzić, że motocykl sportowy z takim przebiegiem to już skarbonka.
Większość z was pewnie sugeruje się trwałością motocykli turystycznych itp.
-
To trochę tak jak dwumas w dieselach :banghead: :icon_biggrin:
-
Alternatory w tym modelu padają też po uderzeniu w lewy dekiel przy okazji jakiejś gleby.
Czy możesz napisać przy jakim przebiegu miałeś pierwszą awarię alternatora?
-
Pit, a nie możesz zainstalować sobie Kill... cośtam??
wyłącza zupełnie wybrane procesy...
Mam Advanced Killer Tasks bez tego android by się udusił, ale na Yanosika nie działa.
Dowiedziałem się że Yanosik na urządzenia przenośne jest obcięty do bulu...
-
A co sądzicie o Yanosiku?
Dzisiaj zainstalowałem i co zauważyłem aplikacja działa w tle nawet po wyłączeniu i zżera baterię.
-
Przerobiłem 3 Yuasy YTZ10S w sportowych hondach i powiem szczerze, że 3-4 lata to max ich życia.
Co do ładowania nie było żadnych zastrzeżeń wszystkie parametry w normie ???
Teraz z powodzeniem jeżdżę drugi sezon na Varcie za 1/3 ceny Yuasy
Ciekawostka:
Kolega w VTR 1000F maił najzwyklejszą Yuase, w momencie padnięcia miała 9 lat.
-
Skoro przysyłają ci zakuty łańcuch to pewnie da się go włożyć bez rozpinania.
Np. w Hondzie cbr 600 f4 da się włożyć zakuty po odkręceniu wałków, napinacza, ślizgacza i gimnastyce rąk :icon_biggrin:
-
Pisales ze pali sie kontrolka fi na czerwono? Jak juz powinna na pomaranczowo. Masz tam diode od hiss to ona powinna sie palic na czerwono. Zapraszam na forum www.fireblade.pl tam dowiesz sie duzo na temat hiss - programowania, przelaczania w tryb serwisowy itp.
-
czy za kazdym razem jak wlaczysz zaplon slychac pompe paliwa?
-
Widziałem kilka razy texy sportowe wyglądały fajnie jak z filmu sience fiction nawet lepiej niż skóra. Dobrze dopasowane do ciała pewnie jakiś import bo w Polsce ciężko znaleźć.
Jaki TV kineskopowy do do 30 cali uzywke
w Nauka, technika, Internet, informatyka, gry
Opublikowano
Pomiędzy 50 i 100 Hz jest ogromna różnica jak postawisz je obok siebie.
100Hz ma wyraźniejszy obraz.