Skocz do zawartości

krzychuu_ktm

Forumowicze
  • Postów

    310
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzychuu_ktm

  1. nie przejmuj się... to normalka niektóre Goldasy też miały wsteczne ;) pozdr raczej coś z zapłonem i silnik kręci w drugą strone niż powinien... :D
  2. jak to jeden łańcuszek? to jest taki długi nawleczony od jednej głowicy, do bloku silnika i stamtąd do drugiej i z powrotem, i taka sobie pętla jest.. coś mnie to nie przekonuje, wg mnie myślać logicznie to w Vce powinny być dwa łańcuszki? mam rację czy tylko to moje domysły ? pozdr
  3. taaa. tylko jak kolega bedzie jezdzil w temperaturach bliskich 0 stopni to takie plastikowe ochraniacze niewiele zdzialają bo plastik przyjmie temperaturę otoczenia, itd... ja bym polecał na chłodne dni ocieplacze z luisa... itp, chociaz takich nie uzywam a na bardzo zimne i chlodne dni polecam "maty grzewcze" nie wiem jak to dokladnie określić.. był zimą taki temat w dziale enduro.. jedne działają jednorazowo na zasadzie ciepła wydzielanego chemicznie i proces ten jest nieodwracalny a inne są wielokrotnego użytku, proces "grzania" jest odwracalny i następuję bo zanurzeniu tego czegoś we wrzątku, czy jakoś tak. nie wiem dokładnie jak to się nazywa, ale jest takie coś na 100 %. pozdr
  4. ja jezdze LC4, też raczej dużo po asfaltach ale nie takie długie trasy. ale chce wypowiedziec sie o DR big. jechalem w takim amatorskim rajdzie, lasy, pola, szutry, sredni i latwy teren ogolnie i przede mna jechaly dwa Bigi, dawaly rade calkiem dobrze. ale to jest ciezka "klofta" wiec trzeba to polubic heh pozdr
  5. nie chodi o to czy mi sie podoba czy nie.. chodzi o to ze jak ktos chcialby poczytac jakies info o niechorzu to nie dowie sie nic bo tutaj prywatne dyskusje sa/byly. wszystko mi sie podoba ale do takich rozmow sa privy. pozdr ;)
  6. ale się zrobił mały czat tutaj.. bez obrazy dla pani S... i green'a, pogadajcie sobie na priv. pozdr
  7. myślałem że wszystkie mają suche sprzęgło.. to zwracam honor ;) pozdr
  8. Suche sprzęgło to urok Ducati, więc wszystkie Dukaty mają takie... Ile sobie cenisz swojego Monstera 900 bo interesuję się ostatnio monsterami.. chcę zmienić motorek na monstera.. więc jaka cena? pozdr
  9. się właśnie zastanawiam czy się wybrać, jestem z Opalenicy 40 km od Poznania, może ktoś z okolic się wybiera? My pojedziemy w dwóch, ja i mój ojczulek. pozdr
  10. witam, ma ktoś może cynka ile będzie kosztował wjazd na tegoroczny zlot w Zielonej ? pozdr
  11. tu gdzie mieszkam akurat sąsiedzi nic nie gadają. Z resztą nie mają co gadać heh. Za to mam działkę nad jeziorem i miałem tam kilka niemiłych niespodzianek. Raz mi sąsiadka wyskoczyła na drogę jak jechałem sobie nad lasem a z drugiej strony jezioro. Jechałem powoli a oni mi z ryjem, że nie mam jeździć bo hałas robię, że im kurzę, itd, ale tylko pikuś to że tam nie ma żadnych działek w tym miejscu. No i się odszczekałem również że to jest droga więc mogę jeździć. Pozdr
  12. no dokładnie, nic nie robiłem, odpaliłem moto, odkręciłem korek i jak mi ubyło to dolałem do pełnego stanu wody i jest si, później tylko muszę nalać płynu żeby nie zapomnieć że jest płyn mocno rozcieńczony wodą wlany.
  13. ja tam żadnej śruby odpowietrzającej w głowicy nie kojarzę, nie wiem czy w 4T też są takie bajery heh. U mnie chyba nie ma bo miałem cały silnik rozebrany i nie kojarzę gdzie by było odpowietrzenie. pozdr. nawiasem mówiąc dzisiaj zamontowałem silniczek i za pierwszym kopem odpalił :icon_biggrin: malinka hehe
  14. niedawno też nekały mnie stuki po lewej stronie u dołu silnika, już mam to zrobione, a był to za duży luz między korbowodem a wałem, wymienione łożysko igiełkowe, do tego nowy sworzeń tłoka i wszystko git, trochę kosztowało ale można bedzie jeździć bez obawy, że coś się rozkraczy. pozdr
  15. W takim razie mam pytanie jak odpowietrzyć układ chłodzenia, bo nigdy nie zwracałem na to uwagi a dziś po południu chcę zamontować silniczek do mojego KTM. Wreszcie bez żadnych stuków :lapad:. pozdr
  16. ostatnimi czasy nie patrzyłem ale przed zimą miałem okazję i świeca była suchutka, zero śladu zalania. pozdr
  17. no właśnie sprawdzam poziom oleju i nie wzrasta, poziom jest taki sam cały czas, więc nie wiem czy dobrze mi się zdaje, heh może mam skopany węch. mam pytanie, jeśli kranik nie cieknie, a zaworek w gaźniku byłby uszkodzony, to czy z gaźnika może wydostawać się to paliwo które jest w komorze pływakowej po zamknięciu kranika?
  18. hmm, sprawdzałem kranik - nie cieknie, no wiec chyba to tylko moje zludzenie ze to zapach benzyny. pozdr
  19. no zeby ktos wyskoczyl mi na droge to mi sie zdarzylo, ale zeby sznurki, druty, linki, gwozdzie, itp to nie, ale trzeba uwazac, bo mozna sie przez czyjas glupote polamac lub zaabic :|. Raz jak bylem na dzialce to jezdzilem droga, z jednej strony las, z drugiej jezioro, a tu nagle sasiadka na alku mi wybiega przed koła, wpadłbym niedługo w dól do jeziora, ale nie jechałem szybko więc wyhamowałem :buttrock: pozdr
  20. witam. Wydaje mi się że olej w silniku śmierdzi mi benzyną (ktm lc4) Czy ma ktoś podobne doświadczenia? Jakie mogą być przyczyny i możliwości dostania się benzyny do oleju (kranik zwykły, niepodciśnieniowy). Jakie mogą być skutki benzyny w oleju i czy jest jakiś sposób żeby stwierdzić czy na pewno benzyna się do oleju przedostaje? bo nie jestem w 100 % pewien. Jeśli ktoś wie co to może być to czekam na odpowiedzi. Pozdr
  21. co do leśniczych... jak sie jezdzi na moto w lesie to wielkie halo, ale jak lesniczy jezdzi terenowka to jest ok, a pozatym gdyby malolat lesniczego mial enduro to nie byloby juz nic zlego gdyby jezdzil w lesie. to jest normalnie chore. co do ludzi to podobnie, z tym ze tu gdzie mieszkam mam sasiadow w du... i tak nic nie gadaja, ale za to mam dzialke nad jeziorem, w kolo lasy, itd, no i tam sie niby burza, ale mam ogolnie ludzi daleko w tyle, niech sobie gadaja, niech sobie kupia moto i niech jezdza w kolko jak komus zazdroszcza moto, bo to jest nienormalne!! pozdr.
  22. jeśli już o paliwach mowa to co sądzicie o paliwie lotniczym :icon_razz: ?? pozdr * nie bierzcie tego serio :wink:
  23. hmm ja bym sie nie bawil, bo nawet u lakiernika mogloby wyjsc cos niedobrego heh, chyba ze lakiernik solidny i powaznie podszedlby do sprawy. ale nie wiem czy warto sie w to bawic. to jest tylko moje zdanie:) pozdr
  24. oj też byłem zadowolony jak przesiadłem się na DT :) najmilej wspominam ten motorek heh. Co prawda była to seryjna odblokowana 80 ale i tak cieszyła :smile: gratuluję sprzęta. Pozdr
  25. dołączam się do pytania, czy stan oleju powinno sie mierzyc wkrecajac bagnet z korkiem czy tylko nakladajac? motocykl to ktm lc4 pozdr dołączam się do pytania, czy stan oleju powinno sie mierzyc wkrecajac bagnet z korkiem czy tylko nakladajac? motocykl to ktm lc4 pozdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...