endurowiec

Dorobiony tłok to długo pewno nie potrzyma, to musi byc jakiś porządny tłok np. prox. Zadzwoń do mielocha z poznania, albo napisz maila, on jest dealerem suzuki i specjalizuje sie w tunnigu 50ccm. http://sklep.mieloch.pl/ Ten temat powinien byc w mechanice 2t.

Ok, to jak moto złoże po remoncie to sprawdze te zawiechy.

i jak już zdejme ta kiere to krecic tymi śrubeczkami w obojetnie jaką strone i czy bedzie slychac jakies klik klik?? I czy najpierw wykrecic na maxa te plastikowe i dopiero potem tymi małymi??

Gratuluje tych sprzetów, są to naprawde dobre motocykle. Super enduro jest raczej lepsze, bo lżejsze i nie przeszkadzają w niem boczne gary(boxer).

No mam w tym plastikowych pokrętłach takie malutkie srubeczki na imbisiki małe, tylko zeby dość do nic to chyba kiere musze zdjąć, bo przeszkadza. Ja mam 96r. i mam marzchochi magnum 50.

To ja tam nie mam na łaski sriubokret, tylko imbusowe, ja nie mam ups tylko normalne amory i moze nie maja regulacji.

a te na dole to ja myślalem ze to są sruby do spuszczania oleju, bo do regulacji to raczej nie bo wogole ich nie moge odkrecić a do regulacji powinno byc lekko chyba.

Zmienic to musisz,b o to już pora 2000km, ale zostań przy tym co masz , albo jakiegos motula full syntetyk.

Szczerze mówiąc to wspołczuje. to ile na tej korbie jezdziles??

Calkiemfajny moto.tylko te pojemnosci dziwne 530cmm3.Hmm jezeli ktos chce latac ostro w terenie to niepolecam zbytnio.ale jezeli tylko pojezdzic a lubi enduro hmm ja bym to kupil wtedy Dlaczego nie ostro w teren, przeciez on jest idealny w hard enduro, lekki, mocny(moc praktycnie taka sama jak exc520, a dziwna pojemność to to nie jest?)

Do góry jest temat o filmikach, i tam go powinienes umieścic.

A właśnie jak sie reguluje przdnią zawieche, bo tylna wiem jak a przedną nie zabardzo , chyba ze mam cos skopcone z tymi plastikowymi pokrętłami, bo nic nie daja one.

A jak sprawdzic czy tłok jest kuty czy odlewany, czy tylko wagowo kute są lżejsze?? Ja nie mam nikasylu, tylko zwykłą tuleje i teraz sie boje czy wytrzyma troche od tego kutego wiseco.

Czyli zalałeś wode do chłodnicy i nic wiecej nie robiłeś??

To już chyba śmiało mogę pogratulować sprzęta, dobrze zrobiłeś ze wziołeś tego potwora, a nie 2t. Ten moto naprawde potrafi wszystko, wiem bo mój znajomy ma takiego.

Własnie ja po remoncie jak bede wlewac plyn do chłodnicy, to nie wystarczy, ze tylko wleje tyle ile potrzeba, bo teraz niwiem jak nalej tyle ile potrzba to chyba ten ply jest w cylindrze i tam gdzie byc powinien.

Nie da sie ukryć, te ktm-y są chyba najładniejsze. A ma ktoś fotki ktm-ów exc 2007??

Seba chce za kuty tłok wiseco 360zł, to nie ma co sie bawic z przesyłką z USA bo tyle samo pewnie wyjdzie co u niego.

Ale jest to ktm z roku 2005 bo widac po naklejkach albo nawet 2004 i może jest po jakims zawodniku ktory motocykl zarżnał i chsial sie pozbyc.

Po wyglądzie i plastikach upodobnila sie bardzo do motocykla Sherco 450. Mogli jakos lepiej zaprojektowac przdnią lampe, ale moto tak czy siak jest niezłe.

Chyba wyśle do niego tłok z cylindrem żeby mi dobrał tłok,b o ja nie mam nikasylu wiec trzeba robic szlif i tłok musi byc wiekszy.

A tak z ciekawosci tne motocykl kupowales nowy czy uzywany, bo jak nowy to co zrobiłes że kapitalny remont?

Dziwi mnie że koniecznie chce wszystkie rozmiary tloka, a nie wystarczy mu tylko selekcja albo rozmiar. Moze po rozmiarach sam robi takie tłoki i wsadza w pudełko wiseco. A swoja droga to jak mam dobrac tłok, bo na tym co mam do wymiany jest napisane A i 06-01 niewiem co to znaczy. Cylinder nie ma nikasylu wiec szlif.

witam kupował ktoś tłok do motcykla lub coś innego od tego gościa www.seba-motor.pl , bo niewiem czy mam mu wierzyc. Chce kupic tłok do ktm exc125 i mowi ze ma proxy albo wiseco i mowi ze oba po 360zł, dziwne skoro kuty wiseco kosztuje tyle samo co prox. a jesli rzeczywiscie jest to kuty wiseco to czy warto za tą cene??

Mozna je kupic w polsce(chyba uzywane, bo nie wiem czy nowe), nawet mój znajomy iał takiego vora 530, kopa to miało niezłego.