slayer

Jesli producent zaleca CR8EK jako standard to takie zastosuj.Na pewno sie nie stopia :D

Moim zdaniem jest to operacja zupelnie nieoplacalna.Odpusc sobie.Lepiej kup akcesoryjna szybe mocowana bezposrednio do reflektora.

DOT4 ma wyzsza temp wrzenia.Lej 4 bez obaw

To lej ten olej do pil.Dlugo pojezdzisz

A zauwazyles ze N ma pojedynczy reflektor?

Ja bym kupil pirelli.Renomowana firma

autokompleks.pl

A tak OT to ile lejecie ml oleju na litr benzyny ? Proporcje oleju do benzyny okresla producent

Chyba ze sie drut oszczedza tak jak kobuz :icon_biggrin:

Nie ufam takim specyfikom.Jestem zwolennikiem solidnej naprawy.Spawanie bedzie lepsza metoda :icon_biggrin:

Mozna zaczynac i od urala ale remont silnika zawsze bedzie tanszy w dwusuwie.

Tak.Prosty piekny i wartosciowy klasyk ale z dostepnoscia czesci blacharskich jest juz pewien problem.Ja polecalbym wfm.Nie taka unikatowa jak m-04 ale nie tak pospolita jak wueska.

Jesli lepiej sie czuje w roli pasazera to niech tak pozostanie.

Opisz proces odpowietrzania.Pewnie zle to zrobiles

Metzeler MEZ4 przod-2003 i tyl-2004.Moim zdaniem bardzo dobre gumy :wink:

Polecam yuasa-dlugowieczne aku :icon_biggrin: O jakiej motogieldzie myslales?Ja chodze na motobajzel warszawski ale nie zauwazylem by ktos sprzedawal yuasa.I ta atrakcyjna cena...

Glowa do gory :D Zawsze musi byc ten pierwszy raz.Ja po pierwszym szlifie tez bylem zalamany(oczywiscie z powodu uszkodzonego moto).Nie wmawiaj sobie ze sie nie nadajesz.Na pewno tak nie jest :D Zycze jak najszybszego powrotu do jazdy.

Mosue dzieki za serwisowke do EN 500

Witam Prosilbym o serwisowke do kawasaki EN 500 85-04 HAYNES SERVICE MANUAL ENG

Czym sie roznia sam sobie odpowiedziales :banghead: .Wymien w sklepie na cr9e-jesli producent je zaleca

Skuter-ok ale wyobraz sobie np ducati monster S4Rs do ktorego tankuje sie gaz-prawdziwa profanacja :)

Zgadzam sie.Podpilowanie bedzie trwalsza i estetyczniejsza metoda :icon_rolleyes:

Juz grzecznie odpowiadam :icon_rolleyes: -Nic nie mam do agmotu.Ceny moga byc rzeczywiscie konkurencyjne, nie neguje.Jest tylko mala roznica.Aku do gsx powinien byc(moim zdaniem) wyzszej klasy niz no name ktory mozna wstawic do jawy. -Kasa nie s*am chociaz bardzo bym chcial :banghead: Do swojej sv aku z agmotu bym nie kupil ale kazdy ma prawo wyboru

W agmocie kup.Moze pojezdzisz dluzej o tydzien niz na tym z allegro :P

Przeciez nie napisalem ze wszystko co polskie jest do dupy :smile: Wyrazilem tylko swoja opinie dotyczaca polskich zamiennikow do jawy :banghead: